2.11.2024 Ajoneuvot Uusi Škoda Kodiaq RS on polttomoottorin vastaisku tehokkaille sähkö-SUV:eille Teksti Benjamin Helander Kuva Škoda Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Toisen sukupolven Kodiaq RS:ssä on 15 kilowattia edeltäjäänsä enemmän möhkälehauskuutta. Škoda täydentää Kodiaq-mallistoaan ja RS-mallistoaan yhdellä iskulla tuomalla Kodiaq RS:n uuteen sukupolveen. Tšekkiläisvalmistaja julkisti lippulaivamaasturinsa Kodiaqin toisen sukupolven viime vuonna pitkän odotuksen jälkeen, ja tarjoaa sitä jo ennestään taloudellisena kevythybridibensiininä, suosittuna lataushybridinä sekä väkevänä ja tarpeellisena dieselnelivetoautomaattina. Yksi väestönosa oli vielä uudelta Kodiaqilta palvelematta, mutta ei enää kauaa. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Seitsenpaikkainen maasturi Golf GTI:n koneella Kodiaq RS:n pääasiallinen suola on tietysti moottori. Škoda on asentanut autoon 2,0-litraisen TSI Evo -turbobensiinimoottorin, joka on viritetty 265 hevosvoiman eli 195 kilowatin tehoiseksi. Vääntömomenttia koneesta irtoaa pyöreät 400 newtonmetriä. Škoda tarjoaa väkevän voimanlähteen jatkeeksi 7-vaihteista DSG:tä, ja Kodiaq RS:hän on aina nelivetoinen. Kodiaq RS:n moottori on sama VW-konsernin EA888 kuin joka on asennettu maailmankuuluun hot hatchiin nimeltä Volkswagen Golf GTI. Voimanlähde tarjoaa 20 hevosvoimaa enemmän tehoa kuin edeltävän polven Kodiaq RS:n. Moottori liikuttaa jopa tätä seitsenpaikkaista katumaasturia sulavasti, sillä nollasta sataan Kodiaq RS:n kerrotaan kiihtyvän 6,3 sekunnissa, huippunopeuden ollessa 231 kilometriä tunnissa. Muutakin kuin moottori Škoda Kodiaq RS:ssä on muutakin mukavaa kuin tehokas moottori, niin kuin perheautojen kuumissa versioissa yleensäkin. Škoda on esimerkiksi vahvistanut Kodiaqin alustaa, ja tuonut RS:ään vakiovarusteeksi Dynamic Chassis Control Plussan, joka käsittää aktiivisen iskunvaimennuksen ja 15 erilaista ajotilasäätöä. Niin ikään jarrulevyjä on vahvistettu, ja seitsenpaikkaisessa mallissa myös etujarrusatuloita. Ulkonäöllisesti RS:n erottaa muusta Kodiaq-perheestä urheilullisempien puskureiden, mustien yksityiskohtien, 20-tuumaisten sporttivanteiden sekä tietysti RS-lätkien kautta. Sisätiloissa tummanpuhuva tunnelma jatkuu verhoilun myötä, ja sitä korostetaan punaisilla tikkauksilla. Muhkeat urheilulliset istuimet kruunaavat Škodan lippulaivamaasturin uuden sporttiversion ajokokemuksen. Tuotantoon uuden sukupolven Škoda Kodiaq RS:n on määrä tulla ensi keväänä. Lähde: Škoda Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Lue lisää Kaikki artikkelit 19.6.2026 Ajoneuvot Auton turvajärjestelmät: miten selviää Škoda Elroq tarkasta syynistä? 26.5.2026 Sähköautot Škoda Epiq on saanut hinnat – tämän verran maksaa Škodan edullisin sähköauto 15.5.2026 Ajoneuvot Škoda Auto esittelee uuden sähköautomallin jääkiekon MM-kisoissa – yhteistä taivalta IIHF:n kanssa jo 33 vuotta 26.4.2026 Ajoneuvot Kävimme Milanon design-viikolla katsomassa – ööö, Škodan muovailuvaha-autoa 15.10.2025 Euro NCAP Taas tulee sanomista – jättikoosteessa kesän ja syksyn Euro NCAP -tulokset 2.8.2025 Ajoneuvot O niin kuin Octavia – tämän hämyisen tiiserikuvan takana odottaa Škodan lupaus täyssähköisestä suosikkifarmarista 5.4.2025 Ajoneuvot Škoda Elroq RS on hot hatch nykymakuun ja kaikkien aikojen nopeimmin kiihtyvä tuotanto-Škoda 16.3.2025 Ajoneuvot Keulasta sen erottaa – uudistunut Škoda Enyaq on nyt tuotannossa ja Suomen kamaralla 19.2.2025 Ajoneuvot Škoda Elroq on rantautumassa Suomeen, selkeänä tähtäimenään ensirekisteröintitilaston kärkikymmenikkö Kommentoi artikkelia Peruuta vastausVoit kommentoida artikkelia kirjautumalla sisään. Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Luetuimmat Vuorokausi Viikko Kuukausi 25.8.2026 Päivän kuva Tiedätkö, miksi vanhoissa kuorma-autoissa käytettiin ejektoripakoputkea? 24.8.2026 Käytetyt autot Kahdeksanvuotiaan Audin moottori hajosi – autokaupan maksettava 3 500 euroa 25.8.2026 Huutokauppahelmet Ensimmäinen huutokaupassa nähty Cadillac Celestiq osoittanee, että superharvinaisuudenkin arvo voi lähteä laskemaan kynnyksen yli ajettaessa, jos se kulkee sähköllä 24.8.2026 Käytetyt erikoisuudet Käytetyt erikoisuudet: Pikkuruinen Suzuki Cappuccino -roadster 24.8.2026 Koeajo Nissan Leaf muuttui 15 vuodessa kokonaan – tuttu hyvä fiilis säilyi 19.8.2026 Kuluttajat Ulkomaanmatka päättyi ennen aikojaan – yli 220 000 euron matkailuautossa ilmeni pitkä lista vikoja 25.8.2026 Päivän kuva Tiedätkö, miksi vanhoissa kuorma-autoissa käytettiin ejektoripakoputkea? 17.8.2026 Lentokoneet Laudan Airbus A320 jämähti lauantaina Helsinki-Vantaalle, joten emoyhtiö Ryanair riensi apuun yllättävimmällä konetyypillään 21.8.2026 Lentokoneet Pian ensilennolleen nousevan Airbus A350:n rahtiversion päärahtiovi on lajinsa suurin - siis jopa suurempi kuin Jumbojetin aukeava nokka 24.8.2026 Käytetyt autot Kahdeksanvuotiaan Audin moottori hajosi – autokaupan maksettava 3 500 euroa 16.8.2026 Klassikko Muistatko Fiatin edustusauton, joka maksoi ison Mersun verran? Niille on Suomessa jopa oma kerhonsa 19.8.2026 Kuluttajat Ulkomaanmatka päättyi ennen aikojaan – yli 220 000 euron matkailuautossa ilmeni pitkä lista vikoja 17.8.2026 Lentokoneet Laudan Airbus A320 jämähti lauantaina Helsinki-Vantaalle, joten emoyhtiö Ryanair riensi apuun yllättävimmällä konetyypillään 17.8.2026 Päivän kuva Oliko sinulla uuden kuljettajan tunnuksena toiminut 80-lätkä? 6.8.2026 Yleinen Miksi rivi-8 on pysynyt poissa autonvalmistajien pelikirjoista jo yli 70 vuoden ajan?