21.11.2025 Matkailu Pikkujouluista jouluun Saaristomerellä herkutellen Teksti Marko Jokela Kuva Marko Jokela Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Saaristoreitin näkymät, uudehkot alukset ja notkuva noutopöytä ovat Finnlinesin Naantali–Långnäs–Kapellskär-reitin valtteja – ja risteillen voi viettää jouluaatonkin. Monelle merimatkan kohokohta on ruokailu ja notkuvat noutopöydät. Finnlinesin Ruotsin reitin laivat ovat virittäytyneet joulutunnelmaan hyvissä ajoin eli jo pikkujoulukaudeksi – mutta kyllä Naantali–Långnäs–Kapellskär-reitillä voi viettää jouluaatonkin. Kummallekin tätä reittiä liikennöivälle Finnlines-varustamon alukselle mahtuu 1 100 matkustajaa. Luonnonvaloa antavaa ikkunapintaa aluksen yleistiloissa on runsaasti, jopa vessan puolella. Avarimmat näkymät ulos ovat tietty komentosillalta, jossa Finnsiriuksen kapteeni Timo Dahlberg esittelee ohjauslaitteistoa ja kertoo navigointihaasteista. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Joulu yllättää aina Joulu on kuin ensiliukkaat autoilijoille, aina se hieman pääsee yllättämään. Finnsiriuksen ja Finncanopuksen noutopöydän antimet ovat jo täydentyneet jouluisilla mauilla. Joulutvistillä rakennettu Saaristolaisbuffet on tarjolla 26.12. saakka. Joulunaika on esillä aluksella muutoinkin: baareissa ja bistrossa on valittavissa erilaisia glögejä ja hehkuviinejä, vitriineissä houkuttelee joululeivoinnaisia. Ja alusten myymälästä voi löytää kuusen alle paketoitavaa. Ja kuka suuntaa varustamon Saksan reitille Helsingin ja Travemünden välille, niin tällä välillä joulubuffet on tarjolla 15.12. alkaen. Laivan sinappia ja joulumakkaroita! Matkustajaliikenteen markkinointiviestinnästä vastaava päällikkö Marjaana Saurila kertoo, että Naantali–Långnäs–Kapellskär-reitin buffetpöydässä on tarjolla kylmiä kaloja 16 erilaista lisukkeineen. Lihoja ja leikkeleitä on lisukkeineen viisi, samoin valmiita salaattivaihtoehtoja, yksi näistä on vegaaninen. Tämän lisäksi tarjolla on vielä itse koottava vihersalaatti tykötarpeineen. Lämpimiä ruokia on tarjolla viittä sorttia, joista yksi kalaa. Jouluisina makuina ovat esimerkiksi joulumakkarat sekä pitkään haudutettu possua tummalla kastikkeella. Antimista mahdollisimman usea tulee lähituottajilta. Esimerkiksi portviinissä haudutettu karitsanliha tulee Ahvenanmaalta. Jouluisina lisukkeina on tarjolla muun muassa uunijuureksia jouluisilla mausteilla ja paahdettuja punajuuria sinihomejuustolla ja piparkakkumuruilla kuorrutettuna. Vegaanisia vaihtoehtoja on neljä kuten speltti-quinoapaistos tai punajuurifalafel. Sinappihunnutetun joulukinkun viipaleille kannattaa sipaista kerros laivan omaa sinappia. Jouluinen jälkiruokapöytä Finnsiriuksella tarkoittaa piparkakkusiirapilla höystettyä jäätelöä, joulutorttuja, luumurahkaa, taatelikakkua karamellikastikkeella, joulusuklaita, vihreitä kuulia ja jouluisia vaahtokarkkeja. Juustoja on kolmea laatua. