29.8.2025 Matkailu Viking Line moninkertaistaa biokaasun käytön – fossiilittomat merimatkat mahdollisia kaikilla reiteillä Teksti Aapeli Rytkönen Kuva Moottorin arkisto Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Viking Line moninkertaistaa biokaasun käytön ja mahdollistaa ensimmäistä kertaa täysin fossiilittomat merimatkat kaikilla reiteillään. Syksyllä kuusinkertaistuva bio-LNG:n käyttö vähentää varustamon päästöjä merkittävästi ja tarjoaa matkustajille konkreettisen mahdollisuuden vaikuttaa ilmastoon. Viking Line ottaa merkittävän askeleen kohti hiilineutraalia merenkulkua. Syksyn aikana varustamo kuusinkertaistaa uusiutuvan biokaasun eli bio-LNG:n käytön, mikä mahdollistaa täysin fossiilittomat merimatkat kaikilla reiteillä. Biokaasua käytetään erityisesti Turku–Tukholma-reitin Viking Glorylla ja Viking Gracella, ja sen rinnalla tankataan nestemäistä maakaasua (LNG), joka ei tuota terveydelle haitallisia rikki- tai hiukkaspäästöjä. Biokaasu valmistetaan kiertotalouden periaattein jätevirroista, kuten ruoka- ja maatalousjätteistä. Viking Line on kehittänyt biopolttoainemarkkinaa yhteistyössä Gasumin kanssa jo usean vuoden ajan. – Ajamalla biokaasulla Viking Line tuottaa päästövähennyksiä Gasumin FuelEU Maritime pooling -palvelulle, jota hyödyntävät laivat, jotka eivät itse pysty käyttämään biopolttoaineita. Viking Line auttaa siis koko merenkulkusektoria vähentämään päästöjä, sanoo Gasumin merenkulusta vastaava johtaja Jacob Granqvist. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Biokaasun käyttö kasvaa merkittävästi Vuonna 2023 Viking Line käytti biokaasua 10 tonnia, vuonna 2024 määrä nousi 600 tonniin. Tänä vuonna käyttö nousee vähintään 3 800 tonniin, mikä vähentää varustamon kasvihuonekaasupäästöjä 16 000 tonnilla – vastaten lähes 1 700 suomalaisen vuosittaista hiilijalanjälkeä. – Olemme olleet mukana luomassa markkinaa biokaasulle. Nyt sen tarjonta on kasvamassa tasolle, joka mahdollistaa uusiutuvan polttoaineen käytön jo merkittävässä mittakaavassa. Nyt olemme voineet sopia ostoista lokakuuhun saakka, ja tavoitteemme on jatkaa samalla tasolla. Lisäksi asiakkaidemme maksamat fossiilittomat merimatkat kasvattavat käytettävän kaasun määrää, sanoo Viking Linen vastuullisuuspäällikkö Dani Lindberg. Matkustajat voivat valita fossiilittoman matkan Viking Line tarjoaa nyt kaikille matkustajille, kokousvieraille ja rahtiasiakkaille mahdollisuuden valita fossiilittoman merimatkan lisämaksusta. Tällöin matkasta ei synny lainkaan fossiilisia ilmastopäästöjä. – EPSI Ratingin tekemän Laivaliikenne 2025 -tutkimuksen vastaajista 45 prosenttia aikoo tehdä tulevaisuudessa kestävämpiä valintoja matkustaessaan. Näitä vaihtoehtoja syntyy vain pitkäjänteisen kehitystyön, rohkeiden investointien ja yhteistyön tuloksena. Esimerkiksi biopolttoaineen lisääntyvä käyttö ja siitä seuraava kokonaispäästöjemme pienentyminen perustuu 450 miljoonan euron investointeihin Viking Gloryyn ja Viking Graceen. Tulevaisuudessa aluspari voi hyödyntää myös uusiutuvalla energialla tuotettuja synteettisiä polttoaineita, Lindberg sanoo. