Liity Autoliittoon

Etsi auton merkillä ja mallilla kiinnostavat artikkelit
28.3.2025

Autotuojat ja teollisuus: Trumpin tuontitulleista kärsii eniten amerikkalaiset kuluttajat

Teksti Eetu Kokkonen
Kuva Moottorin arkisto
Bosch vety

Pian voimaan astuvilla tuontitulleilla on merkittävä vaikutus Euroopan autoteollisuuteen, tiedottaa Autotuojat ja -teollisuus ry.

Yhdysvaltain presidentti Donald Trumpin asettamat 25 % tuontitullit ulkomaalaisille tuontiautoille tulevat voimaan 2.4.2025. Autotuojat ja -teollisuus -yhdistyksen mukaan tulleista kärsii autoteollisuuden lisäksi kuluttajat, niin Yhdysvalloissa kuin Euroopassa.

– Eniten tulleista kärsivät amerikkalaiset kuluttajat, sillä USA:ssa viime vuonna myydyistä autoista noin puolet eli 8 miljoonaa kappaletta tuli ulkomailta. Lisäksi amerikkalaisvalmistajien komponentteja, moottoreita ja kokonaisia autoja valmistetaan Yhdysvaltojen ulkopuolella, joten tullit nostavat myös amerikkalaisvalmistajien autojen hintaa, Autotuojat ja -teollisuus ry:n toimitusjohtaja Tero Kallio toteaa.

Autoteollisuuden mainitaan olevan Euroopalle äärimmäisen tärkeä, sillä Euroopan Unionista viedään vuosittain autoja lähes 200 miljardin euron arvosta. Ajoneuvojen tuontia Eurooppaan on sen sijaan 90 miljardin euron edestä. Kaikkiaan autoteollisuuden viennin kerrotaan kattavan 7 % EU:n kaikesta tavaraviennistä. Yhdysvallat on myös EU:n suurin vientimarkkina, joten tulleilla on huomattava vaikutus.

– Vastatulleja on harkittava tarkoin. Lähes kaikki autotuonti Yhdysvalloista EU:iin on eurooppalaisvalmistajien omien merkkien tuontia USA:ssa sijaitsevilta tehtailta. Tuplatullit heikentäisivät eurooppalaisen autoteollisuuden kilpailukykyä. Vastatullit on kohdistettava tuotteisiin, joita saamme jatkossa muualta kuin USA:n markkinalta, Kallio summaa.

Autotojat ja -teollisuus ry:n mukaan viennin USA:n vähetessä on EU-komission huolehdittava kotimarkkinoiden kysynnästä. Lisäksi yhdistys on sitä mieltä, että mikäli tiukoista päästötavoitteista halutaan pitää kiinni, EU-komission tulisi EU:n laajuisesti laatia sähköautojen hankintakannustin, romutuspalkkio, sekä investoida latausverkostoon.

Mainos (teksti jatkuu alla)

Mainos päättyy

Kommentoi artikkelia

Luetuimmat

Liity Autoliiton jäseneksi

Autoliiton jäsenenä saat rajattoman pääsyn kaikkiin Moottori+ -sisältöihin ja lisäksi Moottori-lehden 9 kertaa vuodessa.

Liity jäseneksi