2.2.2026 Kuolonkolarit Väsymys yllätti kaksi kuljettajaa helmikuussa 2025 Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Helmikuussa 2025 tapahtui seitsemän kuolemaan johtanutta kolaria. Kahdessa tapauksessa kuljettaja nukahti rattiin. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Henkilöauton kuljettaja nukahti rattiin NAINEN, 24, ajoi illalla BMW 550 -merkkisellä henkilöautolla valtatien suoralla tieosuudella 86–95 km/h -nopeudella. Vastakkaisesta suunnasta lähestyi nainen, 29, Volkswagen Caddy -merkkisellä tila-autolla kyydissään edessä mies, 40. BMW ajautui vastaantulevan liikenteen kaistalle ja törmäsi Volkswageniin. BMW pyörähti ja pysähtyi ajoradalle. Volkswagen kulkeutui tulosuuntaansa ja suistui ojanluiskaan. Volkswagenin kuljettaja kuoli ja matkustaja loukkaantui vakavasti. BMW:n kuljettaja loukkaantui vakavasti. Kaikki käyttivät turvavyötä. Tapahtumahetkellä oli pimeää. Tiellä ei ollut valaistusta. Lämpötila oli -7 astetta. Tienpinta oli kuiva. Nopeusrajoitus oli 80 km/h. BMW oli otettu käyttöön vuonna 2024 ja Volkswagen vuonna 2011. Tlk: BMW:n kuljettaja nukahti ajon aikana. Tilanne tuli Volkswagenin kuljettajalle yllätyksenä. BMW:n nuori, ulkomaalainen kuljettaja ajoi talvisessa kelissä ja oli väsynyt. Kuljettajaa avustavat turvajärjestelmät eivät reagoineet kaistalta siirtymiseen ja lähestyvään Volkswageniin. Ajoneuvon oli mahdollista kulkeutua vastaantulevan liikenteen kaistalle. Tiellä oli täristävä keskiviiva. Volkswagenin nopeus oli arviolta noin 80 km/h. Molempien ajoneuvojen turvatyynyt toimivat suunnitellusti. Turvatyynyt ja turvavyön käyttö pelastivat Volkswagenin matkustajan ja BMW:n kuljettajan kuolemalta. Suositukset: Aktiivinen, kuljettajan vireystilaa valvova turvajärjestelmä, joka ottaa ajoneuvon hallintaansa ja pysäyttää sen turvallisesti. Valistusta väsyneenä ajamisen riskeistä ja taukojen merkityksestä. Autonvuokrausyrittäjien annettava valistusta talvikelissä ajamisesta. Ajoneuvon avustavia turvajärjestelmiä ei saa kytkeä pois päältä. Keskikaiteen rakentaminen. Hanki rajaton lukuoikeus Haluatko jatkaa lukemista? Autoliiton jäsenenä saat rajattoman pääsyn kaikkiin Moottori+ -sisältöihin. Liity jäseneksi Kirjaudu sisään Jäsenenä saat nämä edut ja paljon muuta Moottori Moottori+ -sisältöjen lukuoikeus ja painettu lehti 8 kertaa vuodessa. Tiepalvelu Autoliiton Tiepalvelu turvaa Plus- ja Premium-jäsenten matkan Suomessa ja ulkomailla. Kommentoi artikkelia Peruuta vastausVoit kommentoida artikkelia kirjautumalla sisään. Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Luetuimmat Vuorokausi Viikko Kuukausi 18.9.2026 Kuluttajat Matkailuauton öljynpainevalo syttyi tunti korjauksen jälkeen – asiakas vaati korjaamolta yli 2 000 euron korvauksia 17.9.2026 Liikenneturvallisuus Autoliitto ottaa kantaa Kehä 1:n sakkorysän kirvoittamaan keskusteluun: "turvallisuus ei synny sakkotilastoilla" 17.9.2026 Käyttötesti Maailma ei ole vielä valmis 400 voltista luopumiseen – Mercedes-Benz CLA käyttötesti 17.9.2026 Ajoneuvot Houkutteleeko kokonaiset 11 senttimetriä korkeutta kasvanut Lexus ES nelivetoisena peräti paluumuuttajia crossovereista sedaneihin? 18.9.2026 Sähköautot Kuka saa korjata käytetyn sähköauton ajoakkuja – ja koska akku muuttuu jätteeksi? 12.9.2026 Huutokauppahelmet Kun ostat ylivoimaisesti suurimmalla moottorilla varustetun modernin ajan auton, ja tilaat sen pinkkinä, koska valmistaja tarjoutuu sen sellaiseksi maalaamaan [hintapäivitys] 16.9.2026 Viikon arkistopoiminto Onkohan 2 miljoonaa kilometriä ajettu Volga-pirssi ja 84-vuotias isäntä edelleen kaikkien aikojen kokenein parivaljakko taksitolpalla? 16.9.2026 Liikenneturvallisuus Poliisin ennakkovaroitus ei auttanut – autoilijat vastasivat Suomen ennätyksellä: Kehä I:llä 1241 välähdystä neljään tuntiin 14.9.2026 Autoilu Autoliitto: Dieselautojen käyttövoimaveroa tulee alentaa 18.9.2026 Kuluttajat Matkailuauton öljynpainevalo syttyi tunti korjauksen jälkeen – asiakas vaati korjaamolta yli 2 000 euron korvauksia 7.9.2026 Päivän kuva Tiedätkö mitä Škodan aiemmin käyttämä siipinuolilogo symboloi? 26.8.2026 Päivän kuva Tiedätkö, miksi joissakin ”Rättisitikoissa” lämmitetään etupyöriä? 25.8.2026 Päivän kuva Tiedätkö, miksi vanhoissa kuorma-autoissa käytettiin ejektoripakoputkea? 31.8.2026 Käytetyt erikoisuudet Käytetyt erikoisuudet: Vain 34,000 km ajettu Volvo 244 Diesel 19.8.2026 Kuluttajat Ulkomaanmatka päättyi ennen aikojaan – yli 220 000 euron matkailuautossa ilmeni pitkä lista vikoja