Jaguar paljasti odotetun sähköauton: I-Pace kymppitonnin Teslaa edullisempi!

Jaguar I-Pace kulkee 90 kilowattitunnin akun turvin 480 kilometriä.

Vuosia odotettu arvomerkkien sähkökisa käynnistyi tänään, kun Jaguar julkaisi tuotantoversion I-Pace sähköautostaan. Lyhytkeulaisena ja matalamaavaraisena Jaguar I-Pacen siluetissa on ripaus tyylikoulun käynyttä Tesla Model X:ää.

Valmistaja kertoo tyylisuunnaksi muodikkaan katumaasturin, ja merkin nykytyyliin korimateriaalina on alumiini. Aerodynaamisesta tinkimättömyydestä huolimatta Jaguar lupaa auton riittävän viidelle matkustajalle ja heidän tavaroilleen – tosin ilmanvastuskerroin 0,29 Cd saa pohtimaan, olisiko auto sittenkin kannattanut toteuttaa perinteisenä linjakkaana sedanina?

Mainos (teksti jatkuu alla)

Mainos päättyy

Neliveto ja 480 kilometriä

Uutuuden voimalinja luottaa kahdella sähkömoottorilla toteutettuun nelivetoon. Järjestelmän huipputeho on kunnioitettavat 400 hevosvoimaa, joka riittää sähäkkään 4,8 sekunnin pyrähdykseen nollasta sataan.

Ilahduttavasti Jaguar kertoo auton akun kapasiteetiksi peräti 90 kilowattituntia. Vertailun vuoksi Moottorin Vuosi Sähköllä -juttusarjan Hyundai Ioniq Electricin akku on 28 kilowattituntia, eli I-Pacen akku on kooltaan vähän yli kolminkertainen. Sen luvataan venyvän 480 kilometrin toimintamatkaan tosielämän käyttöä vastaavalla WLTP-syklillä.

Jos matkalla kuitenkin täytyy pysähtyä lataamaan, täyttyy akku 40 minuutin lounaan aikana 80 prosenttiin. Varttitunnin kahvituokio riittää jo seuraavaan sataan kilometriin.

Teslan tyyliin

Teslan tapaan akku on sijoitettu lattian alle akselien väliin. Jaguar kertoo tavaratilan vetävän peräti 656 litraa. Avaran tilan lisäksi modernia arkea helpotetaan älyteknologialla, kuten Amazonin Alexa Skill -ääniohjauksella. Ja jotta auto pysyisi pidempäänkin ajan hermoilla, on I-Pace yhteensopiva over-the-air -nettipäivitysten kanssa. Teslasta tuttu ratkaisu on kulttuurillisesti suuri askel perinteiselle autonvalmistajalle.

Jaguar I-Pace on jo saanut Suomessa ennakkohinnat: mallisto alkaa 84 380 eurosta. Vertailun vuoksi edullisin Tesla Model X maksaa 95 150 euroa. Ensimmäiset I-Pacet saadaan maahan loppukesästä.

Ja nyt odotamme siirtoanne Audi, BMW ja Mercedes-Benz...

Katso lisää: Jaguar.fi

Teksti: Lauri Ahtiainen, lähde ja kuvat: Jaguar