8.11.2017 Liikenne Lataa ajokortti kännykkään jo ensi kesänä Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Mobiiliajokortti tulee kokeilukäyttöön vielä tänä vuonna ja kaikille kuluttajille näillä näkymin ensi kesänä. Sovellus tarjoaa huomattavasti enemmän kuin perinteinen korttiversio. Luottokortit ja kanta-asiakaskortit matkapuhelimessa ovat jo arkipäivää. Liikenteen turvallisuusvirasto Trafi vie ajatusta askeleen pidemmälle ja onkin luvannut kehittää mobiiliajokortin satavuotislahjaksi Suomelle. Sen on tarkoitus samalla toimia ajokortin lisäksi laajemminkin autoilijan mobiilialustana, johon tuodaan muitakin ominaisuuksia. - Kännykkä on suurimmalla osalla ihmisistä aina mukana. Tästä tulee tuote, johon saadaan mukaan ajantasaisuus, sähköinen viestikanava ja muutakin lisäinfoa, Trafin yksikönpäällikkö Simo Karppinen kuvailee. Trafi voi hyödyntää sovellusta lähettämällä kuluttajalle muistutuksia esimerkiksi ajoneuvoveron erääntymisestä, ajokortin uusimistarpeesta tai tarvittavista lääkärintarkastuksista paperisen, ja tänä päivänä valitettavan hitaasti liikkuvan, kirjeen sijasta. Tämä on samalla myös kuluttajan etu palvelun muuttuessa nopeammaksi. - Mobiilisovelluksen avulla puhelimella voisi todistaa myös ikänsä tai ajo-oikeutensa. Tästä on käyty keskustelua eri tahojen kanssa ja tarkoituksena on saada aikaan sama tilanne kuin nykyisellä ajokortilla on, kertoo kehityspäällikkö Pekka Hiltunen. Lopputuotteessa tärkeää on sen uskottavuus, tietoturva sekä käytettävyys, painottaa Trafi. EU-lainsäädäntö ei vielä tunne mobiiliajokorttia, mutta muutama muukin Euroopan maa on kehittämässä omaa sovellustaan. Näin ollen kansainvälistä käyttöä sovelluksella ei vielä ole. Yhdysvalloissa mobiiliajokortti on ollut käytössä tietyillä alueilla. - Sovelluksen latauksen yhteydessä tunnistautuminen tehdään niin sanotulla vahvalla sähköisellä tunnistautumisella. Mitään tietoja ei tallenneta puhelimeen vaan ne ladataan aina sovelluksen avaamisen yhteydessä Trafin palvelimelta. Sovellus aukeaa käyttäjän valitsemalla pin-koodilla tai sormenjälkitunnistuksella, kertoo Hiltunen. Mobiiliajokortti mahdollistaa myös huomattavasti tuoreemman kuvan käyttäjästä kuin perinteinen ajokortti. Kuva sovellukseen tulee lupahallinnon valokuvapalvelimelta, josta ladataan aina tuorein saatavilla oleva kuva. Samaa palvelinta poliisi käyttää passikuvien kanssa, joten käytännössä kyseessä on käyttäjän ajankohtaisin passikuva. Kokeilujakso alkaa joulukuun puolivälin tienoilla noin tuhannen testihenkilön voimin iPhonella. Sovellus tullaan julkaisemaan myös Androidille ja sitä varten saatetaan järjestää toinen kokeilujakso. Virallisen käyttöönoton aikataulua ei ole vielä lyöty lukkoon, sillä se on riippuvainen kokeilujakson aikana tehtävistä huomioista. Tavoitteena on kuitenkin tarjota sovellus kaikkien saataville kesällä 2018. Lähde: Trafi Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Lue lisää Kaikki artikkelit 9.9.2026 Liikenneturvallisuus Autoliitto muistuttaa: nämä asiat kannattaa opettaa lapselle turvallisesta bussin käytöstä 8.9.2026 Autoilu Tältä näyttää uusi alaikäisten kuljettajien vihreäkeltainen tunnus – käytöstä luistaminen tietää 100 euron maksua 7.9.2026 Taksit Taksin käyttäjä – vaadi kuskilta kyytihinta ennakolta! 7.9.2026 Uutinen Jenkkiavolavojen rekisteröintikiista eteni oikeuteen – maahantuoja kyseenalaistaa Traficomin koko poikkeuslupatulkinnan 6.9.2026 Liikenne Lapsi oppii liikenteessä aikuisen kautta 5.9.2026 Uutinen Rakennusala – väylärahoitusta uhkaa romahdus 4.9.2026 Uutinen Volkswagenin maahantuoja korjaa sähköautojen takuista antamaansa tietoa – pitkä akkutakuu on kerrottua suppeampi 3.9.2026 Liikenneturvallisuus Humalassa skuuttailu vie sairaalaan – uhkana vakavat aivovammat 27.8.2026 Uutinen Traficom kommentoi Moottorin pääkirjoitusta – Epätietoisuus ei ole kenenkään etu Kommentoi artikkelia Peruuta vastausVoit kommentoida artikkelia kirjautumalla sisään. Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Luetuimmat Vuorokausi Viikko Kuukausi 11.9.2026 Sähköautot Tiesitkö, ettei vetokoukku tarkoita lupaa vetää? – Vakuutusyhtiö varoittaa sähköautoilijoita tahattomista rikkomuksista 10.9.2026 Käytetyt autot Käytetty Saab 9-5 Aero jätti karavaanarin tien päälle 10.9.2026 Koeajo Maistiainen: valmistajan uusi lippulaiva Škoda Peaq tarjoaa kiitettävät tilat ja ärsyttävät ovenkahvat 11.9.2026 Koeajo Auton käytettävyys: Mazda 6e on päältä kaunis 12.9.2026 Koeajo Triumph Scrambler 400 XC käyttää kuutiot hyväkseen ja tarjoaa koko rahalla hauskaa 7.9.2026 Päivän kuva Tiedätkö mitä Škodan aiemmin käyttämä siipinuolilogo symboloi? 8.9.2026 Kuluttajat Peugeotin moottori hajosi alle 60 000 kilometrissä – kiista sytytystulppien vaihtovälistä eteni kuluttajariitalautakuntaan 7.9.2026 Uutinen Jenkkiavolavojen rekisteröintikiista eteni oikeuteen – maahantuoja kyseenalaistaa Traficomin koko poikkeuslupatulkinnan 6.9.2026 Sähköautot Sähköautoilijan päiväkirja: rakastan sähköautoani, mutta valitsisin silti polttomoottorin 11.9.2026 Sähköautot Tiesitkö, ettei vetokoukku tarkoita lupaa vetää? – Vakuutusyhtiö varoittaa sähköautoilijoita tahattomista rikkomuksista 7.9.2026 Päivän kuva Tiedätkö mitä Škodan aiemmin käyttämä siipinuolilogo symboloi? 26.8.2026 Päivän kuva Tiedätkö, miksi joissakin ”Rättisitikoissa” lämmitetään etupyöriä? 25.8.2026 Päivän kuva Tiedätkö, miksi vanhoissa kuorma-autoissa käytettiin ejektoripakoputkea? 31.8.2026 Käytetyt erikoisuudet Käytetyt erikoisuudet: Vain 34,000 km ajettu Volvo 244 Diesel 16.8.2026 Klassikko Muistatko Fiatin edustusauton, joka maksoi ison Mersun verran? Niille on Suomessa jopa oma kerhonsa