Matkailuvaunujen jättiläinen – Kabe Tower 880 FK-KS

Matkailuvaunuvalmistajan juhlistaessa pyöreitä vuosia, on juhlamallinkin oltava jotain aivan erikoista.

Caravan-näyttelyn erikoisinta antia Lahdessa ei tarvitse pitkään pohtia. Kaben 60-vuotista taivalta juhlistava erikoismalli Kabe Tower 880 FK-KS on pysäyttävä näky.

Kaksikerroksinen matkailuvaunu on kaikkea muuta kuin sitä, mihin matkailuvaunuista puhuttaessa on totuttu, tai mitä hallikierroksella on tähän mennessä nähty. Ensijärkytyksen jälkeen on aika tutustua vaunuun lähemmin.

Mittojensa puolesta kokonaisuus on melkoinen mörssäri: korkeutta 4,48 metriä, painoa 3 500 kiloa, pituutta 10,5 metriä, käyttökelpoista sisäleveyttä 2,35 metriä, kaksi kerrosta ja tilava kattoterassi.

Juhlava juhlamalli

Harvasta matkailuvaunusta voi puhua edes samansuuntaisilla spekseillä kuin Kaben "tornista".

Alakerrasta löytyy kaikki tarvittava majoitus- ja oleskelutiloista alkaen. Yläkerta on pyhitetty joutenoloon.

Varustelu on kokonaisuudessa kohdallaan, kuten juhlamallilta voi odotaakin. Tyyliin on panostettu, mutta käytännöllisyydestäkään ei ole sisällä tingitty.

Alakerroksessa on ainakin messuvalaistuksessa hieman hämärää, mutta yläkerran terassilla messuhallin sähkövalo paistaa kuin päivä, eikä hymyä tarvitse houkutella kaiteeseen nojaillessa.

167 000 euron hintaiseksi ilmoitettu vaunu ei ole varsinaisesti sarjatuotannossa, mutta valmistaja lupaa kiinnostuneille mahdollisuuden ainutlaatuisiin vaunukauppoihin, jos uskottava tarjous lyödään pöytään.

Silloista haaste

Ennen liikkuvan vapaa-ajanviettokeskuksen hankintaa on hyvä muistaa, että vetoauton lisäksi reittisuunnitteluun on tämän vaunun kanssa panostettava aivan uudella tavalla. 448 sentin korkeus on nimittäin myrkkyä useimmille silloille.

Ruotsista Suomeen tullessa katolle kiinnitetty markiisi oli ruuvattava irti ennen laivakyytiä, että kokonaisuus saatiin suosiolla ajettua autokannen uumeniin.

Helsingin ja Lahden välillä siltojen osalta mahdottomia alitettavia osui peräti kuusi, joten kiertoteitä käyttäen siirtymä vei reippaasti yli neljä tuntia.

Malttamattomalle tai kiireiselle ei tätä vaunua voi siis suositella, mutta yksi messukierroksen kohokohdista se on varmasti.

Teksti ja kuvat: Antti Hentinen

Lue lisää

Kaikki artikkelit

12.10.2024

• Ajoneuvot

Odotettu, autonominen Tesla Robotaxi ilman hallintalaitteita – tuotantoon väitetysti 2026, väitetysti alle 30 tonnin hinnalla

11.10.2024

• Ajoneuvot

Tältä näyttää uusi Volkswagen Tayron eli periaatteessa Tiguan kolmennella istuinrivillä tai 885 litran tavaratilalla

11.10.2024

• Ajoneuvot

Škoda Elroq haluaa aloittaa kiipeämisensä kohti myyntitilastojen kärkipaikkaa alkaen 36 590 eurolla

11.10.2024

• Ajoneuvot

Missäköhän tämä on viipynyt? – Tesla Model 3 Long Range RWD tarkoittaa 702 kilometrin toimintamatkaa – mahdollisuudet hurjempaankin olemassa

7.10.2024

• Ajoneuvot

McLaren W1 jatkaa F1:n ja P1:n ajatusta 2020-luvulla – avainlukuina 1 275 hevosvoimaa ja 1 000 kilon downforce

6.10.2024

• Ajoneuvot

Hyundai on valmistanut 100 miljoonaa autoa 57 vuodessa – niistä puolet tehtiin vain 11 vuodessa

5.10.2024

• Ajoneuvot

Ihan kohta täällä: Toyota Proace Maxilla voi olla uudeksi automalliksi vähän ikää, mutta ostat sen joka tapauksessa

3.10.2024

• Ajoneuvot

Fiatilla on meneillään puolentoista kuukauden tauko täyssähköauto 500e:n valmistuksessa – syynä pohjamudissa laahaavat myyntimäärät

2.10.2024

• Uutinen

Syyskuu oli surkea kuukausi – autojen ensirekisteröinnit suorastaan romahtivat