Tuleva Renault Twingo taipuu myös Nissaniksi ja Daciaksi

Renault Twingo E-tech konsepti — Renault Twingo E-Tech -konseptiauto

Ensi vuonna saapuva Renault Twingo on taipumassa melko suoraan myös Dacian ja Nissanin tarpeisiin.

Renault-ryhmä on kertonut tarkemmin tulevasta täyssähköisestä Twingosta sekä sen sisarmalleista. Nissanin suunnittelema versio nähdään markkinoilla 2026 eteenpäin ja sen valmistaa Renault Slovenian Novo Mestossa.

Pinnan alla Twingo ja sisarmallit pohjautuvat AmpR Small -perusrakenteeseen, mutta auton valmistuskustannukset painetaan peräti 40 prosenttia saman rakenteen Renault 5:ttä alhaisemmiksi. Tähän päästään pudottamalla auton komponenttimäärä 750:ään ja käyttämällä litium-rautafosfaattiakkuja (LFP). Nissan-version on määrä olla 80 prosenttia yhteneväinen Twingon kanssa Renault-ryhmän talousjohtaja Duncan Minton mukaan.

Twingon ja sen sisarmallien tarkoituksena on kilpailla alle 20 000 euron hintaluokassa BYD Seagullin ja Leapmotor T03:n kanssa sekä aikanaan saapuvan VW ID.Every1 kanssa.

Aiemmin Renault ja Volkswagen tavoittelivat yhteistyötä Twingon ja ID.Every1:n kesken, mutta suunnitelmat kariutuivat melko aikaisessa vaiheessa. Talousjohtaja Minton mukaan Twingo-projektiin ei odoteta enää uusia kumppanuuksia, mutta Renault on avoin keskustelulle valmistuspaikkojen tai teknologian jakamisesta.

Mainos (teksti jatkuu alla)

Mainos päättyy

100 viikkoa

Renault Twingo on osa uutta Leap 100 -hanketta, jossa konseptiautosta pyritään tuotantoon 100 viikossa. Apuna Renaultilla ja Ampere-sähköautoyksiköllä ovat kiinalaiset insinöörit. Twingon kohdalla 100 viikon määräaika on ulottuvilla, sillä auto esiteltiin ensimmäisen kerran syksyllä 2023 ja sen tuotannon pitäisi alkaa 2026 alussa.

Nissanin versiota odotetaan niin ikään vuodelle 2026. Dacian versio Twingosta saapuu muutamaa vuotta myöhemmin ja sen hinnan arvioidaan jäävän alle 18 000 euron.

Renaultin Ampere-sähköautojaosto on kehittämässä. myös tulevaa Nissan Micraa, joka pohjautuu Renault 5:een. Micran valmistuspaikaksi on tulossa Ranska.

Lähde: Automotive News