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Vihreät merikäytävät ja sähkölauttakonsepti Viking Line on mukana kehittämässä vihreitä merikäytäviä Turun ja Tukholman sekä Helsingin ja Tallinnan välille. Tavoitteena on mahdollistaa hiilineutraali matkustaminen ja rahtiliikenne näillä reiteillä. Kesäkuussa varustamo julkisti konseptin täysin sähkökäyttöisestä matkustaja-autolautasta, joka voisi aloittaa liikennöinnin Helsinki–Tallinna-reitillä jo 2030-luvun alussa. – Haluamme olla edelläkävijöiden joukossa, kun suomalainen merenkulku näyttää muulle maailmalle mallia fossiilittomaan tulevaisuuteen siirtymisessä. Isot investoinnit kestäviin ratkaisuihin edellyttävät toimintaedellytysten ennustettavuutta ja hyvää yhteistyötä niin koko meriklusterin kesken kuin julkisten toimijoidenkin kanssa, toteaa Viking Linen toimitusjohtaja Jan Hanses. Lue lisää Kaikki artikkelit 25.10.2026 Matkailu “Täs Hutongeilla” eli tuokio Pekingin muinaisilla kujilla 23.10.2026 Automatkailu Itä-Viron kiehtovat salaisuudet automatkailijalle – valtteina Sakan kartano ja koskematon luonto 19.10.2026 Tilaajille Hallo Ida – tien päällä VW-Idan kanssa eli kun tekoäly korvaa kartturin 18.10.2026 Matkailu Piilopuutarha Shanghain ydinkeskustassa on pojan rakkauskirje vanhemmilleen 18.10.2026 Matkailu Kurro – elämyksellinen ja huima kylpylähotelli on Itä-Viron uusi ylpeys 13.10.2026 Matkailu Rooman ihailua klassisen ympäristöystävällisesti 6.10.2026 Matkailu Pikapiipahdus Dolomiiteilla 4.10.2026 Kotimaanmatkailu Tältä näyttää Suomen maanteiden korkeimmassa kohdassa 3.10.2026 Uutinen Tiedätkö kikan, jolla lentomatkustuksesta saa siedettävää – ellei peräti mukavaa? Kommentoi artikkelia Peruuta vastausVoit kommentoida artikkelia kirjautumalla sisään. Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Luetuimmat Vuorokausi Viikko Kuukausi 29.10.2026 Käyttötesti Käyttötesti-Mersun pohja osui asfalttiin – oliko tässä kymppitonnien raapaisu? 30.10.2026 Autoilu Käyttötestiauton pohjakosketus paljasti korotetun risteyksen virheen Helsingissä 28.10.2026 Uutinen Satojen miljoonien eurojen akkumateriaalitehdas kumisee Harjavallassa tyhjyyttään – Kotkan uusi tehdas hankkii raaka-aineensa ulkomailta 29.10.2026 Koeajo Onko Toyota bZ4X Touring lottovoittajan päiväuni? 30.10.2026 Koeajo Maistiainen: Leapmotor B05 – mitä alle 30 000 eurolla saa? 28.10.2026 Uutinen Satojen miljoonien eurojen akkumateriaalitehdas kumisee Harjavallassa tyhjyyttään – Kotkan uusi tehdas hankkii raaka-aineensa ulkomailta 27.10.2026 Lentokoneet Kaikkien naapurikansojen alistaja vieraili Helsingissä - erikoisuus on muun muassa yksi viimeisistä koskaan valmistetuista Boeing 767 -matkustajakoneista 25.10.2026 Käyttötesti käytetyllä Saako vain 200 euroa maksavasta ja loppuunajetusta Kiasta leivottua käyttökelpoisen maasturin? 25.10.2026 Ajatuksia autoista Yhdellä voltilla 800 vastaan: Tesla tekee itselleen hallaa sirkustempuilla 29.10.2026 Käyttötesti Käyttötesti-Mersun pohja osui asfalttiin – oliko tässä kymppitonnien raapaisu? 21.10.2026 Autoilu Entä jos vuonna 2030 diesel-Octavialla ajavan nykyinen verorasitus 497 euroa kohoaisi 634 euroon vuodessa ja sähkö-Enyaqilla ajavalla 337 eurosta 571 euroon? 28.10.2026 Uutinen Satojen miljoonien eurojen akkumateriaalitehdas kumisee Harjavallassa tyhjyyttään – Kotkan uusi tehdas hankkii raaka-aineensa ulkomailta 13.10.2026 Ajoneuvot Muistatko vanhat linja-autot, joissa oli etumoottori? 27.10.2026 Lentokoneet Kaikkien naapurikansojen alistaja vieraili Helsingissä - erikoisuus on muun muassa yksi viimeisistä koskaan valmistetuista Boeing 767 -matkustajakoneista 4.10.2026 Kotimaanmatkailu Tältä näyttää Suomen maanteiden korkeimmassa kohdassa