30.4.2023 Matkailu Viiden maan surffarit – Levanton elämäntapaintiaanit Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Cinque Terra, yksi Italian länsirannikon monista helmistä. Tekemistä riittää moneen makuun, mutta alueen keskeltä löytyvät myös Italian parhaat aallot niiden ratsastajille. Jos haluat surffata Cinque Terralla, paras paikka tähän on noin 80 kilometriä Genovasta itään sijaitseva Levanto.Kun meren pinta myrskyää, ja kun libeccio (länsi- tai lounaistuuli) tai mistral (pohjois- tai luoteistuuli) puhaltaa, silloin aallot ovat upeita leveän ja pääosin hiekkapohjaisessa lahdessa.Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyySurffata voi viidessä paikassaLa Pietra on Levanton lahden itäisin piste. Sen hiekkainen pohja on pehmeä, ja poukamaa suojelee aallonmurtaja. Siksi alueella voi surffata myös silloin, kun tuuli yltyy jo myrskyn mittoihin. La Pietra soveltuu myös parhaiten aloittelijoille, joten suurimmat laudat löytyvät täältä.Il Casino eli Kasino on myös vielä hiekkapohjainen. Kun La Pietra on kesytetty, täältä löytyvät seuraavat haasteet. Kasinon aallot ovat tyypillisesti pitkiä, mutta myös keskisuuret ja suuremmat myrskyaallot ovat mahdollisia tuulisemmalla säällä.Pipetta on laiturin oikealla puolella, ja merenpohja on sen kohdalla pääosin hiekkainen mutta muuttuu loppua kohden kivisemmäksi. Huipun korkeudella on vedenalainen aallonmurtaja.Nadia löytyy samaa nimeä kantavan baarin edestä, ja myös sen kohdalla merenpohja on sekoitus kalliota ja hiekkaa. Aallot ovat usein korkeita, eli ne eivät sovellu enää aloittelijoille.La Gritta on lahden läntisin kohta, jonka keskellä merenpohja on kivinen. Aaltojen koko on täällä suurin. Meressä on myös paljon vedenalaisia riuttoja eli täällä surffaavan pitää tietää, mitä hän tekee.Kiinnostaako tilanteen katsastaminen livenä? Tästä linkistä pääset verkkokameraan.Talvella korkeimmat aallotAallot yltyvät Välimerellä harvoin kovin korkeiksi, joten hard core -surffarit viihtyvät paremmin isompien ja villimpien vesistöjen äärellä Espanjassa, Portugalissa tai Ranskassa. Italia on kuitenkin monelle näitä lähempänä.Toki Italialla on muitakin vahvuuksia. Ja Cinque Terra on tietenkin alueena todella nätti. Ja jos haluaa pitää välipäivän surffauksesta, Cinque Terran rinteiltä löytyy lukuisia kivoja vaellusreittejä.Ja kyllä Levantokin tarjoaa surffareille ihan riittäviä haasteita. Talviaikaan aallot voivat nousta parhaimmillaan aina nelimetrisiksi. Ihan heikkopäisille ne eivät siis enää sovi.Keväällä ja syksyllä aallot ovat tunnetusti parhaimmillaan, aika ei kuulu sitä yhtä ja isoa aaltoa odotellessa. Keskimäärin Levantossa voi surffata noin 180 päivänä vuodessa. Keväällä ja syksyllä veden lämpö on myös jo talviasteita miellyttävämpi. Keväsin aamut ja illat ovat yhä viileitä, mutta auringon paistaessa elämä hymyilee. Ja suomalaisia kesälämpötiloja riittää Levantossa vielä pitkälle myöhäiseen syksyyn.Kesällä surffarit siirtyvät muualle. Aallot lähtevät lomalle, ja Levanton hiekkarannat täyttyvät lapsiperheistä ja turisteista.ElämäntapaintiaanitLevanto kerää surffareita ympäri Eurooppaa. Hieman rannan yläpuolella sijaitsee pitkä promenadi, jolta löytyy runsaasti parkkipaikkoja. Ne ovat usein matkailu- ja retkeilyautojen valtaamia. Toki niiden välissä on myös tavallisia henkilöautoja – useimmiten farmareita – joiden katolla on telineet surffilaudoille.Autoista kurkistelee kiharaisia päitä, jotka katsovat merelle päin ja arvioivat kelin kehittymistä.Pian lautoja vahataan, ja märkäpukuihin sonnustautuneet aaltojen ratsastajan lähtevät metsästämään sitä oikeanlaista aaltoa.Eivätkä nämä täydellisen aallon metsästäjät ole kaikki mitään rantapummeja. Vietimme rannalla koko päivän ihmisten kanssa jutellen, ja törmäsimme opiskelijoiden lisäksi pankkiireihin, lakimiehiin, markkinamiehiin… etätöitä voi tänä päivänä tehdä niin monesta paikkaa.Ja kun isännät tai emännät ratsastavat aalloilla, näiden lemmikit harrastavat usein rannalla omia leikkejään.Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyyNuori historiaSurffareiden ajanlaskun mukaan Levanto on vielä kohtalaisen nuori. Tiettävästi ensimmäiset oikeasti tosissaan aalloilla ratsastavat surffarit saapuivat kokeilemaan alueen tyrskyjä 1980-luvulla. Jotenkin he olivat aistineet sen, että tämän pienen ja kalastajien asuttaman merenrantakaupungin rannalta löytyvät koko Italian luotettavimmat aallot.Salaisuus on kolme erilaista tuulta, jotka kohtaavat lähes jatkuvasti. Ne ovat ne samat tuulet, jotka tekevästä Genovasta purjehduksen mekan ympäri vuoden. Paras näistä tuulista on lopputalven mistral, joka pyyhkäisee Ranskasta Ligurianmerelle ja tarjoaa säännöllisesti riittävän korkeaksi nousevia – ja jopa putkimaiseen korkeuteen yltäviä aaltoja.Majoituspaikkoja Levantosta löytyy lähes joka makuun. Pieniä ja kohtuuhintaisia hotelleita on muutama, yksityismajoitusta on tarjolla myös ja vain muutaman kävelyminuutin päässä rannalta sijaitseva leirintäalue Camping Acqua Dolce on avoinna huhtikuusta lokakuulle.Teksti ja kuvat: Vesa Eskola, kartta: Google Maps Lue lisää Kaikki artikkelit 3.4.2025 Matkailu Sardiineja, sardiineja, sardiineja ja vielä lisää sardiineja! 1.4.2025 Matkailu Päivän kuva: Ankkurien hautausmaalla 30.3.2025 Matkailu Erilainen museo Saksassa: keskiössä kuolema ja hautaaminen 28.3.2025 Matkailu Göta Kanalia Tukholmasta Göteborgiin: aikamatka halki Ruotsin 27.3.2025 Automatkailu Autoreissu Euroopassa – nyt helpottaa: Vihreän kortin voi esittää kännykältä 24.3.2025 Matkailu Viikonloppu Valenciassa – kulttuuria ja historiaa rennosti 23.3.2025 Matkailu Montmartre: Pariisin rakastettu ja vihattu pieni kylä suurkaupungin sydämessä ei jätä koskaan kylmäksi 22.3.2025 Kotimaanmatkailu Moottori 100 vuotta: Koronakuplassa Ranualla 21.3.2025 Matkailu Aidon paellan syntysijoilla Valenciassa – tapaksia unohtamatta Kommentoi artikkelia Peruuta vastausVoit kommentoida artikkelia kirjautumalla sisään. Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Luetuimmat Vuorokausi Viikko Kuukausi 3.4.2025 Koeajo Maistiainen: MG Cyberster GT – aito urheiluauto pilkkahinnalla 3.4.2025 Käyttötesti Käyttötesti: Volkswagen Tiguan toimii kuten pitääkin, vaikka osa häiriöistä jäi korjaamolla selvittämättä 3.4.2025 Rengastesti Testi: sähköautojen kesärenkaat – säästöä turvallisuuden kustannuksella 3.4.2025 Moottoripodi Moottoripodi jakso 76: Mercedes-Benz S124 käyttötesti päättyi – mitä jäi käteen? 1.4.2025 Käyttötesti käytetyllä Käyttötesti käytetyllä: moottorin vikavalo syttyi heti, mitä muuta vikaa vanhasta Toyota Prius -hybridistä löytyi? 27.3.2025 Uutinen Ajokortin ylläpito käy kalliimmaksi – ikäkuskien kukkarolla käydään 31.3.2025 Lentokoneet Japan Airlines toi Boeing 777-300ER:n kesäkaudeksi Helsinki-Vantaalle, vaikka on jo eläköittämässä tätä maailman suurinta kaksimoottorityyppiä 27.3.2025 Käyttötesti Käyttötesti alkaa: Dacia Duster 4x4 – järkirakkautta ensisilmäyksellä 1.4.2025 Käyttötesti käytetyllä Käyttötesti käytetyllä: moottorin vikavalo syttyi heti, mitä muuta vikaa vanhasta Toyota Prius -hybridistä löytyi? 30.3.2025 Ajatuksia autoista “Se ei ole puhelin, se on auto” – VW-pomon kommentti kertoo paljon mielentilastamme – Ajatuksia autoista 27.3.2025 Uutinen Ajokortin ylläpito käy kalliimmaksi – ikäkuskien kukkarolla käydään 5.3.2025 Autoilun hinta Tonnin pommit ovat nyt kolmen tonnin pommeja – mihin katosivat halvimmat autot? 11.3.2025 Autoilu Nakkaatko renkaat ulkovarastoon säilytykseen? Se saattaa pilata kumit ennätysajassa 6.3.2025 Autoilu Täytyykö peltoautokin liikennevakuuttaa? – Näin vastaa asiantuntija 6.3.2025 Kuluttajat Uudehkosta Fordista oli öljyt vaihtamatta, jakopää ja laturi hajosivat, auto haisi, eikä sen valotkaan toimineet – ostajalta lähes 12 000 euron vaatimus myyjälle