24.5.2017 Matkailu Matka: Päivä Budvassa, eli elämää Dubrovnikin varjossa Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Kroatian suosio matkailukohteena on noussut kohisten, ja jos se on jo koluttu läpi, katseet voi suunnata Montenegroon. Vuoristoisen rannikon kätköissä odottaa kokemisen arvoinen Budva. Kroatian eteläinen naapuri Montenegro yrittää nousta esiin naapurinsa varjosta. Eväät tähän ovat hyvät, sillä maisemat ovat ainakin yhtä hulppeat. Maa voi myös ylpeillä historiallaan, ja etenkin Venetsian 300 vuotta kestäneen hallintokauden vaikutukset ovat yhä nähtävissä. Kesäkuussa 2006 Serbiasta itsenäistyneen Montenegron suosituin kohde on Budva, pieni ja osittain pittoreski kaupunki keskellä maan vuoristoista rannikkoa. Kesäisin paikka on erityisen suosittu, sillä Budvan 21 kilometriä pitkälle rantakaistaleelle mahtuu parisenkymmentä uimarantaa. Meno on välillä villiäkin, sillä pääsääntöisesti idästä tulevat turistit tykkäävät vauhtijuomasta, jonka avulla jaksaa pitkälle aamuun asti. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Rauhaa tarjolla sesongin ulkopuolella Enemmän tilaa ympärilleen vaativa matkailija arvostaa rauhallisempaa elämää kuumimman sesongin ulkopuolella. Siksi minusta paras aika suunnata Budvaan on huhti-toukokuu. Suomessa ei vielä viherrä, mutta hyvällä tuurilla perillä on jo suomalaisittain täysi kesä. Budvaan pääsee kätevimmin lentämällä Dubrovnikiin, ja matkustamalla sieltä pari tuntia linja-autolla. Jo tämä matka on helposti matkan arvoinen, sillä maisemat ovat hulppeat. Vielä lähempänä Budvaa on Tivatin lentokenttä, mutta sille eivät lennä kovinkaan monet isot yhtiöt – etenkään pääsesongin ulkopuolella. Kolmas ja eksoottisin vaihtoehto on lentää pääkaupunkiin Podgoricaan, ja jatkaa sieltä bussilla perille. Tietysti Budvaan pääsee myös omalla autolla. Kesällä liikenne tosin on Budvan lähistöllä yhtä puuroa, ja vapaat parkkipaikat ovat kiven alla. Budva ja autovapaa sydän Budvan sydän on sen kompakti ja autovapaa vanha kaupunki eli Stari Grad, jonka kapeat kujat houkuttelevat maleksimaan rauhallisesti ja päättömästi ympäriinsä. Vanha linnoitus, kirkot sekä sympaattiset kivitalot ovat kaikki useamman valokuvan arvoisia. Kahvilat ja ravintolat ovat auki läpi päivän, ja turistimyymälöissä voi käydä kartuttamassa matkamuistojen kokoelmaa. Tarjolla on tosin lähinnä vain luksustuotteita luksushintaan. Huhtikuussa meno vanhassa kaupungissa on todella rauhallista. Turisteja ei ole juuri lainkaan, joten paikallisilla on aikaa jutella. Englanti on nuoremmilla hallussa, iäkkäämpien kanssa pärjää venäjällä – jos sen sattuu hallitsemaan. Venäjää kuulee joka tapauksessa, sillä Budva on etenkin venäläisten suosima. Budva on kiehtovalla tavalla sekoitus uutta ja vanhaa, nostalgiaa ja nykyaikaa, luksusta ja rappiota sekä itää ja länttä. Montenegroa rakennetaan vauhdilla, joten uutta on paljon – tai ainakin uuden perustuksia. Kaikkea vanhaa ei ole kuitenkaan pistetty sileäksi uuden tieltä, joten vanhat Venentsian ajan rakennukset voivat hyvin joko kunnostettuinta tai kokonaan uudelleen rakennettuina. Tunnelma Stari Gradissa on myös sopivalla tavalla rosoisempi kuin melko sliipatussa Dubrovnikissa. Luksusbrändeissä ovat esillä länsituotteet – tai ainakin niiden kopiot, mutta kylteissä hallitsevat yhä kyrilliset aakkoset. Ja toki vanhan kaupungin vieressä olevassa satamassa voi käydä ihastelemassa hulppeita parikymmenmetrisiä jahteja. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Ateria päättää päivän Kun on kiertänyt päivän hiljaisilla ja vähitellen hämärtyvillä kujilla, ilta on hyvä päättää ateriaan keskellä vanhaa kaupunkia. Ystävällinen vanha miestarjoilija kantaa pöytään Ahdin antimia eli lautasellisen kevyesti paneerattuja silakoita ja niiden kaveriksi perunoita. Niiden kaveriksi tulee salaatti ja iso vesipullo. Illallisen päälle maistuu vielä kuppi espressoa. Koko lysti kustantaa hieman yli 10 euroa. Valuuttalaskuria ei tarvita, sillä Montenegron valuutta on euro. Yömyssyn voi käydä vielä nauttimassa pienessä kahvilabaarissa, jonka baarimikottarella on myös aikaa vaihtaa kuulumisia turistin