3.4.2026 Laivat Ruoka on syy risteillä, kertoo Tallink Siljan tutkimus Teksti Marko Jokela Kuva Marko Jokela Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Tallink Siljan matkustaja-alusten uusi Menu Nordic luottaa pohjoismaisiin makuihin. Laivayhtiö Tallink Silja on tutkinut sitä, kuinka tärkeä osa ruoka- ja juomaelämykset ovat risteilymatkailijoille. – On tutkittu. Ruoka- ja juomaelämykset ovat tärkeimpiä, jollei tärkein syy lähteä reissuun, varustamon Creative Head Chef Joonas Maunula kertoo. Yhtiön omien tutkimusten mukaan seuraavaksi tärkeimpinä asioina on koettu asiakaspalvelu ja alusten yleisilme. Ruoka- ja juomatarjonta näkyy myös EPSI Ratingin Laivaliikenne 2025 -tutkimuksessa selvästi osana kokonaiskokemusta, ja odotukset sitä kohtaan ovat melko korkealla kaikilla varustamoilla. Tämä toimialatutkimus kattaa sekä Suomen ja Ruotsin että Suomen ja Viron välisen matkustajaliikenteen keskeisimmät toimijat – mukaan lukien Viking Line, Tallink Silja, Eckerö Line ja Finnlines. EPSI Data Collection Services haastatteli Laivaliikenne 2025 -tutkimukseen noin 1 100 yli 18-vuotiasta yksityisasiakasta, jotka ovat matkustaneet laivalla Suomesta tai Suomeen viimeisten 12 kuukauden aikana. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Pikaristeilyt suosittuja Asiakaspalvelu on Maunulan mukaan nyt ja tulevaisuudessa entistä tärkeämmässä osassa ruokaelämystä. – Se ei ole pelkästään ruokatuotteen laatu, vaan miten koko matka koetaan alusta loppuun. Kaikilla ei ole halua tai mahdollisuuksia lähteä pitkille risteilyille Tukholmaan. Kotitalouksilla voi myös tehdä taloudellisesti tiukkaa: lyhyemmät merimatkat tulevat edullisemmiksi. Voiko 23-tunnin risteilyjen ilmeisen vankasta ja kasvavasta suosiosta vetää sen johtopäätöksen, että monille matkailijoille tärkeintä on itse merimatka elämyksineen, ei niinkään matkakohde perillä? – Jos tarkastellaan 23-tunnin risteilyä, niin kyllä sellaisen johtopäätöksen voi tehdä. Maunula kertoo, että tunnistaa asian omakohtaisestikin: itse matka on yhä useammin tärkeämpi kuin kohde. – Jos asiaa tarkastellaan isommassa mittakaavassa, niin kyllä myös kohteella on edelleen merkitystä. Esimerkkeinä kevät Tukholmassa kirsikkapuita ihastellessa, kun Etelä-Suomessa on vielä loskaa jalkakäytävillä, joulutori Tallinnassa tai Oopperaristeily Saarenmaalle, Maunula pohtii. Hän tuo esiin, että ruoka on keskiössä myös suositun Turku–Tukholma-reitin Baltic Princess -aluksella. Tutkija: ”Helppo irtiotto arjesta” Turussa sijaitsevan merenkulun valtakunnallisen vastuumuseo Forum Marinumin amanuenssi, tutkija Pauli Kivistö pohtii risteilyjä ja ruokaelämyksiä eri näkökulmista. – Lyhyissä alle 24:n tunnin kestävissä risteilyissä varmasti viehättää myös mahdollisuus varsin helppoon ja kohtuullisen edulliseen irtiottoon arjesta jopa keskellä viikkoa, Kivistö erittelee. – Toki kuluttamisella laivalla mm. ruokailuun, ostoksien tekemiseen ja muihin palveluihin sekä viihdetarjonnalla on tärkeä merkityksensä. Kivistö huomioi, että lyhyitä risteilyitä hyödyntävät paljon yrityksetkin järjestäessään kokousmatkoja. – Erityisesti 2000-luvulla yhä enemmän suosiota ovat lisäksi saaneet saman päivän aikana tapahtuvat, Ahvenanmaalle suuntautuvat piknik-risteilyt, joilla vaihdetaan pikaisesti laivaa Maarianhaminassa. Kivistön mukaan voi nimenomaan sanoa, että osalle ihmisistä itse laivamatkasta ja laivalla tapahtuvasta toiminnasta on tullut se tärkein päämäärä. – Jo nykyaikaisia alus- ja palvelukonsepteja suunniteltaessa otetaan huomioon monipuoliset mahdollisuudet viihtyä ja ennen muuta kuluttaa laivalla. Äärimmäisinä esimerkkeinä edellisestä ovat Kivistön mukaan ovat toki maailmalla liikkuvat suuret risteilyalukset, jotka alkavat huvipuistolaitteineen ja puistovyöhykkeineen muistuttaa jo enemmän kelluvia lomakeskuksia. