18.12.2022 Matkailu Luxemburg: linnoja, laaksoja ja posliinia Luxemburg Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Luxemburg on vähän kuin jännä jäänne keskiajalta, jolloin Eurooppa oli vielä täynnä pieniä kuningaskuntia. Asukasluvultaan Helsingin kokoinen lilliputtimaa Belgian, Ranskan ja Saksan kainalossa on hallitusmuodoltaan perustuslaillinen monarkia, joskin suurherttuan rooli on nykyään lähinnä seremoniallinen. Poliittisesti Luxemburg on pelannut pelinsä EU:n sisällä hyvin, siellä sijaitsee useampi kansainvälisen elimen päämaja. Luxemburg on myös omalta osaltaan ollut vaikuttamassa EU:n syntyyn. Tähän on tietysti syynsä. Historiansa aikana Luxemburg on pienenä valtiona joutunut useamman kerran jonkun naapurimaansa valloittamaksi. Tämä näkyy luonnollisesti yhä myös maan kulttuurissa. Ranskankielinen vaikutus tosin väheni vuonna 1839, kun lähes puolet Luxemburgista liitettiin Belgiaan. Tämän myötä Luxemburgista tuli lähes kokonaan saksankielinen – joskin maalla on oma virallinen germaaninen kielensä lëtzebuergesch. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Ollaanko me uudessa maassa? Koska Luxemburg kuuluu EU:hun, rajan ylitystä ei juuri edes huomaa, tulee maahan sitten Belgian, Ranskan tai Saksan puolelta. Liikennemerkit vain vähän muuttuvat. Ja kadut muuttuvat siistimmiksi, siis puhtaammiksi. Rakennusten arkkitehtuurinen tyyli on sekoitus ympäröiviä maita, joskin kaupungista löytyy myös runsaasti moderneja ja ei niin nättejä eli lasista ja metallista rakennettuja toimistorakennuksia. Sympaattinen vanhakaupunki Luxemburgin pääkaupunki eli Luxemburg sijaitsee kukkulan laella, ja siellä sijainnut linna oli aikoinaan yksi Euroopan merkittävimpiä. Sitä kutsuttiin lempinimellä pohjoisen Gibraltar. Sittemmin linna on purettu, ja sen paikalla on nykyään sympaattinen puisto. Linnan kupeeseen kasvanut kaupunki on kuitenkin säilynyt, ja se on vanhimmilta osiltaan postikorttimaisen pittoreski. Se on ollut myös Unescon maailmanperintökohde vuodesta 1994 lähtien. Kaupunkitallailluun voi ladata mukaan älypuhelimeen digitaalisen oppaan kaksi tuntia kestävälle 22 kohteen kävelykierrokselle. Kävely Luxemburgissa käy myös kuntoilusta, sillä korkeuserot jo kaupungin sisällä ovat vaikuttavat. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Nyt mua viedään Linnat ovat yksi isoimmista jutuista Luxemburgissa ja helposti automatkalaisen bongattavissa. Linnoja on useampi, ja monet niistä ovat varsin vaikuttavia. Viandenin linna on yksi merkittäviä romantiikan/goottisen ajan linnoja Euroopassa. Sekin on Unescon listoilla. Beaufortin linna on osittain raunioina. Kartano toimii yhä, mutta vanhaan linnoitukseen ajan hammas on puraissut. Clervaux’n linna kärsi pahoja vaurioita Ardennien taistelussa toisessa maailmansodassa mutta on restauroitu takaisin vanhaan loistoonsa. Siellä pitävät majaansa nykyään Luxemburgin valtion virkamiehet. Bourscheid näyttää sekin kuin sadusta repäistyltä. Sekin on nykyään Luxemburgin valtion omistuksessa. Bourlingsterin linnassa pitää majaansa nykyisin huippuravintola. Larochetten linna on sekin kärsinyt, ja ison tulipalon jälkeen se on nykyisin isoilta osin raunioita. Kellarit, palvelijoiden asuintilat sekä iso juhlasali ovat säilyneet ja vierailtavissa. Schoenfels on pieni mutta silti vaikuttava linna, joka on kuulunut vuosisatojen aikoina lukuisille aatelisperheille. Sitä kunnostetaan parhaillaan vanhaan loistoonsa. Urspeltin linna on myöhäiseltä keskiajalta, ja se on tuhoutunut pariinkin otteeseen. Ensimmäisen kerran se rakennettiin uudelleen vuonna 1860. Toisen kerran linna kärsi pahoin toisessa maailmansodassa. Uudelleenrakennuksen jälkeen sen tiloissa toimii nykyään viihtyisä kylpylähotelli. Brandenbourg on vaikuttava rauniolinna, jonka raunioilla voi hiljentyä hetken miettimään millaista elämä on ollut keskiajalla. Ja sitten meillä on vielä Luxemburgin suurherttuan palatsi, joka on yhtä lailla linna kuin presidentinlinna on Helsingissä. Tosin tämä versio on huomattavasti näyttävämpi ja yksi Luxemburgin vaikuttavimpia rakennuksia. Ja tässä