Lopeta jo se vinkuminen sähköstä, vedystä ja bensasta

Käyttövoimakeskustelu kohottaa kierroksia, lähinnä sen turhanpäiväisyyden ja paikallaan junnaamisen vuoksi.

Alkaa jo väsyttämään. Tai oikeastaan on väsyttänyt jo aika pitkään. Ainainen käyttövoimakinastelu nimittäin.

Niin kauan kuin muistan kyenneeni autoihin liittyvään keskusteluun jollain tavalla osallistumaan, eli noin neljän vuoden iästä saakka, ovat erinäiset kaikkitietävät auto-Einsteinit julistaneet pyhää oman käyttövoiman ilosanomaa.

Omassa lapsuudessa ja nuoruudessa taistelua käytiin bensiinin ja dieselin välillä. Sisämaassa 1990-luvun lopulla syntyneenä sai kuulla paljon dieselin ylivoimaisuudesta, sen taloudellisuudesta, luotettavuudesta ja ennen kaikkea väännöstä. Jokainen on varmasti joskus kuullut kalskean ”Bensalla pestään pensselit, dieselillä tehdään voimaa” -röhöttelyn – yleensä vielä vahvalla murteella sävytettynä. Bensiinin nimeen vannovat taas keskittyivät naureskelemaan siihen, miten heillä ei ole talviaamuisin viittä minuuttia aikaa dieselauton hehkuttamiseen, tai miten karkea työkoneen käyntiääni saa voimaan pahoin.

Nyttemmin bensa- ja dieselkuskit ovat tehneet eräänlaisen aselevon ja väliaikaisen, ideologisen ja kiihkomielisen liittoumaan sähköautoilijoita vastaan. Ja koska jokaisella voimalla on vastavoima, myös useat sähköautoilijat kiihkoilevat siitä miten sähkö on absoluuttisen paras auton käyttövoima, ja dinosauruksen verellä ajavat ihmiset ovat tyhmiä, huonoja matematiikassa, teknologiavastaisia ja muuten vain juntteja.

Kunniamaininta yrityksestä täytyy antaa myös kaasuautoilijoille, joiden olemassaoloa kukaan ei tunnu hyvästä pöhinästä huolimatta edes muistavan. Saati sitten vedyn ylivoimaiseen tulevaisuudenennusteeseen uskovat, joita tuntuu ainakin sosiaalisessa mediassa olevan pilvin pimein, vaikka kukaan heistä ei ole ikinä vetyautoa nähnytkään. Eikä välttämättä ihan hetkeen näekään, sillä Suomen ensimmäisiä liikennevetyasemia vasta väsätään pystyyn.

Mainos (teksti jatkuu alla)

Mainos päättyy

Stereotypiat vastaan todellisuus

En voi väittää itsekään olevani pyhimys aiheen tiimoilta. Etenkin ajokortin vasta saaneena tykkäsin naureskella kaikille muille kuin dieselillä ajaville, kunnes huomasin ettei käyttövoimalla ole minkään merkitystä. Se on vain yksi osa suurta ajoneuvon kokonaisuutta. Olen ajanut väännöttömällä ja epäluotettavalla dieselmoottorilla ja ruman kuuloisilla bensiinimoottoreilla. Olen myös ajanut intohimoa herättävillä sähköautoilla, tehokkailla dieselautoilla, ja äärimmäisen luotettavilla bensiiniautoilla.

Olennaista on se, että jokainen valitsee itselleen sopivan käyttövoiman. Diesel sopii yhä sille joka ajaa vuodessa paljon kilometrejä, haluaa isompikokoisen auton, mutta sähköauto ei sovi esimerkiksi hankintahinnan vuoksi. Sähköauto sopii taas paljon kilometrejä tahkoavalle, jolla on mahdollisuus kotilataukseen, eikä vedä ainakaan usein perässään autotraileria pitkiä matkoja. Kaasuautoja saa edullisesti käytettyjen markkinoilta, joten asemien läheisyydessä asuvat saavat tavallisen tuntuisia autoja, joilla on kuitenkin mahdollisuus ajaa bensiiniä edullisemmin ja vähäpäästöisemmin. Voisin jatkaa listaa vaikka kymmenen tuhannen merkin verran, mutta loputkin tänne asti kestäneet lukijat lopettaisivat siinä vaiheessa lukemisen.

Keskittykää siellä huoltoasemien kahvipöydissä, ja etenkin sosiaalisessa mediassa jatkossa kinastelemaan eri automallien, älkääkä käyttövoimien paremmuudesta. Se on paljon antoisampaa keskustelua käydä ja seurata, etenkin kun muistatte perustella kantanne hyvin.