KTM 890 Duke GP – Grand Prix -tyylistä väri-iloittelua

KTM:n keskikoon nakumallisto laajenee 890 Duke GP-versiolla, joka on käytännössä risteytys perusmalli 890 Dukesta ja ärhäkämmästä 890 Duke R:stä.

Vuonna 2017 esitelty 790 Duke oli KTM:n ensimmäinen kaksisylinterisellä rivimoottorilla varustettu malli. Tuollaisenaan moottorista ei tullut kovin pitkäikäistä, sillä jo vuonna 2020 se kasvatettiin 889-kuutioiseksi ja mallimerkinnän numerosarja muuttui muotoon 890. Syinä muutokseen olivat sekä kilpailijoiden kasvaneet teholukemat, uudet päästönormit että halu rauhoittaa moottorin käytöstä kasvattamalla pyöriviä massoja.

790 Duken 105 hevosvoiman teholukema kasvoi 890 Dukessa 115 hevosvoimaan ja 890 Duke R:ssä 121 hevosvoimaan. Sellainenkin erikoisuus nähtiin, että kun KTM yleensä esittelee ensin perusmallin ja vuotta tai kahta myöhemmin samasta mallista R-version, niin nyt 890 Duke R näki päivänvalon kaudeksi 2020 ja perusmalli vasta seuraavaksi kaudeksi.

Tehoeron lisäksi mallien eroina on R:n matalampi ohjaustanko ja siten aggressiivisempi ajoasento, jämäkämmät jousituksen asetukset, grafiikat sekä perusmallin mustan rungon ja vanteiden korvaaminen R:ssä näyttävämillä oransseilla. Perusmallin hinta on 15 527 euroa ja R:n hinta 17 223 euroa.

Maltillinen lisähinta

Nyt KTM esittelee 890 Duke GP:n, joka uudesta lisänimestä huolimatta on tekniikaltaan identtinen perusmallin kanssa, mutta näyttävyyttä on haettu oransseilla R-mallin vanteilla, näyttävämmällä grafiikalla ja R:stä lainatulla matkustajan satulan katteella. Se on siis suunnattu harrastajalle, jolle riittää perusmallin suorituskyky mutta joka haluaa enemmän näyttävyyttä pyörältään.

Muutokset ovat suhteellisen pieniä, mutta niin on lisähintakin. GP-nimen mukana tuomat lisämuutokset nostavat hintaa 287 eurolla, eli hintalapussa lukee 15 814 €. KTM 890 Duke GP on saatavilla maaliskuusta 2022 lähtien.

KTM 890 Duke GP

Moottori: kaksisylinterinen rivimoottori, 889cc
Teho: 85 kW (115 hv) / 9 000 r/min
Vääntö: 92 Nm / 8 000 r/min
Voimansiirto: yhdistelmäluistokytkin, 6 vaihdetta, ketjuveto
Akseliväli: 1476 mm
Istuinkorkeus: 820 mm
Tankin tilavuus: 14 litraa
Kuivapaino: 169 kg

Teksti: Janne Huhtala Kuvat: KTM

Lue lisää

Kaikki artikkelit

6.10.2024

• Ajoneuvot

Hyundai on valmistanut 100 miljoonaa autoa 57 vuodessa – niistä puolet tehtiin vain 11 vuodessa

5.10.2024

• Ajoneuvot

Ihan kohta täällä: Toyota Proace Maxilla voi olla uudeksi automalliksi vähän ikää, mutta ostat sen joka tapauksessa

4.10.2024

• Uutinen

Käytetyssä 100 000 euron Audissa olikin jotain muuta mitä myyjä kertoi – sitten riideltiin kymmenistä tuhansista euroista

4.10.2024

• Uutinen

Kyselytutkimus: Automaattinen taskuparkkitoiminto epäilyttää suomalaisia – vinkit toiminnon käyttöön

3.10.2024

• Liikenneturvallisuus

Nuoret loukkaavat itsensä sähköpotkulaudoilla vakavasti yhä useammin

3.10.2024

• Ajoneuvot

Fiatilla on meneillään puolentoista kuukauden tauko täyssähköauto 500e:n valmistuksessa – syynä pohjamudissa laahaavat myyntimäärät

2.10.2024

• Uutinen

Syyskuu oli surkea kuukausi – autojen ensirekisteröinnit suorastaan romahtivat

1.10.2024

• Uutinen

Corollan kori ostoskoriin? – Alibabasta mahdollista ostaa legendaarisen AE86:n kori

1.10.2024

• Uutinen

Matkailuautossa oli jos jonkinlaista vikaa – myyjäliike tarjoutui ostamaan sen takaisin, mutta 4 500 euroa halvemmalla