kanssa. Ymmärrän kyllä rantalomien päälle, mutta paikallisten kanssa keskustelu avartaa mieltä sekin. Montenegrolla on mielenkiintoinen lähihistoria, eivätkä paikalliset ujostele kertoa mielipiteitään pitkään vallassa olleen Filip Vujanovicin politiikasta. Yösija Budvasta on helppo löytää, ja tarjolla on eri tasoisten hotellien lisäksi myös Itä-Eurooppalaiseen kulttuuriin kuuluvaa kotimajoitusta. Sesongin ulkopuolella pedin voi löytää jo noin 10 eurolla. Omatoimimatkailu ei ole Montenegrossa siis ongelma. Toki elämisen helppoutta arvostava voi ostaa itselleen myös valmiin paketin, Suomesta Budvaan matkoja järjestää ainakin Apollomatkat ja TUI. Teksti ja kuvat: Vesa Eskola Lue lisää Kaikki artikkelit 10.7.2026 Matkailu Sähkö-Twingolla Pariisista Helsinkiin: kovat vaihtelut kulutuksessa erilaisilla pinnoilla 7.7.2026 Matkailu Sähkö-Twingolla Pariisista Helsinkiin: tie nousi pystyyn – sähkön tuotannon ytimessä 7.7.2026 Matkailu Sähkö-Twingolla Pariisista Helsinkiin: siltatullit verottavat matkabudjettia enemmän kuin lataaminen 6.7.2026 Testit Gasell GM 2026 – kattoteltta, jossa käytännöllisyys on hiottu pitkälle 6.7.2026 Matkailu Sähkö-Twingolla Pariisista Helsinkiin: viikko täynnä, puoliväli ylitetty – pieni suuri auto on nyt road trip -testattu 5.7.2026 Matkailu Sähkö-Twingolla Pariisista Helsinkiin osa 6: tuulimyllyjä ja heinäpaalipariskuntia 4.7.2026 Matkailu Sähkö-Twingolla Pariisista Helsinkiin osa 5: Ruhr, ruskohiili ja Michael Schumacherin lapsuuden seudut 2.7.2026 Matkailu Sähkö-Twingolla Pariisista Helsinkiin osa 4: Schwarzwald, Saksan keuhkot ja taistelu tuulimyllyjen puolesta 1.7.2026 Matkailu Sähkö-Twingolla Pariisista Helsinkiin osa 3: virtaa lainaamassa – Liberté, Égalité, Fraternité! Kommentoi artikkelia Peruuta vastausVoit kommentoida artikkelia kirjautumalla sisään. Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Luetuimmat Vuorokausi Viikko Kuukausi 9.7.2026 Liikenne Nelostielle lisää jopa 150 metrin päästä mittaavia peltipoliiseja – tänne ne tulevat 8.7.2026 Viikon arkistopoiminto Vuosimallin 2001 Cadillac Seville STS oli tehty vakavasti otettavaksi haastajaksi euroluksukselle, miinuspuolenaan 70 litran tankin 300 kilometrillä tyhjentänyt moottori 10.7.2026 Lentokoneet Noin vuotta ennen kuin Finnair ottaa upouuden Embraer E195-E2:n käyttöönsä, Luxair on tuonut tyypin säännölliseen liikenteeseen Helsinki-Vantaalle 8.7.2026 Moottoripyörät Moottori selvitti: moottoripyörävakuutuksissa jopa 3000 euron eroja, yksi vakuutusjätti ei jättänyt edes tarjousta 9.7.2026 Käyttötesti Lääke kitiseviin jarruihin ja akku sopivaksi – Mercedes-Benz CLA käyttötesti 6.7.2026 Lentokoneet KLM:n ensimmäisiä Airbus A350 -koneita vaivaa muun muassa Finnairin ja Lufthansan tauti, joskaan se ei ole äitymässä yhtä pahaksi kuin jälkimmäisellä 5.7.2026 Laivat Seuraavaa ylijättiläistä pukkaa Suomen Turusta: Hero of the Seas on juuri saanut yli 330-tonnisen "kruunun" otsalleen [päivitys] 4.7.2026 Koeajo Koeajossa vuosimallin 1999 Toyota Land Cruiser J90, jossa on varmasti yksi automaailman hienostuneimmista manuaalivaihteisista voimalinjoista 5.7.2026 Koeajo Maistiainen: Honda Prelude on neronleimaus, joita tarvitaan lisää 3.7.2026 Laivat Näistä kuvista pääset itse vertaamaan, mitkä asiat yhdistävät ja erottavat toisistaan Polarista ja Sampoa - jäänmurtajien kehitystä 55 vuoden ajalta 28.6.2026 Laivat Jos Silja Serenadella ja -Symphonylla on kummallakin ajettu yli 150 000 tuntia ja niiden koneiden vaihtoväli on 15 000 tuntia, monennetko koneet niillä ovat nyt menossa? 26.6.2026 Traktorit Juha Kankkunen ajoi tällä Valtralla ennätyksellisellä 130 km/h nopeudella – kaiken huipuksi vielä jäällä 29.6.2026 Lentokoneet Helsinki-Vantaalla vieraili juuri maailman suurin liikesuihkukone, joka on ottanut nimiinsä jopa 150 eri kaupunkien välistä nopeusennätystä 15.6.2026 Laivat Tämä "töpseli" syöttää Silja Linen aluksille satamassa 11 kilovolttia ja noin kolmea megawattia - riittää juuri pitämään valot ja ilmastoinnin päällä 21.6.2026 Koeajo Mistä tietää, että vuosimallin 1962 Mercedes-Benz 190D on valmis käynnistymään? - Siitä, kun peukaloa polttaa!