Kysy autoista: miksi tietyt auton osat pitää vaihtaa pareittain?

kysy autoista ympäri vuoden kesärenkailla

Autohuollossa tietyt osat suositellaan vaihtamaan pareittain. Näin auton ajettavuus ja turvallisuus säilyvät tasaisina.

Kysymys: Miksi joitakin auton osia, kuten iskunvaimentimia tai jarruja, suositellaan vaihdettavaksi aina pareittain eikä vain rikkinäistä osaa?

Kun autosta hajoaa esimerkiksi iskunvaimennin, moni saattaa ihmetellä korjaamon suositusta vaihtaa sama osa myös toiselta puolelta. Ensimmäinen ajatus saattaa olla, että kyse on turhasta lisätyöstä, joka kasvattaa korjauslaskua.

Todellisuudessa suositus perustuu auton rakenteeseen, jossa tietyt osat on suunniteltu toimimaan pareina niin, että vasen ja oikea puoli toimivat tasapainossa keskenään. Jos tämä tasapaino muuttuu, se voi vaikuttaa auton käyttäytymiseen ja turvallisuuteen.

Mainos (teksti jatkuu alla)

Mainos päättyy

Vaikutus auton käyttäytymiseen

Monet auton jarrujen ja alustan osat ovat ikään kuin toistensa peilikuvia auton vasemmalla ja oikealla puolella. Niillä on suuri vaikutus siihen, miten auto käyttäytyy tiellä. Tällaisia osia ovat esimerkiksi jarrupalat, jarrulevyt, iskunvaimentimet ja jouset. Kun auto jarruttaa, kääntyy tai kulkee epätasaisella tiellä, molempien puolien osien pitäisi toimia mahdollisimman samalla tavalla.

Jos toisella puolella on uusi osa ja toisella selvästi kulunut, niiden ominaisuudet eroavat toisistaan. Tämä voi näkyä esimerkiksi siinä, että auto reagoi kuoppiin eri tavoin tai kallistuu kaarteessa epätasaisesti. Vaikka ero olisi pieni, se voi vaikuttaa auton hallittavuuteen erityisesti haastavissa ajo-olosuhteissa.

Hyvä esimerkki tästä ovat jarrut. Jos jarrupalat vaihdettaisiin vain toiselle puolelle, uusi pala voi puristaa jarrulevyä tehokkaammin kuin kulunut pala toisella puolella. Tällöin jarrutusvoima ei jakaudu tasaisesti, ja auto saattaa jarrutettaessa vetää hieman sivulle. Ero voi tuntua erityisesti voimakkaassa jarrutuksessa tai liukkaalla kelillä.

Sama periaate koskee myös renkaita. Saman akselin renkaiden pitäisi olla mahdollisimman samanlaiset kulutuspinnan suhteen. Jos toisella puolella on uusi rengas ja toisella selvästi kulunut, niiden pito voi erota toisistaan, mikä heikentää auton ajovakautta.

Siksi renkaat suositellaan usein vaihtamaan vähintään akselikohtaisesti. Näin varmistetaan, että auton pito ja ajettavuus pysyvät mahdollisimman tasaisina.

Osat kuluvat usein samaa tahtia

Saman akselin osat ovat yleensä olleet käytössä yhtä pitkään ja samoissa olosuhteissa. Vaikka toinen puoli vaikuttaisi vielä toimivalta, se on usein kulunut lähes yhtä paljon kuin se osa, joka on jo vaihdon tarpeessa.

Jos vaihdetaan vain yksi osa, on mahdollista, että toisella puolella oleva vastaava komponentti alkaa oireilla pian sen jälkeen. Tällöin auto joudutaan viemään uudelleen huoltoon. Tämä voi lopulta tulla kalliimmaksi, kuin molempien osien vaihtaminen samalla kertaa. Lisäksi säästää vaivaa ja aikaa, kun autoa ei tarvitse viedä montaa kertaa korjaamolle.

Kaikki auton osat eivät kuitenkaan vaadi pareittain vaihtamista. Suositus koskee erityisesti jarrujen, jousituksen ja renkaiden kaltaisia osia, jotka vaikuttavat suoraan auton ajettavuuteen. Kun saman akselin osat ovat samassa kunnossa, auto käyttäytyy ennustettavasti ja turvallisesti.

Mainos (teksti jatkuu alla)

Mainos päättyy

Kysy autoista

Jätä meille autoaiheinen sinua askarruttava kysymys. Toimituksemme vastaa viikoittain moottori.fi:ssä tulleisiin kysymyksiin. Voit myös lähettää kysymyksesi suoraan sähköpostilla kysyautoista [ät] moottori.fi.

"*" näyttää pakolliset kentät