6.4.2026 Laivat Ruoka merimatkoilla – onko kokemus wau vai vähemmän? Teksti Marko Jokela Kuva Marko Jokela Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Finnlinesin mukaan makuelämykset ovat tärkeä osa matkailua ja jo yksistään hyvä syy lähteä risteilylle. Kun Finnlines-varustamo tutkitutti ruuan merkitystä risteilymatkustamisessa, olivat tulokset varsin selkeitä: ravintolatarjonta on yksi keskeisistä risteilymatkan valintaan vaikuttavista tekijöistä. Finnlinesilta kerrotaan, että muita tärkeitä kriteereitä ovat esimerkiksi matkan hinta, varaamisen helppous, aikataulut sekä hyttivaihtoehdot. Maasähkö satamakäynneillä on yks keino vähentää päästöjä. Kuvassa Finnsirius Naantalin satamassa. Finnlines kuljettaa rahtia mutta myös matkustajia Suomen ja Saksan sekä Suomen ja Ruotsin välillä. Varustamoyhtiö huomioi ruokaelämysten tärkeyden esimerkiksi uusimpien alustensa suunnittelussa. Naantali–Långnäs–Kapellskär-väliä liikennöivillä Finnsiriuksella ja sen sisaralus Finncanopuksella on monipuolinen ravintolatarjonta. Finnsirius aloitti liikennöintinsä syyskuussa 2023 ja Finncanopus helmikuussa 2024. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Tutkimukset paljastavat Finnlines on selvittänyt ravintolatarjonnan tärkeyttä muun muassa tilaamassaan bränditutkimuksessa, jonka haastattelut toteutettiin joulukuussa 2025. Varustamon viestintäpäällikkö Heidi Österberg kertoo, että Finnlinesin ravintolapalvelujen laadusta kertoo puolestaan NPS Benchmark Ferry Lines 2025 -tutkimus. – Siinä keskimääräinen asiakastyytyväisyytemme ylittää toimialan keskiarvon. Österberg kertoo, että Finnlinesin uusien laivojen eli Finnsiriuksen ja Finncanopuksen myötä sekä suositteluhalukkuus että aikomus matkustaa uudelleen ovat kasvaneet. – Asiakastyytyväisyystutkimuksemme mukaan suositteluhalukkuus (NPS) oli vuonna 2025 tasolla 78, kun vuonna 2023 ennen uusien alusten liikennöintiä se oli 68. Vastaavasti aikomus matkustaa uudelleen oli vuonna 2025 NPS 81, kun se vuonna 2023 oli 57. Österbergin mukaan varustamo on tutkimustulosten pohjalta kehittänyt palveluitaan. – Erityisesti ravintolatarjontaan on panostettu. Asiakkaiden ikisuosikit, kuten Micke’sin brunssi ja buffet eli Saaristolaispöytä, ovat vakiinnuttaneet paikkansa. Sisaralusten uutuutena toimme Bistroon päivälliset-konseptin lokakuussa 2025. Keittiöpäällikkö Sami Mäkinen ja tarjoilija Riikka Mäkitalo valmistelevat Cargo Buffetia asiakkaiden tulla. Wau-kokemuksia haetaan Kun matkailija astuu Itämerta kyntävään matkustaja-alukseen, ovat odotukset ruoka- ja juomaelämysten suhteen tutkitustikin varsin korkealla. Ruoka- ja juomatarjonta näkyy EPSI Ratingin Laivaliikenne 2025 -tutkimuksessa selvästi osana kokonaiskokemusta, ja odotukset sitä kohtaan ovat melko korkealla kaikilla varustamoilla. EPSI Rating Suomen maajohtaja Heidi Laitinen taustoittaa, että merimatkalla koettu suoritus vastaa pääosin odotuksia – suuria pettymyksiä tai ylityksiä ei juuri synny. – Tämä tarkoittaa myös sitä, että asiakkaiden näkökulmasta ei synny merkittäviä positiivisia yllätyksiä. Tämä viittaa siihen, että taso on vakiintunut: asiakkaat ovat tottuneet tiettyyn perustasoon, jota pidetään itsestäänselvyytenä, Laitinen erittelee. Toimialatutkimus kattaa sekä Suomen ja Ruotsin että Suomen ja Viron välisen matkustajaliikenteen keskeisimmät toimijat – mukaan lukien Viking Line, Tallink Silja, Eckerö Line ja Finnlines. EPSI Data Collection Services haastatteli Laivaliikenne 2025 -tutkimukseen noin 1 100 yli 18-vuotiasta yksityisasiakasta, jotka ovat matkustaneet laivalla Suomesta tai Suomeen viimeisten 12 kuukauden aikana. