23.6.2024 Ulkomaanmatkailu Schiermonnikoog – katson hetken (lähes) autiota hiekkarantaa Teksti Vesa Eskola Kuva Schiermonnikoogin kotisivut Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Pieni Pohjanmeren rannalla sijaitseva saari on siitä hauska paikka, että se on vaihtanut vuosien varrella paitsi kansalaisuuttaan myös sijaintiaan. Aloitetaan heti hauskalla nippelitiedolla. Saksalaiset miehittivät Pohjanmeren rannikon saaria toisessa maailmansodassa ja linnoittivat niitä liittoutuneiden maihinnousun varalle. Schiermonnikoog on pienehkö 16 kilometriä pitkä ja neljä kilometriä leveä saari Alankomaiden pohjoisosissa. Kun saksalaiset antautuivat länsiliittoutuneille 7.5.1945, saaren varuskunta ei ollut asiasta samaa mieltä. He luovuttivat vasta 11.6. eli yli kuukausi myöhemmin. Näin ollen Schiermonnikoog oli yksi Euroopan viimeisiä kolkkia, jossa saksalaisten miehitys päättyi. Myöhempään piti pintansa vain Huippuvuorten Karhusaarella ollut saksalainen varuskunta, joka antautui 4. syyskuuta 1945. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Fillarisaari Pohjanmeren rannalla olevat saaret ovat suosittu lomakohde etenkin hollantilaisten, belgialaisten ja saksalaisten keskuudessa. Suomalaisille ne ovat vähemmän tunnettu ranta- ja luontokohde. Luontokohde siksi, että saari on myös yksi Alankomaiden luonnonvaraisimpia luonnonpuistoja. Schiermonnikoog on osa Länsifriisein viiden saaren ketjua. Itäfriisein seitsemän saaren ketju kuuluu puolestaan Saksalle. Schiermonnikoogilla asuu vakituisesti hieman alle 1000 asukasta. Besserwissereille kerrottakoon, että saari on siten Alankomaiden harvaan asutuin ja myös asukasluvultaan pienin kunta. Asukkailla on saarella noin 200 autoa, eivätkä turistit saa viedä lautalla autojaan sinne, joten autoja on katukuvassa harvakseltaan. Julkisesta liikenteestä vastaa kuusi BYD:n valmistamaa sähkölinja-autoa. Suositumpaa on kuitenkin liikkuminen polkupyörillä. Niitä vuokrataan myös saarella, luonnollisesti myös sähköpyöriä. Erilaisia vuokrapyöriä on yhteensä tarjolla noin 500 kappaletta. Hiekkarannoilla ajoa varten on myös läskipyöriä. Turismi on saaren pääelinkeino, sillä saarella käy vuosittain noin 300 000 vierailijaa. Iso osa heistä käy saarella kuitenkin vain päiväkseltään. Lautat kulkevat ympäri vuoden jo senkin vuoksi, että siellä on pysyvää asutusta. Vaeltava saari Vuoroveden, tuulen ja myrskyjen ansiosta Schiermonnikoog liikkuu hitaasti mutta varmasti kohti etelää. Tai siis muuttaa muotoaan. Vajaat 800 vuotta sitten saari oleskeli noin kaksi kilometriä pohjoiseen nykyisestä sijainnistaan. Saari on myös vaihtanut omistajaansa useamman kerran historian aikana. Saari kuului aikoinaan siellä luostaria pitäneille munkeille. Uskonpuhdistusten aikaan vuonna 1580 saari siirtyi Friisian hallinnon alle. Vuonna 1640 se myytiin rikkaalle Stachouwerin perheelle. He puolestaan myivät saaren edelleen vuonna 1859 Haagista kotoisin olevalle John Eric Banckille. Hän puolestaan myi saaren edelleen saksalaiselle kreiville, Berthold von Bernstorffille. Saksalaisten miehittäessä Hollannin saarelle siirrettiin Wehrmachtin varuskunta. Sodan aikana varuskunta piti kuntoaan yllä linnoittamalla saarta. Varuskunnan suuruus oli samaa luokkaa saaren asukasluvun kanssa eli noin 600. Saksan antauduttua varuskunta luovutti siis vasta reilu kuukausi myöhemmin. Sodan jälkeen saari on kuulunut Alankomaille. Saaren entinen omistaja, saaren ostaneen kreivin pojanpoika asui saarella kuolemaansa asti vuonna 1987. Hänet on myös haudattu saarelle. