6.9.2024 Laivat Laivat: Viking Glory ja -Grace liikennöivät itämeripäivän kunniaksi kokonaisen viikon ajan pelkällä biopolttoaineella Teksti Benjamin Helander Kuva Viking Line, Moottorin arkisto Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Laivamatkustajat kiinnittävät tutkimuksen mukaan entistä enemmän huomiota ympäristöasioihin, mutta laivamatkustusta vältetään aiempaa harvemmin. Vasta julkistettu EPSI Ratingin Laivaliikenne 2024 -tutkimus paljastaa kehityskulkuja suomalaisten laivamatkustustottumuksissa. Samassa yhteydessä laivamatkustajat arvioivat Viking Linen kolmatta kertaa peräkkäin vastuullisimmaksi varustamoksi Suomen ja Ruotsin välisessä liikenteessä, hiukan ohi Finnlinesin ja Silja Linen, joita tutkimuksessa myös arvioitiin vastuullisuusnäkökulmasta. Yleisesti Suomen ja Ruotsin välillä liikennöidään vastuullisesti, sillä Viking Linen kestävyysindeksi on tänä vuonna 71,5, kun koko toimialan keskiarvo on 70,6. Indeksi tuotetaan asteikolla 0–100, jossa 0–60 on tyytymätön, 60–75 on tyytyväinen ja yli 75 erittäin tyytyväinen. Laivaliikenne 2024 -tutkimuksen kestävyysindeksillä mitataan laivamatkustajien käsityksiä ympäristöön liittyvässä, taloudellisessa ja sosiaalisessa kestävyydessä. Tutkimus paljastaa myös, että 55 prosenttia laivamatkustajista aikoo valita tulevaisuudessa ilmastoviisaampia matkustustapoja, kun vastaava osuus viime vuonna oli 46 prosenttia. Samaan aikaan viime vuonna matkustajista 31 prosenttia suunnitteli vähentävänsä matkustamista, mutta tänä vuonna tuo luku oli tippunut 24 prosenttiin. - Kuluttajien kasvavat odotukset kannustavat meitä kehittämään teknisten ratkaisujen rinnalle myös uusia vastuullisia tuotteita ja vaihtoehtoja matkustajille. Olemme esimerkiksi tarjonneet Turun-linjan asiakkaillemme jo vuoden ajan mahdollisuuden vähentää oman matkansa päästöjä 90 prosentilla valitsemalla biopolttoaineen varauksen yhteydessä, kertoo esimerkiksi Viking Linen vastuullisuusjohtaja Dani Lindberg. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Kaksi laivaa kävi viikon ajan biokaasulla Itämeripäivää vietetään vuosittain elokuun viimeisenä torstaina erilaisten tapahtumien muodossa. Päivän tarkoitus on totta kai herätellä huomiota haavoittuvaista merta kohtaan, joka on kuitenkin monella tavalla Suomenkin elinehto. Viking Linen tempaus itämeripäivään liittyen oli ajaa Turku - Tukholma -reittiä molemmilla laivoilla viikon verran siitä lähtien biopolttoaineella. Sekä Viking Glory että Viking Grace kulkevat tunnetusti LNG:llä eli nesteytetyllä maakaasulla. Viikon aikana polttoaineena toimi fossiilisen maakaasun sijaan uusiutuva biokaasu. Molemmat koostuvat suurimmaksi osaksi metaanista, oleellisimman eroavaisuuden löytyessä tuotantotavasta. Viking Linen mukaan tempaus vähensi kahden laivan hiilidioksidipäästöjä yhteensä 2 600 tonnilla. Määrä vastaa 270 suomalaisen keskimääräistä vuosittaista hiilijalanjälkeä. - Kyseessä on merkittävä avaus kohti päästötöntä merenkulkua, sillä säännöllistä reittiliikennettä ei ole koskaan aiemmin ajettu yksinomaan biopolttoaineen voimin. Jatkuva biopolttoaineen käyttö ei toistaiseksi ole mahdollista kustannus- ja saatavuussyistä, mutta toivomme, että näin kannustamme mahdollisimman monia risteily-, kokous- ja rahtiasiakkaitamme valitsemaan biopolttoaineen omalle matkalleen. Näin matkustajamme voivat konkreettisesti olla mukana päästöjen vähentämisessä ja samalla meille kaikille rakkaan Itämeren suojelussa. Lähde: Viking Line Lue lisää Kaikki artikkelit 