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Eväkkäitä unohtamatta Valtaosaa risteilyille osallistuvia houkuttaa myös kalapöytä. Lautasella voi valita esimerkiksi seuraavista: graavilohi & hovimestarin kastike, lämminsavulohi, graavisiika ja katkarapu-skagen. Tarjolla on myös merileväkaviaaria, kirjolohenmätiä, savustettuja muikkuja, karpalosilliä ja glögisilakkaa. Meren antimet ovat vastuullisesti pyydettyjä. Kalat ja äyriäiset alukselle toimittaa Kalatukku Eriksson ja sillit Suomen sillikonttori. Saaristolaisbuffet aikuiselle ennakolta ostettuna maksaa 34 euroa ja laivalta ostettuna 36 euroa. Vastaavat hinnat 13–17-vuotiaille ovat 26 ja 28 euroa. Tavoitteena vaivattomuus Matkustamisen tekee miellyttäväksi tyylikäs sisustus sekä nuhraantumattomat pinnat kuten verhoilut – ovathan alukset vielä nuoria. Rauhaa matkalle tuo se, että alus kulkee pitkälti saariston suojissa, joten alus ei keikuttele yhtä paljon kuin jos se kulkisi pääasiassa avomeriosuuksilla. Varustamo järjestää ensimmäistä kertaa myös ohjelmallisen jouluristeilyn Saaristomerellä. Se tarkoittaa, että alus irtautuu laiturista Naantalista aamupäivällä jouluaattona ja palaa satamaan joulupäivän iltapäivänä. Lapsiperheille on jouluristeilyllä tarjolla aktiviteetteja. Lapset saavat halutessaan koristella joulukuusen tai ottaa osaa taikurikouluun, perhebingoon ja piirustuskilpailuihin. Jouluristeilyllä matkailijoita viihdyttää nippu esiintyjiä. Joulupukin lisäksi lavalle nousevat muun muassa tangokuningatar Tiina Räsänen, Kruuvaus-orkesteri sekä taikuri Jari. Varustamon tavoite on suoda kaikesta ylimääräisestä hulinasta vapaa irtautuminen. Asiakaspalveluista vastaava johtaja Kristiina Uppala kiteyttää. – Haluamme tarjota vaivattoman joulun, jonka voi viettää kiireettömästi ja juuri sellaisena kuin itse haluaa. Ilman stressiä ja aikapaineita. Hyttivalikoimaakin riittää: comfort-luokan ikkunallisesta hytistä, pienempään standard-hyttiin ja family-hytistä 46 neliön sviitti-majoitukseen. Myös lemmikkihyttejä löytyy. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Kalorien sulatusta Notkuvien herkkupöytien vastapainona merimatkalla voi myös reippailla eli polttaa nauttimansa kalorit tai ainakin osan niistä. Vaihtoehtoja on useampia. Höyry Spa -osastolla voi rentoilla eli saunoa ja istuskella porealtaissa. Kahden tunnin kylpyläkäynti maksaa 25 euroa aikuiselta. Valittavissa on myös jooga- ja kuntosalit, joissa ahkeroiva saa varmasti hien irtoamaan. Uusilla aluksilla tien päähän Varustamo ei jätä korostamatta, että heillä on tarjolla Itämeren uusimmat matkustaja/rahtialukset. Finnsirius aloitti meren kyntämisen syyskuussa 2023 ja sisaralus Finncanopus helmikuussa 2024. Jos matka jatkuu Ruotsiin ja siitä edemmäs, on reitti oivallinen autokunnille. Merimatka Naantalista Ruotsiin kestää 8–9 tuntia. Alus irtoaa Naantalin sataman laiturista aamupäivällä joko kello 10–10.45 ja saapuu perille iltasella kello 17.45–18.30. Jos lähtö Naantalista on kello 22.45, on alus perillä aamuvarhain kello 6.15. Hyttivaraus on pakollinen ilta- ja yölähdöillä. Naantali–Långnäs–Kapellskär-reitin valitsevat auton kanssa matkailevat pääsevät kätevästi jatkamaan matkaa määräsatamista jonottamatta, sillä perillä ollaan kaupunkikeskustojen ulkopuolella ja ruuhka-aikojen jälkeen. E18-valtaväylälle pääsee suoraan Kapellskärin satamasta. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Lue lisää Kaikki artikkelit 4.6.2026 Laivat Tiedätkö, kuinka monta linja-autoa kulki Wasalinen aluksella vuonna 2025? 3.6.2026 Matkailu Pärnu – ainutlaatuinen rantahelmi 31.5.2026 Matkailu Viimeisetkin viinialueet läpi – kierros Katalonian takamailla päätökseen 24.5.2026 Tilaajille Löytöretkellä Barcelonan takamailla – viinin ja Picasson inspiraation lähteillä 24.5.2026 Laivat Finnlinesin ensimmäisen Hansa Superstar -luokan aluksen rakentaminen on aloitettu – näinkin erilaiselta näyttää Suomen ja Saksan välisen autolauttaliikenteen tulevaisuus 22.5.2026 Laivat Laivamatkustajat edellyttävät varustamoilta aitoja vastuullisuustoimia 20.5.2026 Koeajo Koeajo: Hymer B-ML 790 BlackLine – kun premium kohtaa premiumin 19.5.2026 Uutinen Tällä laivayhtiöllä on tyytyväisimmät asiakkaat – mutta kuinka Finnlines muutti kilpailuasetelman? 17.5.2026 Matkailu Neljä päivää Barcelonan takamailla – löytöretki vähemmän tunnettuun Kataloniaan Kommentoi artikkelia Peruuta vastausVoit kommentoida artikkelia kirjautumalla sisään. Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Luetuimmat Vuorokausi Viikko Kuukausi 4.6.2026 Ajokortit Vanhaa ajokorttia ei enää tarvitse palauttaa Traficomille – uudistus tuo satoja tuhansia euroja säästöä 4.6.2026 Koeajo Tätä vuosimallin 1990 Toyota Hiace 4WD:tä täytyy kohdella silkkihansikkain, sillä sen sisäänajo on vielä pahasti kesken 3.6.2026 Liikenne Onko tässä Suomen sekavin liikenneympyrä? 4.6.2026 Käytetyt autot 300 miljoonalla eurolla XC60:iä, toistakymmentä tuhatta Octaviaa - näitä käytettyjä autoja suomalaisista liikkeistä ostetaan 3.6.2026 Käyttötesti käytetyllä Saab 9–5 Sportcombi on erikoisen näköinen farmariauto, jolla on vähemmän yhtäläisyyksiä porrasperään kuin ensisilmäyksellä uskoisi 4.6.2026 Ajokortit Vanhaa ajokorttia ei enää tarvitse palauttaa Traficomille – uudistus tuo satoja tuhansia euroja säästöä 3.6.2026 Liikenne Onko tässä Suomen sekavin liikenneympyrä? 4.6.2026 Koeajo Tätä vuosimallin 1990 Toyota Hiace 4WD:tä täytyy kohdella silkkihansikkain, sillä sen sisäänajo on vielä pahasti kesken 30.5.2026 Koeajo BMW teki ihmeen – kuinka alle 50-heppainen F 450 GS voi olla markkinoiden paras adventure? 31.5.2026 Ajatuksia autoista Väite ”kaikki uudet autot ovat hyviä” ei pidä paikkaansa 7.5.2026 Uutinen Suomeen ei saa enää uusia amerikkalaisia avolava-autoja kevyiksi kuorma-autoiksi – viranomaisen linjanmuutos pysäytti maahantuonnin 9.5.2026 Uutinen Aie: B-luokan ajokortilla saisi ajaa selvästi painavampaa ajoneuvoa kuin aiemmin – vuoden 2027 marraskuuhun asti 14.5.2026 Päivän kuva Tunnistatko tämän Helsingissä Saksan kilvissä ja testiteippauksissa liikuskelleen auton? 4.6.2026 Ajokortit Vanhaa ajokorttia ei enää tarvitse palauttaa Traficomille – uudistus tuo satoja tuhansia euroja säästöä 15.5.2026 Ajoneuvot Katumaasturissa 2,5-litrainen ahtamaton bensiinimoottori ja perinteinen automaattivaihteisto: 150 kilometriä ajoa keskikulutuksella 5,3 l/100 km