10.9.2017 Kotimaanmatkailu Vuosisadan suomalaistie: onneksi olkoon Punkaharjun Harjutie! Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Maisematie 4792 osoittautui yleisöäänestyksessä Suomen vuosisadan tieksi. Elokuussa Maaseudun tulevaisuuden ja Suomen tieyhdistyksen järjestämä äänestys vuosisadan maisematiestä päätyi selkeään lopputulokseen. Yli 7 000 äänen saldosta peräti 42% ohjautui Punkaharjun Harjutielle, joka kiilasi ohi Raatteentien (30%) ja 28% äänisaldoon jääneen Päijänteen saaristotien. – Harjutien perustamistyöt toteutti luonto viimeisen jääkauden myötä. Ihminen on käyttänyt harjua liikkumiseen jo vuosisatoja, mutta merkittävämpiin tien rakennustöihin ryhdyttiin 1700-luvulla. Voitaneen todeta, että sen aikainen rakennustekniikka säästi harjumaiseman tuleville sukupolville. Nykyisellään Harjutie palvelee alueen matkailu- ja palvelutoimijoita ja heidän asiakkaitaan. Liikuttaessa Harjutiellä voi nauttia luonnon kauneudesta, tuntea mielenrauhaa ja kun oikein keskittyy, niin voi jopa kuulla vuosisatojen taakse hevosten hirnahtelun ja kavioiden kopseen sekä vankkureiden pyörien kolinan. Aika menettää merkityksen ja voi todeta: Tällä tiellä tärkeintä ei ole määränpää, vaan matka, kiittelee Savonlinnan teknisten palveluiden johtaja Harri Halko. Äänestyksessä Harjutien ansioiksi luettiin tien värikäs historia, alueen luontoa ja tien varrelle osuvat kiinnostavat matkailukohteet. Unohtaa ei sovi tietenkään alueen upeita maisemia. – Tie syntyy yhteyksien tarpeesta, yhteydet muodostivat jo varhain verkon. Tieverkko puolestaan loi vuorovaikutusta ja vaurautta. Nykyisin tieverkko on Suomelle ja suomalaisille yhtä tärkeä. Se on liikkumisemme perusta ja elinkeinoelämän mahdollistaja. Tiet ja verkko ovat kehittyneet vuosien varrella ja samalla niiden tärkeys on vain kasvanut. Tiet siis ansaitsevat palkintonsa. Palkittu Vuosisadan tie on nyt ja ennen todellinen suomalaisen vuorovaikutuksen ja vaurauden luoja, linjasi puolestaan Liikenneviraston pääjohtaja Antti Vehviläinen. Liikennemääristään huolimatta valtaväylät eivät pärjänneet äänestyksessä, joten historia ja maisemat veivät äänet käytännöllisyydeltä. Pelkkien yhteyksien sijaan äänestyksessä olivat vahvoilla maisematiet, joiden historia ja maisemat pärjäsivät hyvin tiheästi liikennöityjä valtaväyliä vastaan. – Ennakkoon arvelimme, että johtoon menisivät valtakunnan logistisesti merkittävät päätiet, mutta teiden arvokas historia ja silmiä hivelevät maisemat veivät voiton. Kauniit maisemat matkan varrelta jäävät muistiin. Vierailija muodostaa usein mielikuvan ohi ajettavista kaupungeista ja paikoista tieltä avautuvan maiseman kautta, toteaa Suomen Tieyhdistyksen toimitusjohtaja Nina Raitanen. Finaaliäänestyksessä toiseksi tulleeseen Raatteentiehen tutustuimme hiljattain. Kolmossijalle yltänyt Päijänteen saaristotie on sekin sangen ansioitunut. – Päijänteen saaristotie on valittu Suomen kauneimmaksi maisemareitiksi vuonna 2014. Reitiltä pääsee helposti poikkeamaan katsomassa nähtävyyksiä, tutustumassa kyliin ja käyttämään lukuisia palveluita. Niin matkailijoille kuin paikallisille reitti on ainutlaatuinen. Sen varrelta pääsee maisemiin ”kiinni” ja liikkuja kietoutuu maisemiin jo suoraan autosta. Vapaa-ajan asukkaat kuvaavat reittiä mieltä rauhoittavaksi mökkitieksi. Loma alkaa jo matkalla. Reittiin kuuluva Pulkkilanharju on oma luku sinänsä, jääkauden muovaama luonto on käsin kosketeltavissa ja aistittavissa. Tiellä liikkuessa tuntee olevansa kuin osa Päijänteen kansallispuistoa ja harvassa paikassa pääsee ajamaan kansallispuiston läpi, kertoo Asikkalan kunnanjohtaja Rinna Ikola-Norrbacka. Onneksi olkoon tie 4792! Lähde: Suomen Tieyhdistys Kuvat: Google Maps, Lauri Ahtiainen Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Lue lisää Kaikki artikkelit 6.7.2026 Liikenneturvallisuus Tiesitkö että rattijuopumus säädettiin rangaistavaksi jo 100 vuotta sitten? 