25.7.2025 Matkailu Viron Halingan automuseo – pysähtymisen arvoinen paikka Via Balticalla Teksti Rikhard Wacker Kuva Rikhard Wacker Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Virossa Via Baltican varteen mahtuu mielenkiintoinen automuseo. Viron automuseoissa kalusto poikkeaa hyvin paljon kotimaisista automuseoista. Suurin syy tälle löytyy tietenkin historiasta, sillä maa ajautui toisen maailmansodan aikana 50 vuodeksi osaksi Neuvostoliittoa, joten ymmärrettävistä syistä paikallisten museoidenkin kalusto on vahvasti itäpainotteista. Via Baltican välittömässä läheisyydessä sijaitseva Viron Halingan automuseo ei tee tähän poikkeusta. Museosta löytyy useiden kymmenien ajoneuvojen kokoelma, joka koostuu pääasiassa itäautoista. - Halingan automuseossa on painotettu Neuvostoliitossa valmistettuja autoja, ja siksi museo on yksi Euroopan unionin suurimmista tällä alalla, museon perustaja Peeter Kalli kertoo. Sukulaiset vierekkäin. VAZ-2101 (vas.) tunnettiin Suomessa paremmin nimellä Lada 1200. Se perustui Fiat 124:ään (oik.). Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Pienet tilat, valtavasti autoja Automuseon tilat ovat kompaktit, mutta autoja museoon on onnistuttu mahduttamaan erinomaisesti. Museon kotisivuilla kokoelman suuruudeksi ilmoitetaan 85 autoa, mutta näistä noin 70 on tällä erää yleisölle esillä. Kuten jo todettua, kalusto on vahvasti itäautoihin painottuvaa. Moskvitšeja on kokoelmassa 22 kappaletta, GAZ-merkkisiä 18 kappaletta, VAZ-merkkisiä 10 kappaletta, ZAZ-merkkisiä kolme kappaletta ja LuAZ-merkkisiä kaksi kappaletta. Aika monipuolisia nimiä itäautomerkeillä, vai mitä? Toki länsiautojakaan ei ole missään nimessä unohdettu. Löytyypä museorivistä Rolls Royceja, Mercedes-Benzejä, Volvoja, Aston Martin, Cadillac, Chevrolet ja Jaguar. Museovierailijan kannalta ilahduttavaa on se, että kaikki museon autot ovat selkeästi nimettyjä – tämä ei ole aina itsestään selvää automuseoissa. Vierailijan ei tarvitse siis tunnistaa itse autoja, vaan merkki ja malli on helppoa luntata auton vieressä olevasta telineestä. Kuvassa on GAZ-31105 Volga, panssaroituna versiona. Merkkien ja mallien lisäksi lähes jokaisesta autosta on tarjolla myös jonkin verran taustatarinaa viroksi, englanniksi ja venäjäksi. Osa tarinoinneista näyttää olevan kopioitu suoraan Wikipediasta sinisine linkkeineen ja lähdeviittausmerkintöineen, mutta ratkaisu on museovierailijan kannalta silti rutkasti tyhjää parempi. Myös Suomi on museossa esillä, joskin pienissä yksityiskohdissa. Muutamat museon autot ovat jostain syystä esillä suomalaisissa rekisterikilvissä. Harmillisesti juuri näiden yksilöiden historiaa ei avata sen tarkemmin autokohtaisissa infoissa. Museokauppaa ja pientä irtaimistoa Autojen ohella esillä on muutakin ajoneuvoaiheista irtaimistoa. Moottoripyöriä, rekisterikilpiä, mainoksia, opasteita, kunniamerkkejä, autolehtiä ja autovalmistajien merkkaria. Museon aulasta löytyy myös museokauppa, jossa myydään autoaiheista irtaimistoa peltikylteistä pienoismalleihin ja avaimenperiin. Nähtävää museossa riittää hyvin. Varsinaisia aktiviteetteja siellä ei kuitenkaan ole, sillä yhteenkään autoon ei pääse istumaan eikä mitään muutakaan museoesinettä pääse hypistelemään. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Erinomainen taukopaikka Sijainniltaan Halingan automuseo on erinomainen Via Balticaa matkustavalle autoilijalle. Museo sijaitsee 107 kilometrin eli noin 1,5 tunnin ajomatkan päässä Tallinnasta. Vastaavasti taas Latvian rajalta matkaa tulee 94 kilometriä eli tunti ja vartti. Automuseon lisäksi samalla tontilta löytyy ravintolamahdollisuuksia ja tankkauspiste, joten automuseo istuu erinomaisesti matkasuunnitelmiin, jossa Viron osuudella Via Balticalla halutaan edetä yhden pysähdyksen taktiikalla. Lisäksi automuseolta Pärnuun matkaa tulee ainoastaan 24 kilometriä, joten mikäli käytössä on oma ajoneuvo pieneen liikkumiseen, museon voi ottaa osaksi myös Pärnun kaupunkilomaohjelmaa. Automuseo on helppo löytää, sillä museon pihassa, aivan Via Baltican vieressä on esillä muutama auto museon kokoelmista. Automuuseum Avoinna: 1.5.2025 – 30.9.2025, joka päivä klo 11–18 Osoite: E67, Loomse, 87222, Viro Liput automuseoon: Aikuiset 15 € Alennusliput 8 € Perhelippu 30 € Alle 6v-lapset maksutta Lisätietoja: Automuuseum.ee Lue lisää Kaikki artikkelit 9.7.2026 Uutinen Hyviä uutisia! Dacia Sandero tekee paluun Suomeen – Euroopan myydyin ja Suomen halvin 7.7.2026 Matkailu Sähkö-Twingolla Pariisista Helsinkiin: tie nousi pystyyn – sähkön tuotannon ytimessä 7.7.2026 Matkailu Sähkö-Twingolla Pariisista Helsinkiin: siltatullit verottavat matkabudjettia enemmän kuin lataaminen 6.7.2026 Testit Gasell GM 2026 – kattoteltta, jossa käytännöllisyys on hiottu pitkälle 6.7.2026 Matkailu Sähkö-Twingolla Pariisista Helsinkiin: viikko täynnä, puoliväli ylitetty – pieni suuri auto on nyt road trip -testattu 5.7.2026 Matkailu Sähkö-Twingolla Pariisista Helsinkiin osa 6: tuulimyllyjä ja heinäpaalipariskuntia 4.7.2026 Matkailu Sähkö-Twingolla Pariisista Helsinkiin osa 5: Ruhr, ruskohiili ja Michael Schumacherin lapsuuden seudut 3.7.2026 Ajoneuvot Kia uudistaa Euroopassa poissaolollaan loistanutta Seltosta – sähköauton ominaisuuksia hybridissä? 3.7.2026 Uutinen 100 vuotta Mercedes-Benziä – ensimmäisestä autosta maailman teille Kommentoi artikkelia Peruuta vastausVoit kommentoida artikkelia kirjautumalla sisään. Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Luetuimmat Vuorokausi Viikko Kuukausi 8.7.2026 Viikon arkistopoiminto Vuosimallin 2001 Cadillac Seville STS oli tehty vakavasti otettavaksi haastajaksi euroluksukselle, miinuspuolenaan 70 litran tankin 300 kilometrillä tyhjentänyt moottori 7.7.2026 Matkailu Sähkö-Twingolla Pariisista Helsinkiin: tie nousi pystyyn – sähkön tuotannon ytimessä 9.7.2026 Liikenne Nelostielle lisää jopa 150 metrin päästä mittaavia peltipoliiseja – tänne ne tulevat 8.7.2026 Moottoripyörät Moottori selvitti: moottoripyörävakuutuksissa jopa 3000 euron eroja, yksi vakuutusjätti ei jättänyt edes tarjousta 8.7.2026 Prätkäpodi Prätkäpodi jakso 41: Honda GB350S – riittääkö 21 hevosvoimaa prätkään? 6.7.2026 Lentokoneet KLM:n ensimmäisiä Airbus A350 -koneita vaivaa muun muassa Finnairin ja Lufthansan tauti, joskaan se ei ole äitymässä yhtä pahaksi kuin jälkimmäisellä 5.7.2026 Laivat Seuraavaa ylijättiläistä pukkaa Suomen Turusta: Hero of the Seas on juuri saanut yli 330-tonnisen "kruunun" otsalleen [päivitys] 4.7.2026 Koeajo Koeajossa vuosimallin 1999 Toyota Land Cruiser J90, jossa on varmasti yksi automaailman hienostuneimmista manuaalivaihteisista voimalinjoista 2.7.2026 Laivat Suomen uusin jäänmurtaja Polaris yltää Polar-jääluokkaan 4 - tältä näyttää sen jäätä halkova pohja 5.7.2026 Koeajo Maistiainen: Honda Prelude on neronleimaus, joita tarvitaan lisää 28.6.2026 Laivat Jos Silja Serenadella ja -Symphonylla on kummallakin ajettu yli 150 000 tuntia ja niiden koneiden vaihtoväli on 15 000 tuntia, monennetko koneet niillä ovat nyt menossa? 26.6.2026 Traktorit Juha Kankkunen ajoi tällä Valtralla ennätyksellisellä 130 km/h nopeudella – kaiken huipuksi vielä jäällä 29.6.2026 Lentokoneet Helsinki-Vantaalla vieraili juuri maailman suurin liikesuihkukone, joka on ottanut nimiinsä jopa 150 eri kaupunkien välistä nopeusennätystä 15.6.2026 Laivat Tämä "töpseli" syöttää Silja Linen aluksille satamassa 11 kilovolttia ja noin kolmea megawattia - riittää juuri pitämään valot ja ilmastoinnin päällä 21.6.2026 Koeajo Mistä tietää, että vuosimallin 1962 Mercedes-Benz 190D on valmis käynnistymään? - Siitä, kun peukaloa polttaa!