2.8.2023 Ajoneuvot Esapekka Lappi lähtee nöyrin mielin Suomen MM-ralliin: ”Realiteetit ovat Kallen voiton puolella” Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Hyundain WRC-autolla Secto Rally Finlandiin starttaava Esapekka Lappi ennustaa Kalle Rovanperän haastamisen olevan työn ja tuskan takana. Maamiehen ylivoima on ollut tällä kaudella suorastaan musertavaa. – Mukavaahan se olisi voittaa, mutta Kalle on todella kovassa iskussa. Toki eihän hän ole ainoa, joka voi ajaa täällä kovaa. Esapekka Lapin kommenteista huokuu suomalaisella urheilijalle tyypillistä nöyryyttä. Vaikka mies on onnistunut voittamaan Jyväskylässä kertaalleen vuonna 2017, ei henkseleiden paukuttamiselle ole sijaa. Hehkuttelut hoidetaan rallin päätteeksi, jos moiseen on aihetta. Vaatimattomuudelle ei varsinaisesti ole syytä, sillä tälle kaudelle Hyundaille siirtynyt pieksämäkeläinen on ajanut vakuuttavasti. Palkintokorokesijoja on kertynyt neljä ja MM-sarjassa mies on sijalla kuusi. Suomen MM-rallin palkintosijoista kilpailee Lapin lisäksi tänä vuonna tuttu porukka: Kalle Rovanperä, Elfyn Evans, Thierry Neuville ja Ott Tänäk . Potentiaaliseen porukkaan saattaa toki nousta muitakin, ja yhdeksi sellaiseksi Lappi nostaa tallikaveri Teemu Sunisen, jonka debyytti Viron MM-rallissa toi viidennen sijan. – En epäile hetkeäkään, etteikö Teemulla olisi mahdollisuutta ajaa podiumille Jyväskylässä. Virossa mies ei varmasti ajanut täysillä ja täällä menee kovempaa. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Usko ei riitä Latvalan menestykseen Toisen suomalaisen, paluun rallinpoluille tekevän Jari-Matti Latvalan mahdollisuuksiin Lappi ei kuitenkaan välttämättä usko. – Latvalan ei teoriassa pitäisi pystyä pärjäämään, sillä hänellä ei ole rutiinia ja ajoa takana. Se on meille noloa, jos pärjää. En epäile, etteikö sieltä tule muutamia hyviä aikoja, mutta kolmea päivää ei pitäisi pysyä kyydissä, toteaa Lappi lakoniseen tapaansa. Vaikka kotiralli on Esapekka Lapille erityinen ja mieluinen, ei kaikki ole mennyt aina aivan oppikirjan mukaan. Moni saattaa muistaa viime vuoden kisan, jossa miehen ajaman Toyotan tuulilasi rikkoontui pariinkin otteeseen. Ensimmäinen johtui auton kaadosta ja toinen uskomattoman epäonnisesti lentäneestä kivestä. Miestä ei vieläkään tunnu naurattavan kysymys Hyundain tuulilasivaraston riittävyydestä. – Ei kiinnosta yhtään. Mä käytin niitä viime vuonna tarpeeksi, mies lataa. Teksti ja kuvat: Tuomas Rajala Lisää aiheesta Moottorin katsojaopas: Latvalan vinkein parhaille katselupaikoille – Secto Rally Finland 2023 Teemu Suninen Suomen MM-rallista: ”Näyttäisi tyhmältä, jos voittaisin tällä kokemuksella” Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Lue lisää Kaikki artikkelit 18.6.2026 Ajoneuvot Audi A6 on jälleen sovitettu kaikille teille – uusi, levee A6 Allroad tulee saataville lataushybridinä tai V6-dieselinä 18.6.2026 Konsepti Onko tässä tuleva täyssähkö M3? – i3:n isosisko ajaa BMW M:n sähkön aikakaudelle 17.6.2026 Ajoneuvot Tältä näyttää