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Menu Nordic syyskuulle asti Tallink Silja Linen uusi Menu Nordic on Helsinki–Tukholma-reitin Silja Symphonyn keittiömestareiden eli Joonas Kõrmin ja Katja Erikssonin käsialaa. Viiden ruokalajin menu on tarjolla 8.9.2026 asti Helsinki–Tukholma-reitin Silja Serenaden ja Silja Symphonyn Bon Vivant sekä Baltic Queenin Chefs Kitchen -ravintoloissa. Silja Symphonyn Chef de Cuisine Joonas Kõrm maalailee varsin lennokkaasti annoksia, joissa saaristoluonnossa kohtaavat meri ja metsät. Lautasella menu näyttäytyy pohjoismaisina annosklassikoina, joiden raaka-aineina on muun muassa haukea, jokirapua ja lammasta. Alkuruokina on muun muassa haukiwallenberg ja peruna-kukkakaalipyree. Nälän vienee pitkään haudutettu lammas kantarellien kera. Aterian päättävä makumuisto voi olla juustovalikoima karhunvatukkahillon kera. Vegaanista ruokavaliota noudattaville on tarjolla papuwallenbergia, siiliorakaspihviä ja jälkiruuaksi vadelmamoussea kardemummakakun ja mustikkasorbetin kera. Viiden ruokalajin menun hinta on 89 euroa per henkilö ja viinipaketin kanssa 136 euroa. Lue lisää Kaikki artikkelit 18.4.2026 Laivat Vaikka meri on tyyni, tämä laiva huojuu ja hytkyy koko yön 17.4.2026 Matkailu Tämäkö ihan oikeasti kaunein Neuvostoliiton ulkopuolella sijainnut neuvostoliittolainen sotamuistomerkki? 14.4.2026 Laivat Tallink ulosvuokraa Superfast IX:n vain vuoden Itämeren-komennuksen jälkeen, koska se ei ole täysin sopiva Paldiski-Kapellskär-reitille 12.4.2026 Matkailu Saksan suurin järvi kutsuu autolomalaisia rannoilleen – ja samalla piipahtamaan myös Itävallassa sekä Sveitsissä 12.4.2026 Matkailu Autoilija, paperikartta käteen, jätä navigaattori hätäavuksi! 8.4.2026 Uutinen Nämä uudet lisämaksut laivamatkustajien kontolle – syynä Lähi-idän sodan nostamat polttoainehinnat 6.4.2026 Laivat Ruoka merimatkoilla – onko kokemus wau vai vähemmän? 5.4.2026 Matkailu Tiesitkö – parin tunnin päässä Barcelonasta käytiin yksi Espanjan sisällissodan ratkaisevista taisteluista? 3.4.2026 Laivat Hero of the Seas on neljännen Turussa rakennettavan Icon-jättiristeilijän nimi, ja jokunen uusi maailmanennätys on sen homman nimi Kommentoi artikkelia Peruuta vastausVoit kommentoida artikkelia kirjautumalla sisään. Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Luetuimmat Vuorokausi Viikko Kuukausi 17.4.2026 Matkailu Tämäkö ihan oikeasti kaunein Neuvostoliiton ulkopuolella sijainnut neuvostoliittolainen sotamuistomerkki? 18.4.2026 Moottoripyörät Ostimme 20 vuotta vanhan matkapyörän – BMW R 1200 RT tuntuu edelleen kuin uudelta 18.4.2026 Koeajo 2222 kilometriä sähköllä – tällaiseen sähköautojen uusi sukupolvi pystyy 18.4.2026 Lentokoneet Planeetan kahden suurimman lentoyhtiön yhdistymistä on nyt väläytetty - tuloksena olisi ylijättiläinen 2 800 lentokoneella ja yhteensä 200 vuoden historialla 19.4.2026 Ajatuksia autoista Euroopassa ei hyvä heilu, jos kiinalaiset koskaan lukevat Dacian ja Škodan pelikirjaa 11.4.2026 Lentokoneet Tämä jää jäljelle laskutelineistä, kun 351 tonnia painavalla lentokoneella on jarrutettu 350 km/h nopeudesta ilman moottoreita 13.4.2026 Kuluttajat Paulin uusi Polestar täristää tavarantarkastajankin mielestä epänormaalisti – maahantuojan mielestä autossa ei ole mitään vikaa 17.4.2026 Matkailu Tämäkö ihan oikeasti kaunein Neuvostoliiton ulkopuolella sijainnut neuvostoliittolainen sotamuistomerkki? 15.4.2026 Sähköautot 925 kilometriä latauksella ja lämmitetty turvavyö – uudistuva Mercedes-Benz EQS palaa sähkökunkuksi 18.4.2026 Moottoripyörät Ostimme 20 vuotta vanhan matkapyörän – BMW R 1200 RT tuntuu edelleen kuin uudelta 23.3.2026 Lentokoneet Tästä Air Balticin yksilöstä tuli juuri ensimmäinen tuhoutuneeksi kirjattu Airbus A220 - tapahtui onneksi kivuttomimmalla mahdollisella tavalla 20.3.2026 Uutinen Autoalan veropetosvyyhti: alan vaikutusvaltainen henkilö epäiltynä – käräjäoikeus määräsi yli 15 miljoonan euron vakuustakavarikon 7.4.2026 American Car Show Saab 9-4X:ää ehdittiin valmistaa asiakkaille 670 kappaletta, joista Suomessa on viisi - ACS 2026 11.4.2026 Lentokoneet Tämä jää jäljelle laskutelineistä, kun 351 tonnia painavalla lentokoneella on jarrutettu 350 km/h nopeudesta ilman moottoreita 25.3.2026 Viikon arkistopoiminto Nelimoottorinen Iljushin kotiutti suomalaisryhmän Osakan exposta, koska Neuvostoliitto ei antanut Finnairin lentää Siperian yli Japaniin