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Aktiivi- ja luontolomalaisille Koska saari sijaitsee tuulisella alueella meren rannalla, siellä voi harrastaa mm. leijalautailua tai vain lennättää leijaa. Voimakkaasti puhaltava merituuli auttaa tunnetusti myös ajatusten tuulettamista. Toki rannalla voi myös hölkätä, fillaroida tai ratsastaa. Ja luonto on saarella myös vahvasti läsnä – onhan saari siis osa isompaa luonnonpuistoa. Erityisesti vesilintujen bongareille saari on pienimuotoinen paratiisi. Valkoposkihankia voi nyt bongata Helsingin Kaivopuistossakin, eikä meriharakkakaan ole meillä harvinaisuus, mutta esimerkiksi kapustahaikara on meillä jo harvinaisempi tuttavuus. Kasveista kiinnostuneita ilahduttaa puolestaan se, että sieltä löytyy myös Suomen saaristosta tuttu tyrni. Vesieläimistä rannalta voi bongata mm. halleja ja kirjohylkeitä. Majoitusta saarella on tarjolla laidasta laitaan. Perinteisempien hotellien (15 kappaletta) lisäksi tarjolla on satoja yksityisten vuokraamia loma-asuntoja. Muutama maatilakin löytyy majoituspaikaksi. Saarella on myös pari isompaa leirintäaluetta. Niiltä löytyy myös isompia vuokrattavia ja kiinteitä telttarakennemia, joissa on juokseva vesi vessoineen ja suihkuineen. Jos rantaloma kiinnostaa yleisemmin, katso myös Moottorin vinkin rantaelämän viettoon Euroopassa. Saaren kotisivut: https://www.vvvschiermonnikoog.com/ Lue lisää Kaikki artikkelit 3.6.2026 Matkailu Pärnu – ainutlaatuinen rantahelmi 31.5.2026 Matkailu Viimeisetkin viinialueet läpi – kierros Katalonian takamailla päätökseen 24.5.2026 Tilaajille Löytöretkellä Barcelonan takamailla – viinin ja Picasson inspiraation lähteillä 20.5.2026 Koeajo Koeajo: Hymer B-ML 790 BlackLine – kun premium kohtaa premiumin 17.5.2026 Matkailu Neljä päivää Barcelonan takamailla – löytöretki vähemmän tunnettuun Kataloniaan 12.5.2026 Päivän kuva Olisiko ❤️ mieleisesi takavalo? 21.4.2026 Koeajo Koeajo: Bürstner Papillon – riisuttu retkipaku, joka tekee olennaisen kuitenkin oikein 12.4.2026 Matkailu Saksan suurin järvi kutsuu autolomalaisia rannoilleen – ja samalla piipahtamaan myös Itävallassa sekä Sveitsissä 5.4.2026 Matkailu Tiesitkö – parin tunnin päässä Barcelonasta käytiin yksi Espanjan sisällissodan ratkaisevista taisteluista? Kommentoi artikkelia Peruuta vastausVoit kommentoida artikkelia kirjautumalla sisään. Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Luetuimmat Vuorokausi Viikko Kuukausi 12.6.2026 Autoilu ADAC testasi: tämän takia halvat renkaat käyvät yllättävän nopeasti kalliiksi 13.6.2026 Käyttötesti käytetyllä BMW R 1200 RT:n varusteet naurattavat 20 vuotta myöhemmin – mutta kyyti on priimaa 11.6.2026 Tapahtumat Tiedätkö miksi W123 oli erityisasemassa Mersu-harrastajien tämän vuoden kesäpäivillä? 13.6.2026 Huutokauppahelmet Yksityisten rakentama Flying Caduceus on maailman ensimmäinen suihkumoottoriauto - moottori lainattiin strategisesta pommikoneesta, B-36D Peacemakerista 11.6.2026 Käyttötesti Mercedes-Benz CLA tietää enemmän kuin arvaatkaan 7.6.2026 Koeajo Koeajossa suomalaisten suuresti suosima vuosimallin 1973 Fiat 600, joka on itse asiassa oikeasti Seat - ja kovin pätevästä syystä 4.6.2026 Koeajo Tätä vuosimallin 1990 Toyota Hiace 4WD:tä täytyy kohdella silkkihansikkain, sillä sen sisäänajo on vielä pahasti kesken 11.6.2026 Tapahtumat Tiedätkö miksi W123 oli erityisasemassa Mersu-harrastajien tämän vuoden kesäpäivillä? 6.6.2026 Huutokauppahelmet Kimi Räikkösen signeeraama, 38 kilometriä ajettu Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio Racing Edition n:o 1/35 - Huutokauppahelmet 7.6.2026 Koeajo Koeajo: Polestar 5 – kirkkaammin loistava napatähti on todellinen vaihtoehto Taycanille 4.6.2026 Koeajo Tätä vuosimallin 1990 Toyota Hiace 4WD:tä täytyy kohdella silkkihansikkain, sillä sen sisäänajo on vielä pahasti kesken 7.6.2026 Koeajo Koeajossa suomalaisten suuresti suosima vuosimallin 1973 Fiat 600, joka on itse asiassa oikeasti Seat - ja kovin pätevästä syystä 4.6.2026 Ajokortit Vanhaa ajokorttia ei enää tarvitse palauttaa Traficomille – uudistus tuo satoja tuhansia euroja säästöä 14.5.2026 Päivän kuva Tunnistatko tämän Helsingissä Saksan kilvissä ja testiteippauksissa liikuskelleen auton? 15.5.2026 Ajoneuvot Katumaasturissa 2,5-litrainen ahtamaton bensiinimoottori ja perinteinen automaattivaihteisto: 150 kilometriä ajoa keskikulutuksella 5,3 l/100 km