24.2.2019 Matkailu Senegalin luonnonihme – Sine Saloum Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Suistoalue läntisen Afrikan Senegalissa on luonnonystävän toivekohde. Sine Saloumin suistoalue läntisen Afrikan Senegalissa on luonnonystävän toivekohde. Saloum on 104 kilometrinen joki Senegalissa, joka luo otollisen kasvuympäristön rehevälle mangrovekasvistolle – ja kodin rikkaalle ja ainutkertaisele eläimistölle. Joki tarkoittaa myös laajaa suistoaluetta, joka on nykyisin kansallispuisto ja on ollut vuodesta 2011 Unescon maailmanperintökohde. Alueen linnusto on erityisen rikas, onhan suisto otollinen lintujen pesintäalue. Joen halkomalla alueella elää apinoita ja krokotiileja, kalasto on runsas ja äyriäisiä on monenlaisia. Lintuja on monilukuisesti, etenkin kahlaajia. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Elämys puussa Jos haluaa nauttia huikaisevista näkymistä kuten auringonlaskuista jokisuistossa, on Les Palétuviersin hotellialue aivan ehdoton yöpymispaikka. Ja jos haluaa yöpyä erityisen ikimuistoisesti, kannattaa varata yösija puusta! Puurakenteinen ja teräskehikolla vankistettu puumaja sijaitsee seitsemän metrin korkeudella vankan apinanleipäpuun oksistossa. Pelkistetyn tyylikkäästi sisutetusta kahden hengen huoneistosta avautuvat näkymät salpaavat hengen. Terassitasolla on mukava istuskella iltaa, ja jos malttaa olla enempiä ääntelemättä, tulevat monet varovaisetkin puuston kätköissä viihtyvät linnut varsin likelle. Puuhuoneita on vain yksi, muut Les Palétuviersin hotellialueen huoneistot sijaitsevat maan tasalla, tyylikkäitä nekin. Aamu saa, ja apinat syödäkseen Nousu- ja laskuvesi aiheuttavat sen, että joen ranta tarkoittaa alavaa lietemaata, joka on vedenpinnan vaihtelujen vuoksi alati kosteaa. Tällaisella marskimaalla elää monenlaisia nilviäisiä ja niveljalkaisia kuten erilaisia rapuja. Apinat tulevat appeelle veden väistyttyä tasaiselta rantavyöhykkeeltä. Niiden touhuilua on hauska seurailla aamutuimaan. Mutaisessa upottavassa maassa on siellä tällä koloja, joiden suojiin ravut ovat vetäytyneet. Ja hyvä niin, sillä läheisissä puskissa väijyvät nälkäiset apinat pistävät ravut poskeensa jos vain saavat ne kiinni. Apinoiden lähelle pääsee rauhallisesti etenemällä ja tämän tästä paikoilleen jähmettymällä, ja tarkkailu luonnistuu vellovassa lietteessä rämpimättä Les Palétuviersin pitkältä laiturilta. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Kalastajien valtakuntaa Saloum sivuhaaroineen tarjoaa paikallisille kalastajille antejaan. Rannalle ystäviensä kanssa tullut kalamies Ansu Saine kaivaa pitkät ja vahvat vavat esiin. Siten täytyy kantaa moottori noin 30 metrin päässä odottavalle veneelle. Nousu- ja laskuvesi jättävät kovan rantaviivan ja vesirajan väliin 30–40 metriä leveän kaistaleen jättömaata. Kalastus ei kuitenkaan välttämättä riitä ainoaksi ammatiksi ja elättäjäksi. Lamin Sanneh, 32, on monen muun senegalilaisen tavoin toimen mies ja monessa mukana. Sanneh on kalastaja, mutta hän myös vie matkailijoita kookkaalla jokiveneellään risteilyille. Veneeseen mahtuu 15 matkailijaa. Entinen jalkapalloilija toimii myös paikallisten futisnuorten valmentajana. Kuvaavaa olosuhteille on, että Sanneh kertoo jalkapalloista olevan huutava pula. Naapurikylillä ei voi välttämättä olla samaan aikaan omia futismatseja, kylät kun lainaavat palloja toisilleen. Sanneh kertoo, että joesta nousee kookkaita barrakudia, jopa yli puolitoistametrisiä vonkaleita. Vakuudeksi Sannehilla on näyttää kuvaa kännykästä, joten tarina on totta. Elämyksellistä ja ylellistä Saloum rannan tuntumassa Toubacoutassa sijaitseva Les Palétuviers -hotelli on Senegalin kuuluimpia. Tänne tulevat ne luonnonystävät, joilla on myös varaa. Hotelli on