Turvavyötakaisinkutsu: nippuside hylätään, vältä keskipaikan käyttöä

Seat Aronan, Seat Ibizan ja Volkswagen Polon takaturvavöihin liittyvä ongelma korjattiin aluksi nippusiteellä. Nyt askarteluniksistä on luovuttu ja valmistaja palaa asiaan jouluun mennessä.

Alunperin Tekniikan Maailman havaitsema ongelma Volkswagen Polon, Seat Ibizan ja Seat Aronan takaistuinten turvavöissä on saanut seuraavan käänteensä. Alkuperäisessä ongelmassa takaistuimen keskipaikan vyön lukkokappale painoi vasemman reunapaikan turvavyön lukon auki voimakkaassa väistötilanteessa.

VW-ryhmä totesi ongelman vaativan automallien takaisinkutsun ja korjaukseksi se ohjeisti lisäämään verhoilun alle nippusiteen, joka pitää turvavöiden lukot oikealla paikalla suhteessa toisiinsa. Tekniikan Maailman testissä todettiin kuitenkin, että vaikka nippusidekorjaus esti alkuperäisen ongelman, ei itse nippuside kestänyt edes keskivoimakasta jarrutusta 50 km/h nopeudesta. Tuon jälkeen turvavöiden lukkokappaleet käyttäytyivät väistötilanteessa kuten aiemminkin.

Ennen juhannusta tapaus jäi odottavalle kannalle, sillä VW-ryhmän insinöörit päättivät tutkia TM:n käyttämän testiauton. Samalla liikenteen turvallisuusvirasto Trafi kertoi vaatinevansa Volkswagenia ja Seatia maahantuovalta K Autolta lisäselvityksen toimialueellaan myytävien automallien turvallisuudesta.

Nyt Tekniikan Maailma kertoo, että VW-ryhmä on päätynyt hylkäämään nippusidekorjauksen käytön takaisinkutsussa ja että uusi ratkaisu nähdään jouluun mennessä. Siihen asti voimassa on alkuperäinen suositus siitä, että takaistuimen keskipaikkaa ei käytettäisi.

Kaikkia Volkswagen Polon, Seat Ibizan ja Seat Aronan omistajia informoidaan tulevasta takaisinkutsukampanjasta kirjeitse.

Lähde: Tekniikan Maailma Kuva: Moottorin arkisto

Lue lisää

Kaikki artikkelit

15.7.2025

• Ajoneuvot

Viileää ilmaa vai kallis remontti? Säännöllinen ilmastointihuolto voi säästää satoja euroja

14.7.2025

• Uutinen

Nissanin tehdas Sunderlandissa on ensimmäinen laatuaan Euroopassa – näin siellä syntyy koko kansan katumaasturi Nissan Qashqai

13.7.2025

• Tekniikka

Viimeiset käynnistykset: kolmoskone – uuden ajan oletusmylly

13.7.2025

• Uutinen

Volkswagenin Yhdysvaltain piina jatkuu: ID. Buzz huilaa nyt tariffien takia

13.7.2025

• Ajoneuvot

Bentley EXP 15 -konsepti ennakoi täysin uuden ajan Bentley’ä, mutta sen oviratkaisu on lainattu Hyundai Velosterista

11.7.2025

• Ajoneuvot

Hyundai Ioniq 6 N näki viimein päivänvalon – kiinteä takasiipi kertonee kaiken oleellisen tästä sähköisestä urheilusedanista

10.7.2025

• Ajoneuvot

Toyotan multi-pathway solution ulottuu nyt myös rallipolulle – vetykonsepti GR Yaris Rally2:sta tullaan näkemään Suomen MM-ralleissa

10.7.2025

• Ajoneuvot

Tiedätkö mikä auto on Suomen edullisin ja samalla Euroopan ostetuin?

10.7.2025

• Ajoneuvot

Tässä on uusi Mazda CX-5 – erottuvuustekijöitä riittää, eikä vähäisimpänä ahtamaton 2,5-litrainen bensiinimoottori vuonna 2025