6.8.2024 Moottoriurheilu Kotikisa ei antanut vieläkään armoa Kalle Rovanperälle – sama tilanne kuin toisella suomalaislegendalla Teksti Miika Wuorela Kuva Eetu Kokkonen ja Aake Kinnunen Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Suomen MM-rallin toiseksi viimeinen erikoiskoe koitui Kalle Rovanperän kohtaloksi. Toyota-tähti siirtyi laulukuoroon, kun ajokki karkasi pensaikkoon yllättävän sattumuksen tehdessä Rovanperästä ja kartanlukija Jonne Halttusesta matkustajia. Ei voi olla totta! Se oli ensimmäinen ajatus, kun näki Kalle Rovanperän auton sisäkamerasta rallin rajun loppuratkaisun. Televisiokuva jäätyi hetkeksi, mutta kun yhteys tuli takaisin, oli pahin jo tapahtunut. Rovanperän auto oli syvällä metsässä, eikä matka tulisi jatkumaan. Kitkerä päätös kotikisan voiton metsästykselle kirpaisi niin Rovanperää kuin suomalaista ralliyleisöä. WRC2-luokassa Rovanperä oli jo kotikisansa kertaalleen voittanut, mutta ei rallin yleiskilpailua. Se tapahtui vuonna 2019, kun vasta 18-vuotias Rovanperä kiidätti Škodansa luokkaykköseksi messevällä kahden ja puolen minuutin erolla Nikolay Gryaziniin nähden. Käytännössä katsoen kilpakumppanit oli riisuttu aseista jo ennen lähtöä. Rovanperä oli voittoputkessa, joka sisälsi niin Puolan kuin Latvian MM-rallien voitot, sekä ykköstilan myös Porsche Carreca Cup Benelux -sarjan Imolan osakilpailussa. Rovanperä oli kuudentena autona reitillä perjantaina, mikä oli kelistä riippumatta paras kompromissi. Tien pinta oli jo rikki ja ajolinjat piirretty tiehen – sitä uraa Rovanperän oli hyvä lykkiä kartanlukijansa Jonne Halttusen kanssa. Siitä huolimatta Harju2:n (EK10) maalissa nähtiin lievästi tuskastunut kuljettaja. -En ole vauhtiini tyytyväinen, sillä halusin olla hieman nopeampi. Oli vaikea saada puhdas päivä ajettua. Huomenna sade jatkuu, mutta meidän pitäisi olla vähän paremmassa asemassa kuljettajiin, joiden kanssa taistelemme. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Päivän nopein kuljettaja Lauantaina reitti vei kilpailijat klassisille erikoiskokeille. Rovanperälle tiet tuntuivat sopivan kuin nenä päähän. Hän saalisti viisi pohja-aikaa kuudesta mahdollisesta. Ainoastaan toistamiseen ajetulla Päijälän erikoiskokeella Esapekka Lappi onnistui olemaan puoli sekuntia Rovanperää nopeampi. Vain tallitoverit pystyivät haastamaan suomalaisässää jollain tavoilla. Kilpailevien tiimien kuljettajilla ei ollut todellista saumaa pysyä rautaisessa iskussa olleen Rovanperän kyydissä. Ouninpohjan erikoiskokeen maalissa saattoi Rovanperä jo hieman huokaista. Edessä oli enää viimeisen kilpailupäivän erikoiskokeet, jotka saattoi ottaa jo tilannetta tarkkaillen. -Halusin saada paremman tunteen toisella kierroksella. Myös isäni ajoi täällä hyvän ajan, joten nyt voimme molemmat sanoa tehneemme niin, Rovanperä myhäili. Loppu voittohaaveille Rallissa mikään ei ole varmaa ennen kuin maalilippu viimeisellä erikoiskokeella on heilunut. Sen Rovanperä sai kokea äärimmäisen karvaasti. Sahloinen-Moksi 2 (EK19) sujui Rovanperältä mainiosti ns. Parkkolan risteykseen asti. Rallifanien täyttämältä peltoalueelta oli enää vajaa kilometri maaliin. Rovanperä oli väliajassa 0,3 sekuntia tallitoveri Takamoto Katsutan aikaa perässä, mutta se ei merkinnyt mitään. Tärkeintä oli saada viimeisetkin metrit ajettua kunnialla. Niin ei kuitenkaan käynyt, sillä kovavauhtinen mutka vasempaan jäi Rovanperän viimeiseksi rallissa. Irtokivi riitti pilaamaan mielessä välkkyneet voitonjuhlat. -Ei näissä vauhdeissa voi tuollaisia kiviä väistellä. Siinä ei ollut mitään tehtävissä, vaan kivi heitti auton pois ajolinjalta. Auto osui pylvääseen ja siitä kaaduttiin, Rovanperä kertasi. Miehen Toyota meni murheellisen näköiseksi ja matka takaisin kisakeskukseen Paviljongin alueelle taittui helikopterin kyydissä. Paljon parjatut betoniset leikkausesteet olisivat estäneet kyseisen mutkan leikkaamiseen, eikä