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Lue lisää Kaikki artikkelit 20.7.2026 Matkailu Auto rikki ja avain poikki: perheen karavaanariuran tulikasteesta kotimaan matkailun riemuun 19.7.2026 Laivat Veneilijä, muistathan tapin! – Silja Serenadellakin on sellaisia pahan päivän varalle olemassa 15.7.2026 Matkailuajoneuvot Koeajo: Dethleffs Just Go Active T 7055 EB – saksalainen järkiauto Fordin alustalla 12.7.2026 Sähköautot Sähköautolla Pariisista Helsinkiin: 4083 kilometriä vajaalla tankillisella 11.7.2026 Matkailu Sähkö-Twingolla Pariisista Helsinkiin: tiukille meni – tähän se loppui 11.7.2026 Laivat Loistoristeilijätilauksia on seuraaville 14 vuodelle vetämässä noin 80 miljardilla eurolla – Suomen Turku on yksi neljästä paikasta maailmassa, joka pystyy toteuttamaan niistä mahtavimmat 10.7.2026 Matkailu Sähkö-Twingolla Pariisista Helsinkiin: Tukholma saavutettu, tuhkimotarina vielä edessä 10.7.2026 Matkailu Sähkö-Twingolla Pariisista Helsinkiin: kovat vaihtelut kulutuksessa erilaisilla pinnoilla 7.7.2026 Matkailu Sähkö-Twingolla Pariisista Helsinkiin: tie nousi pystyyn – sähkön tuotannon ytimessä Kommentoi artikkelia Peruuta vastausVoit kommentoida artikkelia kirjautumalla sisään. Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Luetuimmat Vuorokausi Viikko Kuukausi 19.7.2026 Kuluttajat Dacian moottori hajosi 70 000 kilometrissä, mutta sitten katse kääntyi auton huoltohistoriaan 20.7.2026 Lentokoneet Venäläisen Volga-Dneprin entisen tytäryhtiön entisen brittitytäryhtiön entinen rahti-Jumbo pyörähti vanhojen aikojen muistoksi Helsinki-Vantaalla 19.7.2026 Kotimaanmatkailu Ruuhinevalta löytyy yksi Suomen erikoisimmista nähtävyyksistä 19.7.2026 Klassikko Tämän Škodan muodot luotiin tuulitunnelissa jo 1930-luvulla 20.7.2026 Matkailu Auto rikki ja avain poikki: perheen karavaanariuran tulikasteesta kotimaan matkailun riemuun 19.7.2026 Kuluttajat Dacian moottori hajosi 70 000 kilometrissä, mutta sitten katse kääntyi auton huoltohistoriaan 17.7.2026 Päivän kuva Tiedätkö mitä nämä numerosarjat vanhojen paketti- ja kuorma-autojen kyljessä tarkoittavat? 19.7.2026 Kotimaanmatkailu Ruuhinevalta löytyy yksi Suomen erikoisimmista nähtävyyksistä 20.7.2026 Lentokoneet Venäläisen Volga-Dneprin entisen tytäryhtiön entisen brittitytäryhtiön entinen rahti-Jumbo pyörähti vanhojen aikojen muistoksi Helsinki-Vantaalla 19.7.2026 Klassikko Tämän Škodan muodot luotiin tuulitunnelissa jo 1930-luvulla 28.6.2026 Laivat Jos Silja Serenadella ja -Symphonylla on kummallakin ajettu yli 150 000 tuntia ja niiden koneiden vaihtoväli on 15 000 tuntia, monennetko koneet niillä ovat nyt menossa? 26.6.2026 Traktorit Juha Kankkunen ajoi tällä Valtralla ennätyksellisellä 130 km/h nopeudella – kaiken huipuksi vielä jäällä 29.6.2026 Lentokoneet Helsinki-Vantaalla vieraili juuri maailman suurin liikesuihkukone, joka on ottanut nimiinsä jopa 150 eri kaupunkien välistä nopeusennätystä 19.7.2026 Kuluttajat Dacian moottori hajosi 70 000 kilometrissä, mutta sitten katse kääntyi auton huoltohistoriaan 17.7.2026 Päivän kuva Tiedätkö mitä nämä numerosarjat vanhojen paketti- ja kuorma-autojen kyljessä tarkoittavat?