Mazda Kai – se on tuleva 3

Yksinkertaistetut ja pelkisteyt linjat ovat nyt muotoa. Mazda Kai enteilee tulevaa Mazda 3 -mallia.

Keskustelu tulevasta Mazda 3:sta on toistaiseksi pyörinyt odotetun Skyactiv-X -polttomoottorin ympärillä. Mazdan lupaama puristussytytteinen bensiinimoottori on onnistuessaan yksinkertaisesti vallankumouksellinen.

Japanilaiset haluavat lupaavalle moottorilleen kauniit kuoret. Kauneus on katsojan silmissä, mutta Mazda 3 -tuotantoautoa enteilevä Mazda Kai -konseptiauto on herättänyt paljon positiivisia reaktioita. Kai esittelee aiempaa voimakkaamman näkemyksen merkin Kodo -muotokielestä. Yksinkertaiseen pelkistykseen luottava muotokieli hylkää nykyautoista tutut kylkipokkaukset, tilalla on pehmeitä pintoja sekä valon ja varjon leikkiä. Muotokielessä on paljon samaa Mercedes-Benzin tulevien linjojen kanssa, mutta ainakin konseptitasolla japanilaisten Kai onnistuu Frankfurtin autonäyttelyssä esiteltyä Mercedes-Benz Concept EQA:ta paremmin.

Kain kuorien alla on Mazdan seuraavan sukupolven Skyactiv Vehicle Architecture -perusrakenne. Yhtiö kertoo uuden perusrakenteen innoituksen tulleen ihmiskehon kyvykkyydestä tasapainoilla mitä erilaisimmissa tilanteissa. Sen kerrotaan johtaneen aiempaa mukavampaan ja vähemmän väsyttävään liikkumiseen. Mazda kertoo ajattelutavan johtaneen keksintöihin, kuten paremmin ihmisen selkärankaa mukaileviin istuimiin, ja aiempaa parempiin värinöiden, tärinöiden ja melun hallintaan. 4,42 metrisen Kain sisätilat jatkavat ulkokuoren yksinkertaistettuja linjoja.

Nimi Kai ei viittaa suomalaiseen epäröintiin, vaan upouuden moottoriteknologian innoittamaan kokonaisuuteen. Japaniksi ”kai” tarkoittaa pioneeria.

Teksti: Lauri Ahtiainen, lähde ja kuvat: Mazda

Lue lisää

Kaikki artikkelit

9.8.2026

• Kuluttajat

Ladattavan hybridin ajoakun suojakotelon vauriot johtivat riitaan – olivatko ne olemassa jo kaupantekohetkellä?

7.8.2026

• Liikenne

Melkein 50 000 keltanokkaa jälleen liikenteessä – koulujen alun myötä on tärkeä käydä nämä asiat läpi lapsen kanssa

7.8.2026

• Uutinen

Henkilöautojen rekisteröinneissä enteitä talouden toipumisesta – liki puolet kuluvan vuoden ensirekisteröinneistä täyssähköisiä

6.8.2026

• Ajoneuvot

Auton käytettävyys: miten selviää Volvo ES90 tarkemmasta syynistä?

5.8.2026

• Sähköautot

Uskaltaako sähköautolla lähteä Eurooppaan? – EU:n asetus määrittää nämä vähimmäisvaatimukset koskien latausasemia

5.8.2026

• Koeajo

Koeajo: Dacia Bigster Hybrid 150 4×4 – iso neliveto automaatti kaipaa asfalttiteiltä maastoon rämpimään

2.8.2026

• Klassikko

Yksi maailman arvostetuimpia historiallisten autojen tapahtumia järjestettiin tänä vuonna Suomessa

2.8.2026

• Uutinen

Kumpi on pahempi: fossiilinen polttoaine vai kiinalainen sähköauto?

1.8.2026

• Uutinen

Kiinalaisilla 10,9% Euroopan automarkkinoista – analyytikot korjaavat ennusteitaan kiireellä ylöspäin