29.8.2025 Matkailu Viking Line moninkertaistaa biokaasun käytön – fossiilittomat merimatkat mahdollisia kaikilla reiteillä Teksti Aapeli Rytkönen Kuva Moottorin arkisto Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Viking Line moninkertaistaa biokaasun käytön ja mahdollistaa ensimmäistä kertaa täysin fossiilittomat merimatkat kaikilla reiteillään. Syksyllä kuusinkertaistuva bio-LNG:n käyttö vähentää varustamon päästöjä merkittävästi ja tarjoaa matkustajille konkreettisen mahdollisuuden vaikuttaa ilmastoon. Viking Line ottaa merkittävän askeleen kohti hiilineutraalia merenkulkua. Syksyn aikana varustamo kuusinkertaistaa uusiutuvan biokaasun eli bio-LNG:n käytön, mikä mahdollistaa täysin fossiilittomat merimatkat kaikilla reiteillä. Biokaasua käytetään erityisesti Turku–Tukholma-reitin Viking Glorylla ja Viking Gracella, ja sen rinnalla tankataan nestemäistä maakaasua (LNG), joka ei tuota terveydelle haitallisia rikki- tai hiukkaspäästöjä. Biokaasu valmistetaan kiertotalouden periaattein jätevirroista, kuten ruoka- ja maatalousjätteistä. Viking Line on kehittänyt biopolttoainemarkkinaa yhteistyössä Gasumin kanssa jo usean vuoden ajan. – Ajamalla biokaasulla Viking Line tuottaa päästövähennyksiä Gasumin FuelEU Maritime pooling -palvelulle, jota hyödyntävät laivat, jotka eivät itse pysty käyttämään biopolttoaineita. Viking Line auttaa siis koko merenkulkusektoria vähentämään päästöjä, sanoo Gasumin merenkulusta vastaava johtaja Jacob Granqvist. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Biokaasun käyttö kasvaa merkittävästi Vuonna 2023 Viking Line käytti biokaasua 10 tonnia, vuonna 2024 määrä nousi 600 tonniin. Tänä vuonna käyttö nousee vähintään 3 800 tonniin, mikä vähentää varustamon kasvihuonekaasupäästöjä 16 000 tonnilla – vastaten lähes 1 700 suomalaisen vuosittaista hiilijalanjälkeä. – Olemme olleet mukana luomassa markkinaa biokaasulle. Nyt sen tarjonta on kasvamassa tasolle, joka mahdollistaa uusiutuvan polttoaineen käytön jo merkittävässä mittakaavassa. Nyt olemme voineet sopia ostoista lokakuuhun saakka, ja tavoitteemme on jatkaa samalla tasolla. Lisäksi asiakkaidemme maksamat fossiilittomat merimatkat kasvattavat käytettävän kaasun määrää, sanoo Viking Linen vastuullisuuspäällikkö Dani Lindberg. Matkustajat voivat valita fossiilittoman matkan Viking Line tarjoaa nyt kaikille matkustajille, kokousvieraille ja rahtiasiakkaille mahdollisuuden valita fossiilittoman merimatkan lisämaksusta. Tällöin matkasta ei synny lainkaan fossiilisia ilmastopäästöjä. – EPSI Ratingin tekemän Laivaliikenne 2025 -tutkimuksen vastaajista 45 prosenttia aikoo tehdä tulevaisuudessa kestävämpiä valintoja matkustaessaan. Näitä vaihtoehtoja syntyy vain pitkäjänteisen kehitystyön, rohkeiden investointien ja yhteistyön tuloksena. Esimerkiksi biopolttoaineen lisääntyvä käyttö ja siitä seuraava kokonaispäästöjemme pienentyminen perustuu 450 miljoonan euron investointeihin Viking Gloryyn ja Viking Graceen. Tulevaisuudessa aluspari voi hyödyntää myös uusiutuvalla energialla tuotettuja synteettisiä polttoaineita, Lindberg sanoo. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Vihreät merikäytävät ja sähkölauttakonsepti Viking Line on mukana kehittämässä vihreitä merikäytäviä Turun ja Tukholman sekä Helsingin ja Tallinnan välille. Tavoitteena on mahdollistaa hiilineutraali matkustaminen ja rahtiliikenne näillä reiteillä. Kesäkuussa varustamo julkisti konseptin täysin sähkökäyttöisestä matkustaja-autolautasta, joka voisi aloittaa liikennöinnin Helsinki–Tallinna-reitillä jo 2030-luvun alussa. – Haluamme olla edelläkävijöiden joukossa, kun suomalainen merenkulku näyttää muulle maailmalle mallia fossiilittomaan tulevaisuuteen siirtymisessä. Isot investoinnit kestäviin ratkaisuihin edellyttävät toimintaedellytysten ennustettavuutta ja hyvää yhteistyötä niin koko meriklusterin kesken kuin julkisten toimijoidenkin kanssa, toteaa Viking Linen toimitusjohtaja Jan Hanses. Lue lisää Kaikki artikkelit 29.4.2026 Matkailu Tässä on Tukholman salainen aatelispalatsi 28.4.2026 Matkailu Kirsikkapuut kukkivat jo Tukholmassa! 26.4.2026 Matkailu Oletko ajellu Förillä tält puolt jokke tois puol jokke? 21.4.2026 Koeajo Koeajo: Bürstner Papillon – riisuttu retkipaku, joka tekee olennaisen kuitenkin oikein 18.4.2026 Laivat Vaikka meri on tyyni, tämä laiva huojuu ja hytkyy koko yön 17.4.2026 Matkailu Tämäkö ihan oikeasti kaunein Neuvostoliiton ulkopuolella sijainnut neuvostoliittolainen sotamuistomerkki? 12.4.2026 Matkailu Saksan suurin järvi kutsuu autolomalaisia rannoilleen – ja samalla piipahtamaan myös Itävallassa sekä Sveitsissä 12.4.2026 Matkailu Autoilija, paperikartta käteen, jätä navigaattori hätäavuksi! 8.4.2026 Uutinen Nämä uudet lisämaksut laivamatkustajien kontolle – syynä Lähi-idän sodan nostamat polttoainehinnat Kommentoi artikkelia Peruuta vastausVoit kommentoida artikkelia kirjautumalla sisään. Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Luetuimmat Vuorokausi Viikko Kuukausi 11.5.2026 Kuluttajat Kuluttajariitalautakunta muutti linjaansa autokaupassa – kuluttajalta ei voi enää periä käyttöhyötyä 9.5.2026 Uutinen Aie: B-luokan ajokortilla saisi ajaa selvästi painavampaa ajoneuvoa kuin aiemmin – vuoden 2027 marraskuuhun asti 11.5.2026 Uutinen Tesla ykköseksi, Toyota pitää pintansa – autokaupassa näkyvissä selvää rakennemuutosta 10.5.2026 Koeajo Koeajo: Lexus RZ 500e – japanilaisen premiumin vastaisku 11.5.2026 Käytetyt erikoisuudet Käytetyt erikoisuudet: Lama-ajan ilopilleri, Mazda 121 7.5.2026 Uutinen Suomeen ei saa enää uusia amerikkalaisia avolava-autoja kevyiksi kuorma-autoiksi – viranomaisen linjanmuutos pysäytti maahantuonnin 9.5.2026 Uutinen Aie: B-luokan ajokortilla saisi ajaa selvästi painavampaa ajoneuvoa kuin aiemmin – vuoden 2027 marraskuuhun asti 5.5.2026 Klassikko Tämä auto oli Classic Motorshow 2026:n Omistajien helmi: kunnostus vei vuosia, mutta oli vaivan arvoista 7.5.2026 Klassikko Hieraise silmiäsi ja ala päivittelemään ääneen: nämäkin autot saa jo museorekisteriin! 9.5.2026 Lentokoneet Finnair sanoi hyvästit yhdelle laajarunkokoneistaan - Airbus A330 OH-LTN on poistettu laivastosta yli 16 vuoden jälkeen 7.5.2026 Uutinen Suomeen ei saa enää uusia amerikkalaisia avolava-autoja kevyiksi kuorma-autoiksi – viranomaisen linjanmuutos pysäytti maahantuonnin 28.4.2026 Kuorma-autot Tiedätkö miksi Sisun tehtaan pihalta löytyy useita Mercedes-Benzin ohjaamoita? 9.5.2026 Uutinen Aie: B-luokan ajokortilla saisi ajaa selvästi painavampaa ajoneuvoa kuin aiemmin – vuoden 2027 marraskuuhun asti 20.4.2026 Laivat Muistatko aikaa, jolloin tämä väkivahva laiva vei automatkailijat suoraan Helsingin länsisatamasta Saksan Rostockiin? 5.5.2026 Klassikko Tämä auto oli Classic Motorshow 2026:n Omistajien helmi: kunnostus vei vuosia, mutta oli vaivan arvoista