14.11.2019 Ajatuksia autoista Ajatuksia autoista: Fordin uuden sähköauton nimi saa kyseenalaistamaan kaiken automaailmassa Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Fordin Mustangin inspiroima sähköauto on nyt totta. Ja se hämmentää. Fordin on huhuttu kehittävän ”Mustangin inspiroimaa” täyssähköistä katumaasturia jo vuosia. Puolet tästä ideasta on mainiota: kyllähän karismaattisesta muskeliautosta voi aina innoitusta ottaa. Se toinen puoli vähän mietityttää. Audin ja Mercedes-Benzin tavoin Ford on valinnut ensimmäisen merkittävän sähköautonsa (terveisiä, Focus Electric) katumaasturikoriin. Logiikka on se, että katumaasturit myyvät, joten tehdään kallis sähköauto sellaiseksi. Autoluokan korkeaan maavaraan voi taas mahduttaa kätevästi akut, ja pohjan alle jää tilaa vielä henkilöauton tapaan. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Aloitetaan katumaasturista Tässä on yksi merkittävä ongelma: mitat. Korkeana ja painavana sähkökatumaasturista ei tule kovin energaitehokasta, joten akusta pitää tehdä entistä isompi. Autosta tulee entistä painavampi. Se näkyy kulutuksessa, joka sekä Audi E-tronissa että Mercedes-Benz EQC:ssa on varsin huima. Siis huippukallis ja kookas akku ei kuljeta autoa läheskään yhtä pitkälle, mihin Hyundain autot pääsevät paljon pienemmällä akulla. Se taas tarkoittaa Hyundain voivan valmistaa samoista akkuresursseista enemmän autoja. Ja sitten se nimi Ei kuitenkaan arvostella Fordin sähköautoa kilpailijoiden sähköautojen perusteella, toistaiseksihan tiedämme autosta vasta nimen. Ja sitä nimeä todellakin voi arvostella: Ford Mustang Mach-E. Uutuussähköauto ei siis olekaan Mustangin inspiroima, vaan se on Mustang. Se vedetään nyt samaan tarinaan Bullittin ja Eleanorin kanssa. Hyvä puoli tässä on se, ettei Mustang EcoBoost enää olekaan se sieluttomimmalta kuulostava poniauto. Pakkohan Mustang Mach-E:tä on poniautoksi kutsua, koska sellainenhan Mustang on? Vai ponimaasturi? Onko tehokkaampi versio sitten Shelby Mustang Mach-E 350? Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Menneisyys vai tulevaisuus? Logiikkaa on vaikea ymmärtää: Fordin tulevaisuuteen katsova uuden ajan sähköauto halutaan tehdä houkuttelevammaksi paketoimalla se menneiden vuosien vapautta, V8:n laulantaa ja nostalgian tunnetta herättävään Mustang-brändiin? Turhaan Ford epäilee sähköisen katumaasturin tarvitsevan vetoapua Mustangista. Jos tuote on kunnossa, se luo oman tarinansa. Sen nimeksi olisi kelvannut vähemmän historiaa haviseva Ford Mach E? Ja miksi Ford hylkäsi mahdollisuuden avata uusi aikakausi Ford Model E:llä? Teksti: Lauri Ahtiainen, lähde ja kuva: Ford Lue lisää Kaikki artikkelit 19.7.2026 Ajatuksia autoista “Veli mä vannon” – lupausten myymisen kestämätön haaste 18.7.2026 Ajoneuvot Aston Martin valmistautunee kyberhyökkäyksiin ja elektroniseen sodankäyntiin julkistamalla digitaalisen sotilasajoneuvon 17.7.2026 Ajoneuvot Kaikki eivät halua ajaa katumaastureilla – tämä on Dacian ratkaisu 16.7.2026 Ajoneuvot Nämä ovat kiinalaisen Denzan uutuudet – Z ja BAO 5 taistelevat aivan eri luokissa 13.7.2026 Ajoneuvot Euroopan myydyin Jeep kokee uudistumisen – Avenger saa enemmän varusteita ja seitsemän valoa 12.7.2026 Sähköautot Sähköautolla Pariisista Helsinkiin: 4083 kilometriä vajaalla tankillisella 12.7.2026 Ajatuksia autoista Autojen hienot ajotilat ovat vain lumelääkettä – Ajatuksia autoista 11.7.2026 Matkailu Sähkö-Twingolla Pariisista Helsinkiin: tiukille meni – tähän se loppui 10.7.2026 Uutinen Sosiaali- ja terveysministeriö asetti suomalaisen pienmetsäkoneen luovutuskieltoon Kommentoi artikkelia Peruuta vastausVoit kommentoida artikkelia kirjautumalla sisään. Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Luetuimmat Vuorokausi Viikko Kuukausi 19.7.2026 Kuluttajat Dacian moottori hajosi 70 000 kilometrissä, mutta sitten katse kääntyi auton huoltohistoriaan 20.7.2026 Matkailu Auto rikki ja avain poikki: perheen karavaanariuran tulikasteesta kotimaan matkailun riemuun 19.7.2026 Kotimaanmatkailu Ruuhinevalta löytyy yksi Suomen erikoisimmista nähtävyyksistä 21.7.2026 Prätkäpodi Prätkäpodi jakso 43: Royal Enfield ei ole roskaa – Himalayan 450 on loistava adventure 19.7.2026 Klassikko Tämän Škodan muodot luotiin tuulitunnelissa jo 1930-luvulla 19.7.2026 Kuluttajat Dacian moottori hajosi 70 000 kilometrissä, mutta sitten katse kääntyi auton huoltohistoriaan 17.7.2026 Päivän kuva Tiedätkö mitä nämä numerosarjat vanhojen paketti- ja kuorma-autojen kyljessä tarkoittavat? 19.7.2026 Kotimaanmatkailu Ruuhinevalta löytyy yksi Suomen erikoisimmista nähtävyyksistä 20.7.2026 Lentokoneet Venäläisen Volga-Dneprin entisen tytäryhtiön entisen brittitytäryhtiön entinen rahti-Jumbo pyörähti vanhojen aikojen muistoksi Helsinki-Vantaalla 19.7.2026 Klassikko Tämän Škodan muodot luotiin tuulitunnelissa jo 1930-luvulla 28.6.2026 Laivat Jos Silja Serenadella ja -Symphonylla on kummallakin ajettu yli 150 000 tuntia ja niiden koneiden vaihtoväli on 15 000 tuntia, monennetko koneet niillä ovat nyt menossa? 26.6.2026 Traktorit Juha Kankkunen ajoi tällä Valtralla ennätyksellisellä 130 km/h nopeudella – kaiken huipuksi vielä jäällä 29.6.2026 Lentokoneet Helsinki-Vantaalla vieraili juuri maailman suurin liikesuihkukone, joka on ottanut nimiinsä jopa 150 eri kaupunkien välistä nopeusennätystä 19.7.2026 Kuluttajat Dacian moottori hajosi 70 000 kilometrissä, mutta sitten katse kääntyi auton huoltohistoriaan 17.7.2026 Päivän kuva Tiedätkö mitä nämä numerosarjat vanhojen paketti- ja kuorma-autojen kyljessä tarkoittavat?