3.8.2023 Ajoneuvot Teemu Suninen Suomen MM-rallista: ”Näyttäisi tyhmältä, jos voittaisin tällä kokemuksella” Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Viikko sitten Hyundain WRC-autolla debyyttikisansa ajanut Teemu Suninen vaikuttaa kisan aattona varsin tyyneltä ja hyväntuuliselta. Vaikka niskassa lienee kerrostalon kokoiset paineet, näyttää suomalaiskuski kestävän ne hyvin. Suninen on nuoresta iästään huolimatta kokenut kettu Jyväskylän soraränneissä. Miehen muistin mukaan tänä vuonna ollaan mukana kahdeksatta kertaa, mutta kisa on toki ensimmäinen Hyundain WRC-tykin ohjaimissa. Tulokset ovat kuitenkin varsin lupaavia. – Virossa sujui hyvin. Enempää ei varmaan olisi voinut odottaa. Hybridiautolla on kuitenkin niin erilasta ajaa, ja joudut taistelemaan vanhoja tapoja vastaan. Vanhoja oppeja vastaan taisteleminen tarkoittaa tässä yhteydessä sitä, että sähköisen voimanlähteen hyödyntämistä pitää harjoitella, sillä väärin käytettynä sähköt hukkaavat kallisarvoisia sekunteja. – Polkimen alla on 500 hevosvoimaa, jotka pitää hyödyntää suorilla. Mutkat ja jarrutukset menevät vanhalla kaavalla, mutta suorilla kaasu pitää polkaista pohjaan juuri oikealla hetkellä. Jos käytät sähköt liian aikaisin, niistä ei hyödy mitään. Liian myöhään niistä ei myöskään ole hyötyä, Suninen selventää. Hybriditekniikka antaa lisävoimaa suoralla 2–3 sekuntia, riippuen pätkän pituudesta. Aikaikkuna kuulostaa pieneltä, mutta matkassa siinä puhutaan jopa sadoista metreistä. Virossa homma tuntui sujuvan, sillä kotiin vietäväksi tuli viides sija. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Tavoitteena pääsy viiden sakkiin Vaikka alkutaival Hyundain kanssa on sujunut varsin mallikkaasti, ovat odotukset kotikisassa maltillisia. – Sijallisesti viiden sakkiin olisi hyvä. Ja jos pystyisin nostamaan tasoa ja olemaan tasoissa tiimikavereiden kanssa. Lausunto on kuskilta hieman koominen, sillä rallia pitäisi tietysti lähteä voittamaan. On kuitenkin hyvin suomalaista tuntea oma tasonsa ja paikkansa. – Siellä on maailmanmestareita viivalla ja mä ajan toista kisaani. Se näyttäisi tyhmältä, jos mä voittaisin kisan. Se on mun mielipide, mutta ei tällä kokemuksella voittoon voi yltää, Suninen hymyilee. Teksti ja kuvat: Tuomas Rajala Lisää aiheesta Moottorin katsojaopas: Latvalan vinkein parhaille katselupaikoille – Secto Rally Finland 2023 Esapekka Lappi lähtee nöyrin mielin Suomen MM-ralliin: ”Realiteetit ovat Kallen voiton puolella” Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Lue lisää Kaikki artikkelit 17.9.2026 Ajoneuvot Houkutteleeko kokonaiset 11 senttimetriä korkeutta kasvanut Lexus ES nelivetoisena peräti paluumuuttajia crossovereista sedaneihin? 14.9.2026 Ajoneuvot Sähköautoihin aluksi varauksella suhtautunut Toyota on jotenkin kummassa löytänyt itsensä Suomen sähköautomarkkinoiden ykköspaikalta henkilö- ja pakettiautoissa 6.9.2026 Ajoneuvot Kesken prosessin uudelleensuunniteltu Range Rover Electric on siitäkin erikoinen autouutuus, että olemme lähes viiden vuoden ajan tienneet miltä se näyttää 6.9.2026 Koeajo Muistatko vielä tämän ”leluauton”? Kävimme virkistämässä muistoja 4.9.2026 Ajoneuvot Mikäli huhut pitävät paikkansa, Seatista saattaa tulla vanhin tarkoituksellisesti lakkautettava huomattava automerkki sitten Pontiacin 1.9.2026 Ajoneuvot Maistiainen: onkohan Mazda CX-6e tärkein Kiinasta Japaniin saapunut tuote sitten teen? 30.8.2026 Ajoneuvot Auton käytettävyys: Citroën ë-C3 Aircross on sekoitus perinteitä ja persoonallisuuksia 26.8.2026 Ajoneuvot Mazda CX-6e:tä ei ole monin paikoin tunnistaa Mazdaksi, mutta siinä on monia vekkuleita yksityiskohtia 21.8.2026 Koeajo Koeajo: Renault Clio on lammas suden vaatteissa – nopean näköinen, vaan ei tuntuinen Kommentoi artikkelia Peruuta vastausVoit kommentoida artikkelia kirjautumalla sisään. Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Luetuimmat Vuorokausi Viikko Kuukausi 19.9.2026 Päivän kuva Tunnistatko tämän auton? 19.9.2026 Koeajo Ford Taunus GT 2000 Coupé on aikakapseli ajalta, jolloin autoilu oli enimmäkseen analogista 19.9.2026 Huutokauppahelmet Uusin alkuperäiskuntoinen Detroit Electric -sähköauto edustaa vuosimallia 1937 - sitä ajetaan takapenkiltä käsin hallintalaitteilla, jotka saavat uusimmatkin "yoket" tuntumaan tavallisilta 18.9.2026 Kuluttajat Matkailuauton öljynpainevalo syttyi tunti korjauksen jälkeen – asiakas vaati korjaamolta yli 2 000 euron korvauksia 17.9.2026 Liikenneturvallisuus Autoliitto ottaa kantaa Kehä 1:n sakkorysän kirvoittamaan keskusteluun: "turvallisuus ei synny sakkotilastoilla" 19.9.2026 Päivän kuva Tunnistatko tämän auton? 16.9.2026 Viikon arkistopoiminto Onkohan 2 miljoonaa kilometriä ajettu Volga-pirssi ja 84-vuotias isäntä edelleen kaikkien aikojen kokenein parivaljakko taksitolpalla? 18.9.2026 Kuluttajat Matkailuauton öljynpainevalo syttyi tunti korjauksen jälkeen – asiakas vaati korjaamolta yli 2 000 euron korvauksia 16.9.2026 Liikenneturvallisuus Poliisin ennakkovaroitus ei auttanut – autoilijat vastasivat Suomen ennätyksellä: Kehä I:llä 1241 välähdystä neljään tuntiin 14.9.2026 Autoilu Autoliitto: Dieselautojen käyttövoimaveroa tulee alentaa 7.9.2026 Päivän kuva Tiedätkö mitä Škodan aiemmin käyttämä siipinuolilogo symboloi? 26.8.2026 Päivän kuva Tiedätkö, miksi joissakin ”Rättisitikoissa” lämmitetään etupyöriä? 25.8.2026 Päivän kuva Tiedätkö, miksi vanhoissa kuorma-autoissa käytettiin ejektoripakoputkea? 31.8.2026 Käytetyt erikoisuudet Käytetyt erikoisuudet: Vain 34,000 km ajettu Volvo 244 Diesel 8.9.2026 Kuluttajat Peugeotin moottori hajosi alle 60 000 kilometrissä – kiista sytytystulppien vaihtovälistä eteni kuluttajariitalautakuntaan