13.11.2015 Ajoneuvot 1,2 miljoonaa testikilometriä – tuloksena rengasuutuus Dunlopilta Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Dunlop lanseeraa uutuusrenkaan eurooppalaisille motoristeille. Testiohjelman aikana ajettiin yli miljoona kilometriä. Uutuusrengas on sovitettu eurooppalaisille teille. Moottoripyörärengasvalmistaja Dunlop Europe on lanseerannut eurooppalaisille teille mitoitetun rengasuutuuden. Uutuus tulee myyntiin tammikuussa 2016 kaikkiaan 18 eri koossa. Sen luvataan soveltuvan erityisesti suorituskykyisiin moottoripyöriin. Uutuus tottelee hivenen persoonallista nimeä European RoadSmart III ja sen pintakuvio on valmistajasa mukaan radikaali. Mitä tämä tarkoittaa käytännössä, jää vielä toistaiseksi arvailujen varaan. Uusi RoadSmart III -rengasuutuus on suunniteltu, kehitetty ja valmistettu samassa Dunlopin Euroopan innovaatiokeskuksessa kuin vuoden 2015 voittoisat Isle of Man TT -kilparenkaat. RoadSmart III on saanut hyväksynnän tuotantoa varten Dunlop Europen historian intensiivisimmän ja tiukimman testiohjelman jälkeen. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Yli miljoona testikilometriä RoadSmart III:n suunnittelun ensisijaisena tavoitteena oli eurooppalaisten teiden ja motoristien tarpeisiin vastaaminen. Saavuttaakseen high performance -rengasluokituksen Dunlop Europen insinöörit ovat suorittaneet 31 kuukauden testi- ja kehitysohjelman, joka koostui kaikkiaan 1,2 miljoonan ajokilometrin arvioinneista. Dunlop Europe Moton markkinointijohtaja Andy Marfleet kertoi testiohjelman poikkeuksellisesta mittakaavasta. – Saavuttaaksemme tavoitteemme, joka oli luokassaan erinomainen rengas eurooppalaisille teillä ajaville motoristeille, arvioimme yli 200 erilaista rengasseosta ja rakennevaihtoehtoa. Yli 31 kuukauden ajan keskityimme intensiivisessä testiohjelmassamme uusiin materiaaleihin, pintakonsepteihin ja edistykselliseen seoksen kehittämiseen saavuttaaksemme lopullisen renkaan kokoonpanon. Suorituskykyä kylmään ja märkään Renkaan erikoinen pintakuvio on Dunlop Europen Advanced Design Studion käsialaa. Siinä käytetään kulutusta kestävää seosta ja ainutlaatuista iGT- teknologiaa, jossa pintaurat yhdistyvät. Yhdistelmä on valmistajalle uusi. – RoadSmart III näyttää erilaiselta ja on erilainen. iGT-teknologian tarkoitus on parantaa märän kelin suorituskykyä, mikä on erittäin tärkeä ominaisuus eurooppalaisille motoristeille, etenkin mantereen pohjoisosissa. Lisäksi innovatiivinen pintakuvio parantaa kestävyyttä ja tasaista kulumista renkaan koko käyttöiän ajan. Näiden teknologioiden avulla saavutimme tavoitteemme tuottaa rengas, jonka suorituskyky on vahvempi pitempään. Rengas on nyt saanut hyväksynnän tuotantoa varten, ja paljastamme lisää teknisiä tietoja vuoden 2016 alussa, Martfleet toteaa. Lähde ja kuva: Dunlop Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Lue lisää Kaikki artikkelit 17.9.2026 Ajoneuvot Houkutteleeko kokonaiset 11 senttimetriä korkeutta kasvanut Lexus ES nelivetoisena peräti paluumuuttajia crossovereista sedaneihin? 17.9.2026 Prätkäpodi Prätkäpodi jakso 51: Kawasaki KLE 500 on klassikko, jonka paluuta on toivottu – mutta palkitaanko odotukset? 16.9.2026 Moottoripyörät Aston Martin julkaisee moottoripyörän – AMB 002 Roadster on törkyhintainen taideteos 14.9.2026 Ajoneuvot Sähköautoihin aluksi varauksella suhtautunut Toyota on jotenkin kummassa löytänyt itsensä Suomen sähköautomarkkinoiden ykköspaikalta henkilö- ja pakettiautoissa 13.9.2026 Käyttötesti Vertailimme 21-hevosvoimaisen Honda GB350S:n vakuutuksia – järkyttävät hintaerot 12.9.2026 Koeajo Triumph Scrambler 400 XC käyttää kuutiot hyväkseen ja tarjoaa koko rahalla hauskaa 11.9.2026 Moottoripyörät Dakar-voittaja yrittää kiertää maapallon moottoripyörällä ennätysajassa – luvassa jopa 17 tunnin ajopäiviä 6.9.2026 Ajoneuvot Kesken prosessin uudelleensuunniteltu Range Rover Electric on siitäkin erikoinen autouutuus, että olemme lähes viiden vuoden ajan tienneet miltä se näyttää 6.9.2026 Koeajo Muistatko vielä tämän ”leluauton”? Kävimme virkistämässä muistoja Kommentoi artikkelia Peruuta vastausVoit kommentoida artikkelia kirjautumalla sisään. Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Luetuimmat Vuorokausi Viikko Kuukausi 19.9.2026 Koeajo Ford Taunus GT 2000 Coupé on aikakapseli ajalta, jolloin autoilu oli enimmäkseen analogista 19.9.2026 Päivän kuva Tunnistatko tämän auton? 19.9.2026 Huutokauppahelmet Uusin alkuperäiskuntoinen Detroit Electric -sähköauto edustaa vuosimallia 1937 - sitä ajetaan takapenkiltä käsin hallintalaitteilla, jotka saavat uusimmatkin "yoket" tuntumaan tavallisilta 21.9.2026 Lentokoneet Tanskalainen Simone teki tällä pikkuisella Piper Coltilla vaaralliset "mathiasrustit" Afganistanin Kabuliin toteuttaakseen afgaanitytön unelman lentämisestä 20.9.2026 Ajatuksia autoista Nykyautojen harvatkin helmet hukkuvat massaan 19.9.2026 Päivän kuva Tunnistatko tämän auton? 16.9.2026 Viikon arkistopoiminto Onkohan 2 miljoonaa kilometriä ajettu Volga-pirssi ja 84-vuotias isäntä edelleen kaikkien aikojen kokenein parivaljakko taksitolpalla? 19.9.2026 Koeajo Ford Taunus GT 2000 Coupé on aikakapseli ajalta, jolloin autoilu oli enimmäkseen analogista 18.9.2026 Kuluttajat Matkailuauton öljynpainevalo syttyi tunti korjauksen jälkeen – asiakas vaati korjaamolta yli 2 000 euron korvauksia 16.9.2026 Liikenneturvallisuus Poliisin ennakkovaroitus ei auttanut – autoilijat vastasivat Suomen ennätyksellä: Kehä I:llä 1241 välähdystä neljään tuntiin 7.9.2026 Päivän kuva Tiedätkö mitä Škodan aiemmin käyttämä siipinuolilogo symboloi? 26.8.2026 Päivän kuva Tiedätkö, miksi joissakin ”Rättisitikoissa” lämmitetään etupyöriä? 25.8.2026 Päivän kuva Tiedätkö, miksi vanhoissa kuorma-autoissa käytettiin ejektoripakoputkea? 31.8.2026 Käytetyt erikoisuudet Käytetyt erikoisuudet: Vain 34,000 km ajettu Volvo 244 Diesel 19.9.2026 Päivän kuva Tunnistatko tämän auton?