Suomessa ensikertaa piipahtanut Scania Irizar PHEV 16.6.2026 Ajoneuvot Diesel tekee paluun – pyöreitä täyttävä Citroën Berlingo saa kokoonpanoonsa dieselversion 16.6.2026 Ajoneuvot Patrialta kolme mielenkiintoista ajoneuvouutista saman päivän aikana 16.6.2026 Uutinen Jäikö jalkapallon maailmanmestaruuskisojen liput saamatta? – Kia tarjoaa jalkapallofaneille ilmaista turnausfiilistä 15.6.2026 Ajoneuvot Tämä on uusi, kolmannen sukupolven Audi Q7 – LED-projektori pyörillä ja V6-dieselmoottorilla 14.6.2026 Sähköautot Uusi täyssähköinen Subaru Uncharted kartoitti tiensä Euro NCAP -turvallisuustestien huipulle – Subaru jatkaa mallistonsa sähköistämistä varmalla otteella 13.6.2026 Ajoneuvot Älä anna vikojen kasaantua! Huolehdi autosi kunnosta ja turvallisuudesta Kommentoi artikkelia Peruuta vastausVoit kommentoida artikkelia kirjautumalla sisään. Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Luetuimmat Vuorokausi Viikko Kuukausi 17.6.2026 Koeajo Dacian pysyvä päätös vaihtaa perinteinen kardaanineliveto sähkömoottorilla toteutettuun automaattivaihteiseen tuntuu sokeeraavammalta paperilla kuin maastossa 16.6.2026 Laivat Kuva ei herkimmille! Näin voi käydä, jos laivan pohjan unohtaa säännöllisesti putsauttaa 15.6.2026 Laivat Tämä "töpseli" syöttää Silja Linen aluksille satamassa 11 kilovolttia ja noin kolmea megawattia - riittää juuri pitämään valot ja ilmastoinnin päällä 17.6.2026 Viikon arkistopoiminto Tänä vuonna ei järjestetty valtakunnallista päälentonäytöstä - katsotaanpa lohdutukseksi, mitä erikoisuuksia britit toivat Suomen taivaalle vuonna 1970 16.6.2026 Ajoneuvot Patrialta kolme mielenkiintoista ajoneuvouutista saman päivän aikana 15.6.2026 Laivat Tämä "töpseli" syöttää Silja Linen aluksille satamassa 11 kilovolttia ja noin kolmea megawattia - riittää juuri pitämään valot ja ilmastoinnin päällä 14.6.2026 Klassikko Tässä Škodan klassikkofarmarissa oli simply clever -ratkaisuja jo 1960-luvulla 16.6.2026 Laivat Kuva ei herkimmille! Näin voi käydä, jos laivan pohjan unohtaa säännöllisesti putsauttaa 17.6.2026 Koeajo Dacian pysyvä päätös vaihtaa perinteinen kardaanineliveto sähkömoottorilla toteutettuun automaattivaihteiseen tuntuu sokeeraavammalta paperilla kuin maastossa 16.6.2026 Kuluttajat Vanhan auton korjauksesta yli 10000 euron vaatimus – 200000 kilometriä ajetun Volkswagen Golfin moottoriremontti päätyi kiistaan 4.6.2026 Koeajo Tätä vuosimallin 1990 Toyota Hiace 4WD:tä täytyy kohdella silkkihansikkain, sillä sen sisäänajo on vielä pahasti kesken 7.6.2026 Koeajo Koeajossa suomalaisten suuresti suosima vuosimallin 1973 Fiat 600, joka on itse asiassa oikeasti Seat - ja kovin pätevästä syystä 15.6.2026 Laivat Tämä "töpseli" syöttää Silja Linen aluksille satamassa 11 kilovolttia ja noin kolmea megawattia - riittää juuri pitämään valot ja ilmastoinnin päällä 4.6.2026 Ajokortit Vanhaa ajokorttia ei enää tarvitse palauttaa Traficomille – uudistus tuo satoja tuhansia euroja säästöä 3.6.2026 Liikenne Onko tässä Suomen sekavin liikenneympyrä?