irtokiviä olisi todennäköisesti kaivautunut lainkaan tielle. Joka mutkaan betoneja ei kuitenkaan ole laitettu, ja näin ollen vaaran paikkoja saattaa muodostua reitille ja tilanteet vaihdella auto autolta. Rovanperän huono tuuri kotikisassa on merkillisen suurta, sillä kolme viime kertaa neljästä ovat päättyneet ulosajoihin. Kaksi vuotta sitten Rovanperä saalisti kisasta kakkossijan, mutta voitto on jäänyt ansioluettelosta uupumaan. Moni vertaa Rovanperää tuurinsa puolesta Juha Kankkuseen, joka oli niin ikään kaksinkertainen maailmanmestari ennen kuin vihdoin voitti kotikilpailunsa. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Lue lisää Kaikki artikkelit 1.8.2026 Moottoriurheilu Suomen MM-rallin taika tulee parhaiten esille telttamajoituksessa – yövyimme Ouninpohjassa tuhansien muiden kanssa 26.7.2026 Päivän kuva Oletko jo huomannut tämän ralliaiheisen puistomuuntajan? – Sen sijainti ei ole varsinaisesti yllätys 24.7.2026 Kotimaanmatkailu Näitä asioita sinun kannattaa käydä katsomassa Jyväskylän Aalto2-museon ralliaiheisessa näyttelyssä 11.6.2026 Moottoriurheilu Klassikko: Lancia Stratos nousi suoraan 1970-luvun rallimaailman huipulle 24.5.2026 Moottoriurheilu Tämä oli historian kovin ratakilpailu Suomessa – vastaavaa tuskin tullaan enää näkemään 4.5.2026 Autonäyttely Classic Motorshow 2026 tarjosi monipuolista moottoriurheilutarjontaa Tommi Mäkisen MM-Mitsubishista off-roadiin 22.3.2026 Ajatuksia autoista Jopa kilpa-autojen sponsoritarrat olivat ennen paremmin 2.3.2026 Moottoriurheilu Loeb, EP Lappi, Vatanen, Salonen, Ickx, Waldegård… heidän autonsa ovat yhtä suuria legendoja kuin kuljettajatkin 28.1.2026 Uutinen Suomeen 12 museoerikoiskoetta – Sevettijärvellä ajettiin aikanaan sadan kilometrin erikoiskoe, jolle polttopuut määrättiin pakolliseksi varusteeksi Kommentoi artikkelia Peruuta vastausVoit kommentoida artikkelia kirjautumalla sisään. Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Luetuimmat Vuorokausi Viikko Kuukausi 24.8.2026 Käytetyt autot Kahdeksanvuotiaan Audin moottori hajosi – autokaupan maksettava 3 500 euroa 23.8.2026 Autokauppa Tanska on noussut kolmoseksi Suomeen käytettynä tuotavien autojen alkuperämaana - Ruotsin osuus on sen sijaan tuntuvasti laskenut 23.8.2026 Uutinen Kuka korjaa vanhan sähköautosi? Tulevaisuudessa korjaamoiden erot korostuvat 21.8.2026 Lentokoneet Pian ensilennolleen nousevan Airbus A350:n rahtiversion päärahtiovi on lajinsa suurin - siis jopa suurempi kuin Jumbojetin aukeava nokka 22.8.2026 Huutokauppahelmet Vei Land Roverin Classic-ohjelmalta 2 000 tuntia saada 33 vuotta vanha alkuperäiskorimallin edustaja vastaamaan tätä mallivuoden 2027 Range Rover SV Ultraa 19.8.2026 Kuluttajat Ulkomaanmatka päättyi ennen aikojaan – yli 220 000 euron matkailuautossa ilmeni pitkä lista vikoja 17.8.2026 Lentokoneet Laudan Airbus A320 jämähti lauantaina Helsinki-Vantaalle, joten emoyhtiö Ryanair riensi apuun yllättävimmällä konetyypillään 17.8.2026 Päivän kuva Oliko sinulla uuden kuljettajan tunnuksena toiminut 80-lätkä? 17.8.2026 Käytetyt erikoisuudet Käytetyt erikoisuudet: Toinen kahdesta Suomeen uutena myydystä Citroën SM:stä 21.8.2026 Lentokoneet Pian ensilennolleen nousevan Airbus A350:n rahtiversion päärahtiovi on lajinsa suurin - siis jopa suurempi kuin Jumbojetin aukeava nokka 16.8.2026 Klassikko Muistatko Fiatin edustusauton, joka maksoi ison Mersun verran? Niille on Suomessa jopa oma kerhonsa 19.8.2026 Kuluttajat Ulkomaanmatka päättyi ennen aikojaan – yli 220 000 euron matkailuautossa ilmeni pitkä lista vikoja 17.8.2026 Lentokoneet Laudan Airbus A320 jämähti lauantaina Helsinki-Vantaalle, joten emoyhtiö Ryanair riensi apuun yllättävimmällä konetyypillään 17.8.2026 Päivän kuva Oliko sinulla uuden kuljettajan tunnuksena toiminut 80-lätkä? 6.8.2026 Yleinen Miksi rivi-8 on pysynyt poissa autonvalmistajien pelikirjoista jo yli 70 vuoden ajan?