EU päätti: uusien autojen päästörajoista aina vain tiukempia

Henkilöautojen keskimääräiset hiilidioksidipäästöt laskevat 37,5 prosenttia vuosien 2021–2030 välillä.

EU ylsi hankalan väännön ja pitkällisten neuvotteluiden jälkeen sopuun uusien autojen päästörajoista. Päätöksen myötä uusien henkilöautojen keskimääräiset hiilidioksidipäästöt laskevat 37,5 prosenttia vuosien 2021–2030 välillä, uutisoi Yle.

Asiantuntijoiden mukaan autovalmistajat eivät kykene painamaan automallistojen keskimääräisiä päästöjä yhä tiukemmalle EU:n edellyttämälle tasolle pelkästään bensa- ja dieselmoottoreiden tekniikalla.

Käytännössä EU siis pakottaa autovalmistajat valmistamaan selvästi nykyistä enemmän esimerkiksi sähkömoottorilla varustettuja autoja, kirjoittaa Yle.

EU:n jäsenmaiden, komission ja parlamentin neuvotteleman sopimuksen taustalla on tavoite alentaa tieliikenteen hiilidioksidipäästöjä.

Päätökseen sisältyy välitavoite vuodelle 2025. Tuohon mennessä sekä henkilö- että pakettiautojen päästöjen täytyy laskea 15 prosenttia vuoden 2021 tasolta.

Yle uutisoi, että neuvottelujen lopputulos oli tiukempi kuin mitä komissio alun perin esitti.

Lähde: Yle Kuvituskuva: Moottorin arkisto