27.7.2025 Matkailu Cornwall: automatka sinne, missä maa loppuu Teksti Vesa Eskola Kuva Vesa Eskola Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Maantieteellisesti mielenkiintoiset paikat ovat aina innostaneet automatkalaisia lähtemään roadtripille. Cornwall ja Land's End Englannin lounaiskolkassa on yksi noista paikoista. Cornwall, tuo pittoreski kolkka Englannin lounaisrannikolla, missä Englannin kanaalin ranta vaihtuu Atlanttiin. Paikka, mikä on riittävän kaukana kaikesta, jotta maailman huolet voi – ainakin yrittää – unohtaa hetkeksi. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Historiallinen kreivikunta Cornwall on mielenkiintoinen kolkka Englannissa. Sillä on pitkä historia ja sidokset kelttiläiseen kulttuuriin. Se oli myös viimeinen paikka nykyisen Englannin alueella, joka alistui saksien vallan alle. Tuo valloittaja ei ollut kukaan muu kuin Egbert, Wessexin kuningas, joka yhdisti Englannin kuningaskunnat vuonna 829. Cornwallin syrjäisen sijainnin vuoksi maailman meno ja muutokset ovat tapahtuneet siellä verkkaisemmin kuin muualla Englannissa. Niinpä alueella on jopa oma kielensä, jota yritetään hiljalleen elvyttää. Ja maisemien puolesta Cornwall on jotain erikoista, sillä on tarjota vähän kaikkea mitä erilaisimpia maisemia toivoville. Ja nuo maisemat vaihtuvat usein jo varsin lyhyen ajomatkan sisällä. Ja sama koskee pittoreskejä kyliä ja taloja. Nykyinen Cornwallin herttua on prinssi William. Hänen vaimonsa Catherine on luonnollisesti Cornwallin herttuatar. William peri tittelin Charlesilta, kun tästä tuli kuningas vuonna 2022. Ja arvonimi on muutakin kuin vain muodollinen. Alueen herttuana William kerää Cornwallista veroja, summa on arviolta noin 30 miljoonaa euroa. Kyllä sillä jo muutamat teekutsut järjestää. Land’s End Cornwall on siis kaukana kaikesta, ja tuon pittoreskin niemenkärjen etäisin kolkka on kirjaimellisesti koko saarivaltion läntisin kärki. Siksi sitä kohtaan on omanlaistaan kiinnostusta; sitä samaa taikaa, mikä saa ihmiset matkustamaan Nordkappiin Norjassa, Punta de Tarifaan Espanjassa tai Capo de Rocaan Portugalissa. Tästä mielenkiinnosta johtuen Land’s Endistä on tullut valitettavasti vain turistiansa. Paikalla on iso rakennus, jonka sisäpihalla on tarjolla leipää ja sirkushuveja – ja tietysti ylihintaan. Rakennus on tien päässä, ja alueella on iso parkkipaikka. Sinne pysäköitäessä on maksettava koko päivän summa, 8 puntaa eli 9,15 euroa, vaikka ei viipyisi kuin vartin. Kameravalvonta takaa sen, että sakkolappu tulee perässä, jos maksun jättää maksamatta. Paikan päällä maisemat ovat toki jylhät, ja merellä pienellä saarella jököttävä Longshipsin majakka on hieno tausta selfielle. Ja jotain maagista paikan tunnelmassa on turistilaumoista huolimatta. Rantaviivan tuntumassa on myös ”tienviitta”, jossa on myös etäisyyksiä erinäisiin paikkoihin, näyttävimpänä 3147 mailin eli yli 5000 kilometrin päässä oleva New York. Tuo kyltti on tietysti eristetty, mutta maksamalla 10 puntaa voi otattaa itsestään kuvan sen juurella. Ja viidellä lisäpunnalla saa kylttiin lyhyen oman tekstin. Jos kaikki tämä hässäkkä kuulostaa stressaavalta, toki Cornwallissa sijaitsee myös Englannin eteläisin kärki, Lizard´s Point. Siellä on hieman rauhallisempaa kuin Land’s Endissä. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Jännittävä rantaviiva Onneksi Cornwall on paljon muutakin kuin vain Land’s End. Se on pittoreski kohde, jolle meri ja etenkin rannat ja rannoilla olevat pienet kylät luovat sen romanttisen ilmapiirin. Kun Kanaalin rantaa seurataan idemmäs, rannat tasoittuvat ja muuttuvat hiekkaisammaksi. Cornwallin rannoilla on enemmän karismaa kuin monilla kanaalin rannikon kaupungeista. Noiden rantojen vaihtelevuus viehättää ja myös kannustaa automatkalaisia löytöretkeilemään pysähtelemään. Osa rannoista on jyrkkiä graniittijyrkänteitä, niiden välissä on pieniä kallioisia poukamia sekä niemimaita. Toki Cornwallista löytyy myös hiekkarantoja ja -dyynejä, ja etenkin Atlantin rannikolta löytyy useampi surffareiden rakastama paikka. Atlantin ja Englannin kanaalin rannikoilla onkin molemmilla selvät omat luonteensa. Atlantilta puhaltava tuuli on vaikuttanut myös siihen, miltä maa näyttää. Kun kanaalin rannikko on vehreämpää ja metsäisempää, Atlantin rannikolla maisema on heti karumpi. Atlantin rannikko on myös surffareiden suosiossa, siellä kun tuulee sen verran enemmän ja aallot kasvavat sen myötä parhaimmillaan jo varsin suuriksi. Newquay on surffareiden keskuskaupunki. Parhaaksi rannaksi moni nimeää kuitenkin Fistralin. Mutta vaihtoehtoja riittää. Pienet kylät, pienet talot… Osansa Cornwallin karsimaan tuo se, ettei siellä ole liiaksi isoja kaupunkeja tai taloja. Kylät ovat pieniä, kuten ovat myös niissä olevat talot. Talot ovat usein myös värikkäästi maalattuja; elleivät ne ole jätetty vain kiven värisiksi. Kylien välissä on peltoja ja maatiloja, ja moni noista maatiloista myy suoraan myös elintarvikkeita turisteille. Automatkalaisten etuja tämäkin. Alueella on runsaasti pieniä hotelleja ja majataloja, ja totta kai nykypäivän tyyliin kuuluen vuokralle löytyy myös huoneistoja tai kokonaisia taloja tai mökkejä. Netistä löytyy runsaasti vaihtoehtoja. Autolla matkustettaessa voi toki kokeilla myös onneaan, jos sattuu ajamaan harvinaisen pittoreskin majatalon ohi. Vilkkaimpaan turistiaikaan majoitus on tosin kortillla, joten yösijan varaaminen etukäteen on enemmän kuin suositeltavaa. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy … ja kapeat tiet Englannissa on paljon hienoja pienempiä teitä. Ja myös paljon sellaisia pikkuteitä, jotka Suomessa nimettäisiin jo lähes kinttupoluiksi. Peltojen ja niitä reunustavien pensasaitojen välissä kiemurtelevat tiet ovat niin kapeita, että usein niille mahtuu leveyssuunnassa yksi auto kerrallaan. Ja joskus tämäkin tekee tiukkaa. Siellä täällä näkee tästä varoittavia liikennemerkkejä, merkin kuusi jalkaa ja kuusi tuumaa tarkoittaa, että tie on alle kaksi metriä leveä. Teillä on onneksi sen verran tiheään levennyksiä, joten vastaantulijoiden kohtaaminen ei ole varsinaisesti ongelma. Nopeus kannattaa kuitenkin pitää maltillisena, sillä mutkat ovat todella sokeita. Eivätkä ne kadut ole leveitä pikkukylissäkään, tähänkin on hyvä varautua. Jos suunnitelmissa on vuokrata loman ajaksi iso katumaasturi, kannattaa miettiä kaksi kertaa. Pikkuauto on paljon kätevämpi, sen avulla on huomattavasti helpompi puikkelehtia kaikkialla – myös pysäköinti on luonnollisesti vaivattomampaa. Ja totta kai kannattaa muistaa sekin, että Englannissa ajetaan meikäläisestä näkökulmasta väärällä puolen tietä. Jos alla on vuokra-auto, tämä on helppo muistaa aina liikkeelle lähdettäessä. Jos Englantiin asti on ajettu omalla autolla, kannattaa muistuttaa itseään tästä aina uudestaan tien päälle