Nimi muutettu: Suomessakin juuri myyntiin tulleesta Maxus-avolavasta tehdään Etelä-Amerikan oma Volkswagen Amarok

Kansainvälinen yhteistyö näyttelee suurta roolia myös Ford-pohjaisen globaalin Amarokin toteutuksessa, mutta yllättäen Etelä-Amerikka tulee saamaan tästä erillisen oman Amarokinsa, jonka perustan Volkswagen tulee lainaamaan Kiinasta.

Volkswagen kuuluu Amarokillaan Suomen neljän parhaiten myyvän avolavavalmistajan joukkoon, yhdessä Fordin, Toyotan ja Isuzun kanssa.

Tätä nelikkoa pyrkii haastamaan kiinalainen vaihtoehto SAIC Maxus, joka on tuonut Suomeen tänä vuonna peräti kaksi uutta avolavamallia tarjolle. Suurempi niistä on täyssähköinen ETerron 9, joka on ehkäpä Euroopan markkinoiden ensimmäinen varteenotettava sähköavolava, ja jonka ajo- ja matkustuskokemus on aika jännittävä.

Etelä-Amerikan markkinoilla tämä haastaja ja hyvin perinteistä asemaa nauttiva Volkswagen ovat nyt tekemässä yhteistä avolavamallia.

Avainsanana hybridi

Hanki rajaton lukuoikeus

Haluatko jatkaa lukemista?

Autoliiton jäsenenä saat rajattoman pääsyn kaikkiin Moottori+ -sisältöihin.

Liity jäseneksi Kirjaudu sisään

Jäsenenä saat nämä edut ja paljon muuta

Moottori

Moottori+ -sisältöjen lukuoikeus ja painettu lehti 8 kertaa vuodessa.

Tiepalvelu

Autoliiton Tiepalvelu turvaa Plus- ja Premium-jäsenten matkan Suomessa ja ulkomailla.