Tarvitseeko sähköauto erikoisrenkaita? – Autoliiton koulutuspäällikkö kertoo

Polttomoottoriautoa painavamman ja usein myös tehokkaan täyssähköauton renkaiden valinnassa tulee tietää, mitä vaatimuksia renkaille sälyttyy.

Vaatimukset sähköauton renkaille eivät periaatteessa eroa muidenkaan henkilöautojen rengasvaatimuksista. Tietyt asiat on kuitenkin syytä huomioida, kun valitsee sähköautoon renkaita.

Sähköautoon valittavien renkaiden on ensinnäkin kestettävä ajoneuvon suurempi paino ja suorituskyky. Mikäli haluaa nauttia sähköauton äänettömyydestä, luo sekin omat tarpeensa.

Toimintamatkan maksimointiin auttaa puolestaan se, että renkaan vierintävastus on mahdollisimman alhainen.

Sähköautoilu on vielä sen verran nuori ilmiö, että moni sähköautoilija suuntaa vasta ensimmäistä kertaa rengaskaupoille. Autoliiton koulutuspäällikkö Teppo Vesalainen listaa Moottorin pyynnöstä vinkkejä rengasvalintaan.

Riittävä kuormitusluokka

Renkaan kuormitusluokan tulee aina olla riittävä käyttövoimasta riippumatta.

– Sähköautossa rengas joutuu erityisen kovalle rasitukselle polttomoottoriautoa suuremman massan ja kovemman väännön vuoksi, Vesalainen toteaa.

Sähköhenkilöauto painaa tyypillisesti useampia satoja kiloja vastaavankokoista polttomoottoriautoa enemmän.

Erityisesti kaarreajossa ulkokaarteen puoleisiin renkaisiin kohdistuvat voimat ovat kovia, mikä edellyttää painavan auton alla vahvaa runkoa ja tukevaa kulutuspintaa riittävän ajovakauden aikaansaamiseksi.

Vierintävastus vaikuttaa

Renkaan vierintävastus näkyy toimintamatkan pituudessa. Kuten Moottorin rengastestissä (maksumuurin takana) huomattiin, hyvin rullaava rengas voi olla myös muilta ominaisuuksiltaan huippuluokkaa.

– Kaikilla rengasvalmistajilla tämä ei kuitenkaan luonnistu.