startattaessa. Ja koska Cornwallissa ei ole hirveästi isoja teitä, tämä kannattaa muistaa matka-aikoja arvioitaessa. Isoin valtatie on A30, jota pitkin pääsee onneksi jo hyvin pitkälle Cornwalliin. Kannattaa suosia kuitenkin pienempiä teitä, sillä niiden varrella on paljon enemmän nähtävää – siis silloin kuin tiet eivät ole reunustettu korkeilla pensasaidoilla. Ja löytyypä Cornwallista myös muutama lossi. Rannikko on rosoinen, joten joskus lossia käyttämällä säästyy melkoiselta ajolenkiltä – etenkin jos haluaa kiertää Cornwallia niin rantoja pitkin kuin mahdollista. Se englantilainen keittiö… Englantilaisella ruoalla ei ole maailmankuulu (hyvä) maine – ja syystäkin. Mutta ei se ruoka nyt niin kauheatakaan ole kuin se ehkä joskus aikoinaan on ollut. Nykyisin pubiruoka on usein jo kohtalaisen hyvää. Majatalot tekevät suuremman tilin ruoan ja juomien myymisellä kuin majoituksella, joten ruokailuun on panostettu. Huippukulinaristisia elämyksiä ei kannata kuitenkaan odottaa – ainakaan liian usein. Ja totta kai Cornwallilla on myös omat perinneherkkunsa. Jotain piirasta kannattaa ehdottomasti reissussa maistaa. Yksi perinteisimmistä herkuista on ”pihvipiiras” eli steak pasty. Se on lantulla, lihalla, perunalla ja sipulilla täytetty piiras. Ja Fish & Chips -annoksia on tietysti myös tarjolla joka paikassa. Makean nälkään tarjotaan puolestaan sämpylän tapaista leivonnaista, jonka kera voi nauttia vaikka marmeladia ja kermavaahtoa. Sekä suolaiset että makeat pasteijat ja piiraat ovat siitä kivoja, että ne on helppo ottaa mukaan picnic-koriin, ja lähteä autolla nauttimaan ne jonnekin pittoreskiin paikkaan. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Linnasta linnaan Ja kuten kaikkialla Englannissa, myöskään Cornwallissa ei voi olla törmäämättä vanhoihin linnoihin ja niiden historiaan. Moni ei esimerkiksi tiedä, että Cornwallista löytyy tunnettua ranskalaista Mont Saint-Michel -luostaria vastaava St Michael’s Mount -linna. Uudemmista linnoista yksi vaikuttavimpia on Henry VIII:n rakennuttama St Mawes -tykistölinnoitus samaa nimeä kantavan sympaattisen kalastajakylän reunamilla. Ja sitten on tietysti Tintagel, joka sidotaan mieluusti yhteen kuningas Arthurista kertovien tarinoiden kanssa. Linnan raunioita ympäröivä dramaattinen maisema tekee jo yksistään siitä vierailun arvoisen. Tästä linkistä löytyy tietoja Cornwallin tunnetuimmista linnoista. Turismin hyödyt ja haitat Cornwall on syrjäisen sijaintinsa vuoksi ollut pitkään Englannin köyhimpiä alueita. Matkailun kasvun myötä tilanne on hieman parantunut, mutta samalla turismi on myös karannut jo osittain käsistä – kuten se on tehnyt niin monessa muussakin paikkaa. Hyvästä esimerkistä käy Mousehole, pieni ja sympaattinen kylä hieman Penzancesta etelään. Sosiaalinen media on tehnyt sen niin kuuluisaksi, että kylän pienet kujat ovat täynnä uteliaita turisteja, jotka etsivät sitä täydellistä selfietä. Tämä on hieman sääli, sillä paikka on todella sympaattinen; juuri sellainen hiirenkolo, johon moni voisi kuvitella vetäytyvänsä etsimään rauhaa. Mutta tämä on matkustamisen realismia tänä päivänä. Ne kaikista suositelluimmat paikat nousevat viraaleiksi hiteiksi, jonne kaikki haluavat. Onneksi Cornwall on kuitenkin sen verran iso, että sieltä löytyy vielä niitä rauhallisempia ja syrjäisempiä kolkkia niille, jotka etsivät rauhaa ja yksityisyyttä. Etsivä löytää. Ja tuossa etsinnässä