3.6.2022 Ajoneuvot Kysy autoista: onko parempi pitää sähköauto aina latauksessa vai ajaa akku lähes tyhjäksi? Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Moni sähköauton omistaja pohtii, mikä on oikea tapa ladata autoa niin, että akun käyttöikä olisi mahdollisimman pitkä. Tarkempi kysymys: lataan sähköauton kotona CTEK 11 kW laturilla. Onko parempi pitää auto aina latauksessa vai ajaa akku lähes tyhjäksi ja kytkeä akku lataukseen vasta sitten? Ajomatkat ovat päivittäin lyhyitä. Akkua ei kannata ajaa tyhjäksi, mutta myöskään autoa ei kannata pitää jatkuvasti latauksessa, sillä se voi lyhentää akun käyttöikää. Lataus-purkaussyklit kuluttavat akkua, ja mitä täydemmäksi akku ladataan ja tyhjemmäksi se puretaan, sitä enemmän se rasittaa akkua. Siksi auton akustonhallintajärjestelmä on ohjelmoitu niin, että akun kapasiteetista käytetään vain osa. Kun mittaristo näyttää, että akun varaustaso on nolla, siellä on oikeasti vielä 10 % varausta jäljellä. Kun akku on täysi, sen todellinen varaustaso on vain 95 %. Ihannetapauksessa akun varaus tulisi pitää 30–80 %:ssa. Myös akun suuri latausteho vaikuttaa akun käyttöikään, sillä pikalataus (DC) syö hieman enemmän akun kapasiteettia, kuin tavallinen pidempi lataus (AC). Lataustapaa käsitellään enemmän toisessa vastauksessa. Joka yö ei siis kannata pitää sähköautoa latauksessa, varsinkaan jos päivittäiset ajomatkat ovat lyhyitä. Viimekädessä on kuitenkin hyvä noudattaa autonvalmistajan ohjeita. Teksti: Sini Ylivakeri Lähteet: Autotrader, Batteryuniversity Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Kysy autoista Jätä meille autoaiheinen sinua askarruttava kysymys. Toimituksemme vastaa viikoittain moottori.fi:ssä tulleisiin kysymyksiin. Voit myös lähettää kysymyksesi suoraan sähköpostilla kysyautoista [ät] moottori.fi. "*" näyttää pakolliset kentät PhoneKenttä on validointitarkoituksiin ja tulee jättää koskemattomaksi.Nimi / Nimimerkki*Jätä kysymyksesi autoista alle* Lue lisää Kaikki artikkelit 26.8.2026 Ajoneuvot Mazda CX-6e:tä ei ole monin paikoin tunnistaa Mazdaksi, mutta siinä on monia vekkuleita yksityiskohtia 22.8.2026 Kysy Autoista Kysy autoista: milloin auton voi katsastaa nastarenkaat alla? 21.8.2026 Koeajo Koeajo: Renault Clio on lammas suden vaatteissa – nopean näköinen, vaan ei tuntuinen 20.8.2026 Uutinen Moottoripyörien katsastus pakolliseksi EU:ssa? – Autoliitto vaatii Suomen päättäjiltä toimia 18.8.2026 Sähköautot Audi A2 e-tron seuraa edeltäjänsä renkaanjäljissä – tuleva malli rikkoo nyt jo ennätyksiä 15.8.2026 Kysy Autoista Kysy autoista: kuinka kapean renkaan autoon saa laittaa? 8.8.2026 Kysy Autoista Kysy autoista: kannattaako auto peittää ulkona suojapeitteellä – vai kärsiikö maalipinta? 6.8.2026 Ajoneuvot Auton käytettävyys: miten selviää Volvo ES90 tarkemmasta syynistä? 5.8.2026 Koeajo Koeajo: Dacia Bigster Hybrid 150 4×4 – iso neliveto automaatti kaipaa asfalttiteiltä maastoon rämpimään Kommentoi artikkelia Peruuta vastausVoit kommentoida artikkelia kirjautumalla sisään. Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Luetuimmat Vuorokausi Viikko Kuukausi 26.8.2026 Päivän kuva Tiedätkö, miksi joissakin ”Rättisitikoissa” lämmitetään etupyöriä? 25.8.2026 Päivän kuva Tiedätkö, miksi vanhoissa kuorma-autoissa käytettiin ejektoripakoputkea? 27.8.2026 Uutinen Traficom kommentoi Moottorin pääkirjoitusta – Epätietoisuus ei ole kenenkään etu 25.8.2026 Käyttötesti käytetyllä Käytetty Saab 9-5 Aero asuntovaunun vetoautona – riittääkö vetokyky ja kauhistuttaako kulutus? 26.8.2026 Ajoneuvot Mazda CX-6e:tä ei ole monin paikoin tunnistaa Mazdaksi, mutta siinä on monia vekkuleita yksityiskohtia 26.8.2026 Päivän kuva Tiedätkö, miksi joissakin ”Rättisitikoissa” lämmitetään etupyöriä? 25.8.2026 Päivän kuva Tiedätkö, miksi vanhoissa kuorma-autoissa käytettiin ejektoripakoputkea? 19.8.2026 Kuluttajat Ulkomaanmatka päättyi ennen aikojaan – yli 220 000 euron matkailuautossa ilmeni pitkä lista vikoja 21.8.2026 Lentokoneet Pian ensilennolleen nousevan Airbus A350:n rahtiversion päärahtiovi on lajinsa suurin - siis jopa suurempi kuin Jumbojetin aukeava nokka 25.8.2026 Huutokauppahelmet Ensimmäinen huutokaupassa nähty Cadillac Celestiq osoittanee, että superharvinaisuudenkin arvo voi lähteä laskemaan kynnyksen yli ajettaessa, jos se kulkee sähköllä 26.8.2026 Päivän kuva Tiedätkö, miksi joissakin ”Rättisitikoissa” lämmitetään etupyöriä? 25.8.2026 Päivän kuva Tiedätkö, miksi vanhoissa kuorma-autoissa käytettiin ejektoripakoputkea? 16.8.2026 Klassikko Muistatko Fiatin edustusauton, joka maksoi ison Mersun verran? Niille on Suomessa jopa oma kerhonsa 19.8.2026 Kuluttajat Ulkomaanmatka päättyi ennen aikojaan – yli 220 000 euron matkailuautossa ilmeni pitkä lista vikoja 17.8.2026 Lentokoneet Laudan Airbus A320 jämähti lauantaina Helsinki-Vantaalle, joten emoyhtiö Ryanair riensi apuun yllättävimmällä konetyypillään