2.11.2024 Ajoneuvot Uusi Škoda Kodiaq RS on polttomoottorin vastaisku tehokkaille sähkö-SUV:eille Teksti Benjamin Helander Kuva Škoda Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Toisen sukupolven Kodiaq RS:ssä on 15 kilowattia edeltäjäänsä enemmän möhkälehauskuutta. Škoda täydentää Kodiaq-mallistoaan ja RS-mallistoaan yhdellä iskulla tuomalla Kodiaq RS:n uuteen sukupolveen. Tšekkiläisvalmistaja julkisti lippulaivamaasturinsa Kodiaqin toisen sukupolven viime vuonna pitkän odotuksen jälkeen, ja tarjoaa sitä jo ennestään taloudellisena kevythybridibensiininä, suosittuna lataushybridinä sekä väkevänä ja tarpeellisena dieselnelivetoautomaattina. Yksi väestönosa oli vielä uudelta Kodiaqilta palvelematta, mutta ei enää kauaa. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Seitsenpaikkainen maasturi Golf GTI:n koneella Kodiaq RS:n pääasiallinen suola on tietysti moottori. Škoda on asentanut autoon 2,0-litraisen TSI Evo -turbobensiinimoottorin, joka on viritetty 265 hevosvoiman eli 195 kilowatin tehoiseksi. Vääntömomenttia koneesta irtoaa pyöreät 400 newtonmetriä. Škoda tarjoaa väkevän voimanlähteen jatkeeksi 7-vaihteista DSG:tä, ja Kodiaq RS:hän on aina nelivetoinen. Kodiaq RS:n moottori on sama VW-konsernin EA888 kuin joka on asennettu maailmankuuluun hot hatchiin nimeltä Volkswagen Golf GTI. Voimanlähde tarjoaa 20 hevosvoimaa enemmän tehoa kuin edeltävän polven Kodiaq RS:n. Moottori liikuttaa jopa tätä seitsenpaikkaista katumaasturia sulavasti, sillä nollasta sataan Kodiaq RS:n kerrotaan kiihtyvän 6,3 sekunnissa, huippunopeuden ollessa 231 kilometriä tunnissa. Muutakin kuin moottori Škoda Kodiaq RS:ssä on muutakin mukavaa kuin tehokas moottori, niin kuin perheautojen kuumissa versioissa yleensäkin. Škoda on esimerkiksi vahvistanut Kodiaqin alustaa, ja tuonut RS:ään vakiovarusteeksi Dynamic Chassis Control Plussan, joka käsittää aktiivisen iskunvaimennuksen ja 15 erilaista ajotilasäätöä. Niin ikään jarrulevyjä on vahvistettu, ja seitsenpaikkaisessa mallissa myös etujarrusatuloita. Ulkonäöllisesti RS:n erottaa muusta Kodiaq-perheestä urheilullisempien puskureiden, mustien yksityiskohtien, 20-tuumaisten sporttivanteiden sekä tietysti RS-lätkien kautta. Sisätiloissa tummanpuhuva tunnelma jatkuu verhoilun myötä, ja sitä korostetaan punaisilla tikkauksilla. Muhkeat urheilulliset istuimet kruunaavat Škodan lippulaivamaasturin uuden sporttiversion ajokokemuksen. Tuotantoon uuden sukupolven Škoda Kodiaq RS:n on määrä tulla ensi keväänä. Lähde: Škoda Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Lue lisää Kaikki artikkelit 19.6.2026 Ajoneuvot Auton turvajärjestelmät: miten selviää Škoda Elroq tarkasta syynistä? 