13.12.2025 Uutinen Tiestön korjausvelka jo yli 2,5 miljardia euroa – LiikenneSuomi vaatii lisätekoja teiden kunnostamiseksi Teksti Eetu Kokkonen Kuva Moottorin arkisto Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Kuljetusalan järjestöt ottivat yhdessä kantaa tiestön korjausvelkaan. Suomen tiestön korjausvelka on noussut yli 2,5 miljardiin euroon. Korjausvelalla tarkoitetaan summaa, jolla Suomen tieverkosto saataisiin hyvään kuntoon. Linja-autoliiton, Suomen Kuljetus Ja Logistiikan ja Suomen Taksiliiton muodostama LiikenneSuomi-ryhmä nostaa esiin kolme parannuskohdetta tiestöihin liittyen. Ryhmän muodostavien järjestöjen mukaan ne saavat kuljetusalan yrityksiltä palautetta etenkin alempiasteisen tieverkon kunnosta ja talvikunnossapidosta. Parannuskohteisiin kuuluu kohdat ”alempiasteisen tieverkon tulee olla turvallisesti liikennöitävää myös vaikeilla keleillä”, ”katujen talvihoidon on taattava sujuva henkilöliikenne ja jakeluliikenne”, sekä ”jakeluinfran ja taukopaikkojen tarpeet huomioitava”. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Ei vain liikenneturvallisuusasia Järjestöjen toimitusjohtajat Anssi Kujala, Annukka Mickelsson ja Mika Mäkilä pelkäävät korjausvelan hallitsematonta kasvua. – Jos jatkamme kuten tähän asti, meillä on käsissämme todellinen turvallisuusriski kansalaisille ja kuljetusalan ammattilaisille. Myös korjausvelka kasvaa korkoa ja repeää ennen pitkää hallitsemattomaksi. LiikenneSuomi-ryhmä huomauttaa myös, ettei kyse ole ainoastaan ammattiliikennettä koskevista ongelmista. Tiestön kunto vaikuttaa liikenneturvallisuuteen, mutta myös muun muassa elinkeinoelämän tarpeisiin, joita taksi-, linja-auto ja rahtiliikenteet palvelevat. – Korjausvelan kasvu pitää pysäyttää nostamalla tiestön ylläpitoon ja kunnostukseen liittyvä rahoitus kestävälle tasolle, mikä tarkoittaa 300 miljoonan euron lisäystä perustienpitoon nykytasoon verrattuna. Liikenne12 -suunnitelma tulee turvata valtionbudjetissa myös tulevilla hallituskausilla, Anssi Kujala huomauttaa. Lue lisää Kaikki artikkelit 3.6.2026 Liikenne Onko tässä Suomen sekavin liikenneympyrä? 3.6.2026 Liikenne Mikroliikkumista rajoitetaan aktiivisesti kuntien toimesta – nopeus ja pysäköinti tarkoin määriteltyä 2.6.2026 Pyöräily Onko pyöräilyrenessanssi peruttu? – investoinnit eivät kasvatakaan pyöräilyn suosiota 1.6.2026 Liikenneturvallisuus Virityksessä nykyään paljon muitakin kuin mopoja – turvallisuus kärsii eikä vakuutukset korvaa 30.5.2026 Liikenneturvallisuus Viritetyillä mopoilla suuri osuus kuolemaan johtaneissa onnettomuuksissa 30.5.2026 Liikenne Liikenneympyrä on risteystyyppinä erinomainen 29.5.2026 Liikenne Tämän toimenpiteen soisi yleistyvän muuallakin 27.5.2026 Uutinen Taksamittari ja värilliset kilvet takseihin – taksilaki kitkee rikollisuutta ja lisää luottamusta 27.5.2026 Liikenne Menisitkö itse lankaan? – hämmentävä katukivetys käy parkkiruudusta Kommentit (1) Erinomainen kannanotto. Lisää tierahaa eli nostetttakoon suoraan kaksinkertaiseksi vuositatiset tierahat. Silloin oltaisiin lähempänä Ruotsin käytäntöä. Liikenneturvallisuus paranisi, saasteet vähenisivät, matka-ajat lyhenisivät ja elinkeinotoiminta piristyisi! Samalla autovero pois henkilöautoilta. Kommentoi artikkelia Peruuta vastausVoit kommentoida artikkelia kirjautumalla sisään. Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Luetuimmat Vuorokausi Viikko Kuukausi 4.6.2026 Ajokortit Vanhaa ajokorttia ei enää tarvitse palauttaa Traficomille – uudistus tuo satoja tuhansia euroja säästöä 4.6.2026 Koeajo Tätä vuosimallin 1990 Toyota Hiace 4WD:tä täytyy kohdella silkkihansikkain, sillä sen sisäänajo on vielä pahasti kesken 3.6.2026 Liikenne Onko tässä Suomen sekavin liikenneympyrä? 4.6.2026 Käytetyt autot 300 miljoonalla eurolla XC60:iä, toistakymmentä tuhatta Octaviaa - näitä käytettyjä autoja suomalaisista liikkeistä ostetaan 3.6.2026 Käyttötesti käytetyllä Saab 9–5 Sportcombi on erikoisen näköinen farmariauto, jolla on vähemmän yhtäläisyyksiä porrasperään kuin ensisilmäyksellä uskoisi 4.6.2026 Ajokortit Vanhaa ajokorttia ei enää tarvitse palauttaa Traficomille – uudistus tuo satoja tuhansia euroja säästöä 3.6.2026 Liikenne Onko tässä Suomen sekavin liikenneympyrä? 4.6.2026 Koeajo Tätä vuosimallin 1990 Toyota Hiace 4WD:tä täytyy kohdella silkkihansikkain, sillä sen sisäänajo on vielä pahasti kesken 30.5.2026 Koeajo BMW teki ihmeen – kuinka alle 50-heppainen F 450 GS voi olla markkinoiden paras adventure? 31.5.2026 Ajatuksia autoista Väite ”kaikki uudet autot ovat hyviä” ei pidä paikkaansa 7.5.2026 Uutinen Suomeen ei saa enää uusia amerikkalaisia avolava-autoja kevyiksi kuorma-autoiksi – viranomaisen linjanmuutos pysäytti maahantuonnin 9.5.2026 Uutinen Aie: B-luokan ajokortilla saisi ajaa selvästi painavampaa ajoneuvoa kuin aiemmin – vuoden 2027 marraskuuhun asti 14.5.2026 Päivän kuva Tunnistatko tämän Helsingissä Saksan kilvissä ja testiteippauksissa liikuskelleen auton? 4.6.2026 Ajokortit Vanhaa ajokorttia ei enää tarvitse palauttaa Traficomille – uudistus tuo satoja tuhansia euroja säästöä 15.5.2026 Ajoneuvot Katumaasturissa 2,5-litrainen ahtamaton bensiinimoottori ja perinteinen automaattivaihteisto: 150 kilometriä ajoa keskikulutuksella 5,3 l/100 km