ylellinen ja mutta myös ekoystävällinen. Allasalue, ravintola ja yleiset oleskelutilat ovat tehty tyylikkäästi. Afrikkalaisia puuveistoksia on siellä täällä paikallisväriä tuomassa. Hotellinjohtaja kertoo asiakkaita käyvän paljon Ranskasta, Englannista, Belgiasta, Yhdysvalloista ja Skandinaviasta – etenkin Ruotsista. Osa vieraista viipyy vain muutaman päivän, useimmat viikon tai kaksi ja jotkut – etenkin eläkeläisikäiset matkailijat – kuukaudenkin. Teksti: Marko Jokela Kuvat: Hannu Sääskilahti Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Lue lisää Kaikki artikkelit 19.10.2026 Tilaajille Hallo Ida – tien päällä VW-Idan kanssa eli kun tekoäly korvaa kartturin 18.10.2026 Matkailu Piilopuutarha Shanghain ydinkeskustassa on pojan rakkauskirje vanhemmilleen 18.10.2026 Matkailu Kurro – elämyksellinen ja huima kylpylähotelli on Itä-Viron uusi ylpeys 13.10.2026 Matkailu Rooman ihailua klassisen ympäristöystävällisesti 6.10.2026 Matkailu Pikapiipahdus Dolomiiteilla 4.10.2026 Kotimaanmatkailu Tältä näyttää Suomen maanteiden korkeimmassa kohdassa 3.10.2026 Uutinen Tiedätkö kikan, jolla lentomatkustuksesta saa siedettävää – ellei peräti mukavaa? 2.10.2026 Matkailu Taivaan temppeli – Pekingin vaihtoehtoinen keisarikohde 21.9.2026 Lentokoneet Tanskalainen Simone teki tällä pikkuisella Piper Coltilla vaaralliset ”mathiasrustit” Afganistanin Kabuliin toteuttaakseen afgaanitytön unelman lentämisestä Kommentoi artikkelia Peruuta vastausVoit kommentoida artikkelia kirjautumalla sisään. Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Luetuimmat Vuorokausi Viikko Kuukausi 21.10.2026 Autoilu Entä jos vuonna 2030 diesel-Octavialla ajavan nykyinen verorasitus 497 euroa kohoaisi 634 euroon vuodessa ja sähkö-Enyaqilla ajavalla 337 eurosta 571 euroon? 20.10.2026 Autoilu Talvinopeusrajoitus ympäri vuoden? – Pian nopeusrajoituksia alennetaan talveksi, mutta pidemmästäkin ajasta on tullut ehdotuksia 21.10.2026 Ajoneuvot Hyundai Ioniq 3 todistaa osaltaan, että sähköautokin voi olla yhtä aikaa "edullinen" ja hauska - ja se on ihan kuin symmetrinen versio Velosterista 22.10.2026 Renkaat Continental uudisti nastarenkaansa – Traficomin kiristyneet määräykset ohjaavat kehitystä – ”Ihan varmasti nähdään ensi vuoden testeissä hyviä tuloksia” 22.10.2026 Ajoneuvot Hyundai Ioniq 3 alkaen 29 990 euroa - tuolla hinnalla saa jo nopeimman version, muttei vielä mittaristonäyttöä 21.10.2026 Autoilu Entä jos vuonna 2030 diesel-Octavialla ajavan nykyinen verorasitus 497 euroa kohoaisi 634 euroon vuodessa ja sähkö-Enyaqilla ajavalla 337 eurosta 571 euroon? 16.10.2026 Laivat Syyskuussa vesille lasketun Hero of the Seasin nimi kirjoitettiin aluksen kylkeen ISOILLA kirjaimilla 20.10.2026 Autoilu Talvinopeusrajoitus ympäri vuoden? – Pian nopeusrajoituksia alennetaan talveksi, mutta pidemmästäkin ajasta on tullut ehdotuksia 17.10.2026 Lentokoneet Tiesitkö, että Helsinki-Vantaalta on olemassa nyt jo kaksi välilaskullista yhteyttä Lontoon keskustassa sijaitsevalle London City -lentoasemalle? 17.10.2026 Lentokoneet Lufthansa jättää jäähyväiset kaikkien aikojen pisimmälle Airbus-konetyypille - se on myös tuhkapilven kestävä ja kaksikerroksinen... ainakin WC:iden osalta 22.9.2026 Päivän kuva Tiesitkö tämän piilotetun viestin Toyotan logosta? 22.9.2026 Kuluttajat Ostaja epäili lähes heti BMW:n kolarihistoriaa – Sakan myyjä vakuutti kahdesti, ettei autoa ole kolaroitu 13.10.2026 Ajoneuvot Muistatko vanhat linja-autot, joissa oli etumoottori? 21.10.2026 Autoilu Entä jos vuonna 2030 diesel-Octavialla ajavan nykyinen verorasitus 497 euroa kohoaisi 634 euroon vuodessa ja sähkö-Enyaqilla ajavalla 337 eurosta 571 euroon? 4.10.2026 Kotimaanmatkailu Tältä näyttää Suomen maanteiden korkeimmassa kohdassa