26.5.2026 Sähköautot Škoda Epiq on saanut hinnat – tämän verran maksaa Škodan edullisin sähköauto 15.5.2026 Ajoneuvot Škoda Auto esittelee uuden sähköautomallin jääkiekon MM-kisoissa – yhteistä taivalta IIHF:n kanssa jo 33 vuotta 26.4.2026 Ajoneuvot Kävimme Milanon design-viikolla katsomassa – ööö, Škodan muovailuvaha-autoa 15.10.2025 Euro NCAP Taas tulee sanomista – jättikoosteessa kesän ja syksyn Euro NCAP -tulokset 2.8.2025 Ajoneuvot O niin kuin Octavia – tämän hämyisen tiiserikuvan takana odottaa Škodan lupaus täyssähköisestä suosikkifarmarista 5.4.2025 Ajoneuvot Škoda Elroq RS on hot hatch nykymakuun ja kaikkien aikojen nopeimmin kiihtyvä tuotanto-Škoda 16.3.2025 Ajoneuvot Keulasta sen erottaa – uudistunut Škoda Enyaq on nyt tuotannossa ja Suomen kamaralla 19.2.2025 Ajoneuvot Škoda Elroq on rantautumassa Suomeen, selkeänä tähtäimenään ensirekisteröintitilaston kärkikymmenikkö Kommentoi artikkelia Peruuta vastausVoit kommentoida artikkelia kirjautumalla sisään. Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Luetuimmat Vuorokausi Viikko Kuukausi 9.7.2026 Liikenne Nelostielle lisää jopa 150 metrin päästä mittaavia peltipoliiseja – tänne ne tulevat 8.7.2026 Viikon arkistopoiminto Vuosimallin 2001 Cadillac Seville STS oli tehty vakavasti otettavaksi haastajaksi euroluksukselle, miinuspuolenaan 70 litran tankin 300 kilometrillä tyhjentänyt moottori 10.7.2026 Lentokoneet Noin vuotta ennen kuin Finnair ottaa upouuden Embraer E195-E2:n käyttöönsä, Luxair on tuonut tyypin säännölliseen liikenteeseen Helsinki-Vantaalle 8.7.2026 Moottoripyörät Moottori selvitti: moottoripyörävakuutuksissa jopa 3000 euron eroja, yksi vakuutusjätti ei jättänyt edes tarjousta 6.7.2026 Testit Gasell GM 2026 – kattoteltta, jossa käytännöllisyys on hiottu pitkälle 6.7.2026 Lentokoneet KLM:n ensimmäisiä Airbus A350 -koneita vaivaa muun muassa Finnairin ja Lufthansan tauti, joskaan se ei ole äitymässä yhtä pahaksi kuin jälkimmäisellä 5.7.2026 Laivat Seuraavaa ylijättiläistä pukkaa Suomen Turusta: Hero of the Seas on juuri saanut yli 330-tonnisen "kruunun" otsalleen [päivitys] 4.7.2026 Koeajo Koeajossa vuosimallin 1999 Toyota Land Cruiser J90, jossa on varmasti yksi automaailman hienostuneimmista manuaalivaihteisista voimalinjoista 5.7.2026 Koeajo Maistiainen: Honda Prelude on neronleimaus, joita tarvitaan lisää 3.7.2026 Laivat Näistä kuvista pääset itse vertaamaan, mitkä asiat yhdistävät ja erottavat toisistaan Polarista ja Sampoa - jäänmurtajien kehitystä 55 vuoden ajalta 28.6.2026 Laivat Jos Silja Serenadella ja -Symphonylla on kummallakin ajettu yli 150 000 tuntia ja niiden koneiden vaihtoväli on 15 000 tuntia, monennetko koneet niillä ovat nyt menossa? 26.6.2026 Traktorit Juha Kankkunen ajoi tällä Valtralla ennätyksellisellä 130 km/h nopeudella – kaiken huipuksi vielä jäällä 29.6.2026 Lentokoneet Helsinki-Vantaalla vieraili juuri maailman suurin liikesuihkukone, joka on ottanut nimiinsä jopa 150 eri kaupunkien välistä nopeusennätystä 15.6.2026 Laivat Tämä "töpseli" syöttää Silja Linen aluksille satamassa 11 kilovolttia ja noin kolmea megawattia - riittää juuri pitämään valot ja ilmastoinnin päällä 21.6.2026 Koeajo Mistä tietää, että vuosimallin 1962 Mercedes-Benz 190D on valmis käynnistymään? - Siitä, kun peukaloa polttaa!