auto on tietysti omiaan kulkuneuvona. Cornwallin pinta-ala on 3563 neliökilometriä eli se on reilut kaksi kertaa suurempi kuin esimerkiksi Ahvenanmaa. Ja toki Cornwall kärsii tällä hetkellä siitä, ettei Englanti ole enää osa Euroopan Unionia eikä edes Schengen-aluetta. Tämä tarkoittaa, että sinne matkustamiseen tarvitaan passi. Ja ennen matkaa on haettava matkustuslupa, joka tosin on helppo ja nopea täyttää verkossa. Oma vaivansa siitä kuitenkin on. Cornwallin turismisivusto: https://www.visitcornwall.com/ Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Lue lisää Kaikki artikkelit 5.6.2026 Matkailu Viron pirskahteleva elämys – laatusiiderin syntysijoilla Pärnussa 4.6.2026 Laivat Tiedätkö, kuinka monta linja-autoa kulki Wasalinen aluksella vuonna 2025? 4.6.2026 Yleinen Moottoripodi jakso 117: Onko Kia EV2 ensimmäinen oikeasti edullinen ja toimiva sähköauto? 3.6.2026 Matkailu Pärnu – ainutlaatuinen rantahelmi 31.5.2026 Matkailu Viimeisetkin viinialueet läpi – kierros Katalonian takamailla päätökseen 24.5.2026 Tilaajille Löytöretkellä Barcelonan takamailla – viinin ja Picasson inspiraation lähteillä 22.5.2026 Laivat Laivamatkustajat edellyttävät varustamoilta aitoja vastuullisuustoimia 21.5.2026 Yleinen Moottoripodi jakso 114: Millaisia käytettyjä autoja suomalaiset ostavat? 20.5.2026 Koeajo Koeajo: Hymer B-ML 790 BlackLine – kun premium kohtaa premiumin Kommentoi artikkelia Peruuta vastausVoit kommentoida artikkelia kirjautumalla sisään. Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Luetuimmat Vuorokausi Viikko Kuukausi 4.6.2026 Ajokortit Vanhaa ajokorttia ei enää tarvitse palauttaa Traficomille – uudistus tuo satoja tuhansia euroja säästöä 4.6.2026 Koeajo Tätä vuosimallin 1990 Toyota Hiace 4WD:tä täytyy kohdella silkkihansikkain, sillä sen sisäänajo on vielä pahasti kesken 3.6.2026 Liikenne Onko tässä Suomen sekavin liikenneympyrä? 4.6.2026 Käytetyt autot 300 miljoonalla eurolla XC60:iä, toistakymmentä tuhatta Octaviaa - näitä käytettyjä autoja suomalaisista liikkeistä ostetaan 3.6.2026 Käyttötesti käytetyllä Saab 9–5 Sportcombi on erikoisen näköinen farmariauto, jolla on vähemmän yhtäläisyyksiä porrasperään kuin ensisilmäyksellä uskoisi 4.6.2026 Ajokortit Vanhaa ajokorttia ei enää tarvitse palauttaa Traficomille – uudistus tuo satoja tuhansia euroja säästöä 4.6.2026 Koeajo Tätä vuosimallin 1990 Toyota Hiace 4WD:tä täytyy kohdella silkkihansikkain, sillä sen sisäänajo on vielä pahasti kesken 3.6.2026 Liikenne Onko tässä Suomen sekavin liikenneympyrä? 30.5.2026 Koeajo BMW teki ihmeen – kuinka alle 50-heppainen F 450 GS voi olla markkinoiden paras adventure? 31.5.2026 Ajatuksia autoista Väite ”kaikki uudet autot ovat hyviä” ei pidä paikkaansa 7.5.2026 Uutinen Suomeen ei saa enää uusia amerikkalaisia avolava-autoja kevyiksi kuorma-autoiksi – viranomaisen linjanmuutos pysäytti maahantuonnin 9.5.2026 Uutinen Aie: B-luokan ajokortilla saisi ajaa selvästi painavampaa ajoneuvoa kuin aiemmin – vuoden 2027 marraskuuhun asti 14.5.2026 Päivän kuva Tunnistatko tämän Helsingissä Saksan kilvissä ja testiteippauksissa liikuskelleen auton? 4.6.2026 Ajokortit Vanhaa ajokorttia ei enää tarvitse palauttaa Traficomille – uudistus tuo satoja tuhansia euroja säästöä 15.5.2026 Ajoneuvot Katumaasturissa 2,5-litrainen ahtamaton bensiinimoottori ja perinteinen automaattivaihteisto: 150 kilometriä ajoa keskikulutuksella 5,3 l/100 km