Saisiko olla maailman nopeimmin kiihtyvä tuotantoauto? Tässä on Porsche Taycan Turbo GT

Porsche Taycan on perusversionakin väkevä pakkaus, mutta Turbo GT -versio vie homman paria pykälää pidemmälle.

Sport Saloon -korimalli on Taycan-malliston virtaviivaisin tapaus. Perheeseen kuuluvat myös Sport Turismo ja Cross Turismo, jotka flirttailevat farmarifiiliksellä.

Helsingin Messukeskuksessa nähdään maaliskuun puolivälissä paljon hienoja automalleja, mutta suorituskykymielessä kärkipaikalle ampaisee Porsche Taycan Sport Saloon Turbo GT Weissach Package, joka on täynnä superlatiiveja.

Erikoismallin voimalinja on häijy: 1034 hv ja 1240 Nm kielivät suorituskyvystä, joka ei juuri jätä toivomisen varaa. Nollasta sataan kiihdytetään 2,2 sekunnissa ja huippunopeus on 305 km/h. Kyseessä on testien mukaan maailman nopeimmin sataseen kiihtyvä automalli, sillä Possulla on kellotettu lukema 1,898 sekuntia.

Kiihtyvyys on erityisen raju suhteutettuna siihen, että kyseessä on katuajoon soveltuva automalli. Samalla autolla voi siis käydä voittamassa kiihdytyskisat ja hakea lopuksi lapsen päiväkodista. Takapenkkiä autossa ei valitettavasti ole.

Myös latauspuoli on kunnossa, sillä Taycan Turbo GT:n maksimilatausnopeus on 320 kW. 10–80 prosentin lataus kestää vaivaiset 18 minuuttia. Kulutuskaan ei ole mahdoton, sillä Porsche selviää sadan kilometrin matkasta 20,6–21,3 kWh kulutuksella. Tuolla lukemalla ei toki voi hyödyntää koko auton tehopotentiaalia.

Auto 25 -messuilla esillä oleva erikoismallin Porsche on edelleen vailla uutta omistajaa, sillä viidestä Suomeen tuodusta autosta yksi on edelleen myymättä. Aivan halvimmasta päästä kyseinen malli ei ole, sillä hinnat alkavat 255 990 eurosta. Kuka ehtii ensimmäisenä?