eivät todellakaan olleet vielä kaikki Luxemburgin linnat… Norsu posliinikaupassa Yksi Luxemburgin kuuluisimpia tuotteita on Villeroy & Bosch, joskin Luxemburgin tehdas suljettiin vuonna 2010. Tehdasalue on myös jo myyty pois, mutta vanha omistajaperheen historiallinen kartano on yhä jäljellä ja Villeroy & Boschin omistuksessa. Sen tiloissa toimii nykyään liikemiehiä kouluttava Luxembourg School of Business. Ja totta kai Luxemburgista löytyy yhä iso Villeroy & Boschin myymälä, josta voi hakea matkamuistoja auton takakonttiin. Toinen hyvä tuliainen on valkoviini, jota paikalliset osaavat tehdä kohtalaisen hyvin. Maasta löytyy jokilaaksoja viinin viljelyyn, Mosel virtaa Luxemburgin ja Saksan rajalla. Teksti: Vesa Eskola, kuvat: Luxemburgin turistiorganisaatiot sekä Wikipedia Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Lue lisää Kaikki artikkelit 24.7.2026 Kotimaanmatkailu Näitä asioita sinun kannattaa käydä katsomassa Jyväskylän Aalto2-museon ralliaiheisessa näyttelyssä 20.7.2026 Matkailu Auto rikki ja avain poikki: perheen karavaanariuran tulikasteesta kotimaan matkailun riemuun 15.7.2026 Matkailuajoneuvot Koeajo: Dethleffs Just Go Active T 7055 EB – saksalainen järkiauto Fordin alustalla 12.7.2026 Sähköautot Sähköautolla Pariisista Helsinkiin: 4083 kilometriä vajaalla tankillisella 11.7.2026 Matkailu Sähkö-Twingolla Pariisista Helsinkiin: tiukille meni – tähän se loppui 10.7.2026 Matkailu Sähkö-Twingolla Pariisista Helsinkiin: Tukholma saavutettu, tuhkimotarina vielä edessä 10.7.2026 Matkailu Sähkö-Twingolla Pariisista Helsinkiin: kovat vaihtelut kulutuksessa erilaisilla pinnoilla 7.7.2026 Matkailu Sähkö-Twingolla Pariisista Helsinkiin: tie nousi pystyyn – sähkön tuotannon ytimessä 7.7.2026 Matkailu Sähkö-Twingolla Pariisista Helsinkiin: siltatullit verottavat matkabudjettia enemmän kuin lataaminen Kommentoi artikkelia Peruuta vastausVoit kommentoida artikkelia kirjautumalla sisään. Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Luetuimmat Vuorokausi Viikko Kuukausi 28.7.2026 Koeajo Tesla Model Y Long Range AWD 7-paikkainen – edelleen yksi sähköautomarkkinoiden järkiostoksista 27.7.2026 Käytetyt erikoisuudet Käytetyt erikoisuudet: Kyläkauppiaan unelma, Lamborghini Aventador SVJ 28.7.2026 Yleinen XPeng L03 sai hinnat – kiinalaisuutuus alkaen 36900 euroa 27.7.2026 Lentokoneet Helsinki-Vantaalle toimittaa taas matkustajalentoja varhainen Boeing 737 Classic - tyyppi teki CFM56:sta kaikkien odotusten vastaisesti maailman yleisimmän suihkumoottorin 27.7.2026 Kuluttajat Uuden Opelin varoitusvalot syttyivät jo 150 kilometrin jälkeen – korjaamokäynnit jatkuivat sen jälkeen vuosia 23.7.2026 Liikenne Tämä kuva todistaa miten hyvin Google Maps ja Android Auto ovat hereillä tien päällä 25.7.2026 Huutokauppahelmet Charlie Sheenin itselleen TV-tuotantoja varten räätälöimä hulppea Prevost Marathon XL -asuntobussi ei mennyt kaupaksi edes minimihinnalla 25.7.2026 Lentokoneet Lähes valmiit, Emiratesin tilaamat Boeing 777X:t odottivat tehtaalla jättikoneen sertifiointia jopa 8 vuotta - lopputulos: ne mahdollisesti romutetaan 26.7.2026 Laivat Halvimmatkin Itämeren-risteilyt maksvat 11 400 euroa, mutta silti The Ritz-Carlton Yacht Collection on noin 700 miljoonaa dollaria pakkasella 22.7.2026 Viikon arkistopoiminto Vuoden 2001 Minun autoni -haastattelussa Aira Samulin: "Yleensä verenpaineeni mitataan kahdesti, sillä lääkärit eivät usko tulokseen" 29.6.2026 Lentokoneet Helsinki-Vantaalla vieraili juuri maailman suurin liikesuihkukone, joka on ottanut nimiinsä jopa 150 eri kaupunkien välistä nopeusennätystä 17.7.2026 Päivän kuva Tiedätkö mitä nämä numerosarjat vanhojen paketti- ja kuorma-autojen kyljessä tarkoittavat? 19.7.2026 Kuluttajat Dacian moottori hajosi 70 000 kilometrissä, mutta sitten katse kääntyi auton huoltohistoriaan 19.7.2026 Kotimaanmatkailu Ruuhinevalta löytyy yksi Suomen erikoisimmista nähtävyyksistä 6.7.2026 Lentokoneet KLM:n ensimmäisiä Airbus A350 -koneita vaivaa muun muassa Finnairin ja Lufthansan tauti, joskaan se ei ole äitymässä yhtä pahaksi kuin jälkimmäisellä