Honda haluaisi Renaultin ulos Nissanilta – ja miten käy Mitsubishin?

Nissanin ja Renaultin allianssikytkös mutkistaa tulevia fuusiosuunnitelmia Hondan kanssa.

Automaailman viimeisimpiin yritystason yllätyskäänteisiin kuuluva Hondan ja Nissanin fuusiohanke on jälleen saanut uusia vaiheita. Nissanin ja Renaultin yhteistyö alkoi Nissanin talousvaikeuksista 1999 ja siitä asti autovalmistajilla on ollut teknisen yhteistyön lisäksi ristiomistusta. Carlos Ghosnin aikakaudella tämä ristiomistus rupesi lopulta hiertämään Nissania, jossa pelättiin Renaultin valtaavan myös japanilaisyrityksen. Muutama vuosi sitten julkaistussa päivitetyssä allianssistrategiassa Renault, Nissan ja 2016 Nissanin alle liittynyt Mitsubishi kertoivat suunnitelmistaan ja uudistivat samalla ristiomistusten määrää pienemmäksi.

Nyt Honda on kuitenkin kiinnostunut ajatuksesta, että Nissan ostaisi Renaultin osuuden takaisin itselleen. Erityisesti pelkona on, että jos Renaultin 35,7% omistusosuus päätyy ulkopuolisen tahon käsiin sopimusneuvottelujen aikana. Honda ja Nissan aikovat luoda yhteisen holding-yhtiön elokuuhun 2026 mennessä. Aiemmin esimerkiksi Foxconnin takana oleva Hon Hai Precision Industries on ollut kiinnostunut vaikeuksissa olevasta Nissanista kirittääkseen omia sähköautosuunnitelmiaan.

Nissanilla ei kuitenkaan välttämättä ole tarpeeksi varallisuutta osakeosuuden lunastamiseen, sillä 2024 lukujen valossa Nissan on alittamassa jopa aiemmat synkeät ennusteet. Vapailla markkinoilla Renaultin omistusosuuden arvo on noin 3,6 miljardia dollaria, noin kolmanneksen Nissanin likvideistä varoista.

Mainos (teksti jatkuu alla)

Mainos päättyy

Mitsubishi jäämässä erilleen?

Tämänhetkisten tietojen mukaan Nissanin alaisuuteen kuuluva Mitsubishi olisi jäämässä erilleen Hondan ja Nissanin yhteistyöjärjestelystä. Tämä tarkoittaisi sitä, että Mitsubishi ei liittyisi Hondan ja Nisssanin holding-yhtiöön, eikä kaupankäynti Mitsubishin osakkeilla päättyisi pörssissä Hondan ja Nissanin fuusioituessa. Mitsubishiltä kuitenkin kerrotaan, että päätöksiä ei ole tehty ja myös kolmen timantin täytyy kuulla tarkemmin Hondan ja Nissanin suunnitelmista ennen päätöstä.

Aiemmin Nissan on jo vähentänyt omistustaan Mitsubishissä, sillä Mitsubishi lunasti itselleen noin 10% osakkeistaan Nissanilta. Yhteensä Hondan ja Nissanin yhteistyöyritys valmistaisi noin 7,2 miljoonaa autoa vuodessa, joten numeroiden valossa 900 000 vuotuisen ajoneuvon Mitsubishin kannattaa kuulua liittoumaan jossain muodossa.