6.7.2026 Testit Gasell GM 2026 – kattoteltta, jossa käytännöllisyys on hiottu pitkälle 6.7.2026 Matkailu Sähkö-Twingolla Pariisista Helsinkiin: viikko täynnä, puoliväli ylitetty – pieni suuri auto on nyt road trip -testattu 5.7.2026 Ajatuksia autoista “Pidetään peto hengissä, mutta sopuisana” – Christian von Koenigsegg polttomoottorin tulevaisuudesta 5.7.2026 Matkailu Sähkö-Twingolla Pariisista Helsinkiin osa 6: tuulimyllyjä ja heinäpaalipariskuntia 4.7.2026 Matkailu Sähkö-Twingolla Pariisista Helsinkiin osa 5: Ruhr, ruskohiili ja Michael Schumacherin lapsuuden seudut 3.7.2026 Ajoneuvot Kia uudistaa Euroopassa poissaolollaan loistanutta Seltosta – sähköauton ominaisuuksia hybridissä? 3.7.2026 Uutinen 100 vuotta Mercedes-Benziä – ensimmäisestä autosta maailman teille 2.7.2026 Matkailu Sähkö-Twingolla Pariisista Helsinkiin osa 4: Schwarzwald, Saksan keuhkot ja taistelu tuulimyllyjen puolesta Kommentoi artikkelia Peruuta vastausVoit kommentoida artikkelia kirjautumalla sisään. Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Luetuimmat Vuorokausi Viikko Kuukausi 5.7.2026 Laivat Seuraavaa ylijättiläistä pukkaa Suomen Turusta: Hero of the Seas on juuri saanut yli 330-tonnisen "kruunun" otsalleen [päivitys] 6.7.2026 Lentokoneet KLM:n ensimmäisiä Airbus A350 -koneita vaivaa muun muassa Finnairin ja Lufthansan tauti, joskaan se ei ole äitymässä yhtä pahaksi kuin jälkimmäisellä 5.7.2026 Koeajo Maistiainen: Honda Prelude on neronleimaus, joita tarvitaan lisää 4.7.2026 Koeajo Koeajossa vuosimallin 1999 Toyota Land Cruiser J90, jossa on varmasti yksi automaailman hienostuneimmista manuaalivaihteisista voimalinjoista 4.7.2026 Moottoripyörät Tuhat kilometriä Harley-Davidson Street Gliden selässä paljastaa kiusallisen totuuden 29.6.2026 Lentokoneet Helsinki-Vantaalla vieraili juuri maailman suurin liikesuihkukone, joka on ottanut nimiinsä jopa 150 eri kaupunkien välistä nopeusennätystä 28.6.2026 Laivat Jos Silja Serenadella ja -Symphonylla on kummallakin ajettu yli 150 000 tuntia ja niiden koneiden vaihtoväli on 15 000 tuntia, monennetko koneet niillä ovat nyt menossa? 2.7.2026 Laivat Suomen uusin jäänmurtaja Polaris yltää Polar-jääluokkaan 4 - tältä näyttää sen jäätä halkova pohja 5.7.2026 Laivat Seuraavaa ylijättiläistä pukkaa Suomen Turusta: Hero of the Seas on juuri saanut yli 330-tonnisen "kruunun" otsalleen [päivitys] 4.7.2026 Koeajo Koeajossa vuosimallin 1999 Toyota Land Cruiser J90, jossa on varmasti yksi automaailman hienostuneimmista manuaalivaihteisista voimalinjoista 28.6.2026 Laivat Jos Silja Serenadella ja -Symphonylla on kummallakin ajettu yli 150 000 tuntia ja niiden koneiden vaihtoväli on 15 000 tuntia, monennetko koneet niillä ovat nyt menossa? 26.6.2026 Traktorit Juha Kankkunen ajoi tällä Valtralla ennätyksellisellä 130 km/h nopeudella – kaiken huipuksi vielä jäällä 29.6.2026 Lentokoneet Helsinki-Vantaalla vieraili juuri maailman suurin liikesuihkukone, joka on ottanut nimiinsä jopa 150 eri kaupunkien välistä nopeusennätystä 15.6.2026 Laivat Tämä "töpseli" syöttää Silja Linen aluksille satamassa 11 kilovolttia ja noin kolmea megawattia - riittää juuri pitämään valot ja ilmastoinnin päällä 7.6.2026 Koeajo Koeajossa suomalaisten suuresti suosima vuosimallin 1973 Fiat 600, joka on itse asiassa oikeasti Seat - ja kovin pätevästä syystä