5.7.2026 Laivat Seuraavaa ylijättiläistä pukkaa Suomen Turusta: Hero of the Seas on juuri saanut yli 330-tonnisen ”kruunun” otsalleen [päivitys] 3.7.2026 Laivat Näistä kuvista pääset itse vertaamaan, mitkä asiat yhdistävät ja erottavat toisistaan Polarista ja Sampoa – jäänmurtajien kehitystä 55 vuoden ajalta 2.7.2026 Laivat Suomen uusin jäänmurtaja Polaris yltää Polar-jääluokkaan 4 – tältä näyttää sen jäätä halkova pohja 28.6.2026 Laivat Jos Silja Serenadella ja -Symphonylla on kummallakin ajettu yli 150 000 tuntia ja niiden koneiden vaihtoväli on 15 000 tuntia, monennetko koneet niillä ovat nyt menossa? 17.6.2026 Matkailu Oletko sinä hitaan matkailun ystävä? Matkailutavat murroksessa, kertoo laivayhtiön tutkimus 16.6.2026 Laivat Kuva ei herkimmille! Näin voi käydä, jos laivan pohjan unohtaa säännöllisesti putsauttaa 15.6.2026 Laivat Tämä ”töpseli” syöttää Silja Linen aluksille satamassa 11 kilovolttia ja noin kolmea megawattia – riittää juuri pitämään valot ja ilmastoinnin päällä 12.6.2026 Laivat Finnlines ylitti tämän matkustajamäärän rajapyykin ensikertaa vuonna 2025 10.6.2026 Laivat Tiedätkö, montako miljoonaa ihmistä matkusti punaisilla Viking Linen aluksilla vuonna 2025? Kommentoi artikkelia Peruuta vastausVoit kommentoida artikkelia kirjautumalla sisään. Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Luetuimmat Vuorokausi Viikko Kuukausi 9.7.2026 Liikenne Nelostielle lisää jopa 150 metrin päästä mittaavia peltipoliiseja – tänne ne tulevat 8.7.2026 Viikon arkistopoiminto Vuosimallin 2001 Cadillac Seville STS oli tehty vakavasti otettavaksi haastajaksi euroluksukselle, miinuspuolenaan 70 litran tankin 300 kilometrillä tyhjentänyt moottori 8.7.2026 Moottoripyörät Moottori selvitti: moottoripyörävakuutuksissa jopa 3000 euron eroja, yksi vakuutusjätti ei jättänyt edes tarjousta 6.7.2026 Testit Gasell GM 2026 – kattoteltta, jossa käytännöllisyys on hiottu pitkälle 8.7.2026 Prätkäpodi Prätkäpodi jakso 41: Honda GB350S – riittääkö 21 hevosvoimaa prätkään? 6.7.2026 Lentokoneet KLM:n ensimmäisiä Airbus A350 -koneita vaivaa muun muassa Finnairin ja Lufthansan tauti, joskaan se ei ole äitymässä yhtä pahaksi kuin jälkimmäisellä 5.7.2026 Laivat Seuraavaa ylijättiläistä pukkaa Suomen Turusta: Hero of the Seas on juuri saanut yli 330-tonnisen "kruunun" otsalleen [päivitys] 4.7.2026 Koeajo Koeajossa vuosimallin 1999 Toyota Land Cruiser J90, jossa on varmasti yksi automaailman hienostuneimmista manuaalivaihteisista voimalinjoista 5.7.2026 Koeajo Maistiainen: Honda Prelude on neronleimaus, joita tarvitaan lisää 3.7.2026 Laivat Näistä kuvista pääset itse vertaamaan, mitkä asiat yhdistävät ja erottavat toisistaan Polarista ja Sampoa - jäänmurtajien kehitystä 55 vuoden ajalta 28.6.2026 Laivat Jos Silja Serenadella ja -Symphonylla on kummallakin ajettu yli 150 000 tuntia ja niiden koneiden vaihtoväli on 15 000 tuntia, monennetko koneet niillä ovat nyt menossa? 26.6.2026 Traktorit Juha Kankkunen ajoi tällä Valtralla ennätyksellisellä 130 km/h nopeudella – kaiken huipuksi vielä jäällä 29.6.2026 Lentokoneet Helsinki-Vantaalla vieraili juuri maailman suurin liikesuihkukone, joka on ottanut nimiinsä jopa 150 eri kaupunkien välistä nopeusennätystä 15.6.2026 Laivat Tämä "töpseli" syöttää Silja Linen aluksille satamassa 11 kilovolttia ja noin kolmea megawattia - riittää juuri pitämään valot ja ilmastoinnin päällä 21.6.2026 Koeajo Mistä tietää, että vuosimallin 1962 Mercedes-Benz 190D on valmis käynnistymään? - Siitä, kun peukaloa polttaa!