3.12.2018 Ajoneuvot Autovero laskee välittömästi – taustalla WLTP-arvojen hienosäätö Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä WLTP-mittaustavan muuttamia autoverotaulukoita hienosäädetään toteutuneisiin kulutuslukemiin perustuen. Muutos astuu voimaan välittömästi. Syyskuun alusta voimaan astunut WLTP-päästömittaustapa ja mittaustavan käyttöönoton yhteydessä saapunut autoverotaulukko muuttivat verotusta. Worldwide Harmonized Light Vehicle Testing Procedureksi nimetty testimenettely pyrkii antamaan aiempaa paremmin arkielämän ajoa vastaavat kulutuslukemat, johtaen noin 20–30 prosenttia aiempia NEDC-arvoja suurempiin lukemiin polttoaineen kulutuksessa ja hiilidioksidipäästöissä. Syyskuun muutoksen yhteydessä autoverotusta muutettiin WLTP-simulointiarvoilla, jotka kiristivät erityisesti keski- ja suuripäästöisten autojen verotusta. Tuolloin suurempia henkilöautoja kannatti tuoda ulkomailta käytettynä vanhaan NEDC-taulukkoon perustuen. Nyt autoverotus muuttuu jälleen, sillä uusi korjattu verotaulukko on toteutettu VTT:n tutkimien todellisten WLTP-mittausarvojen perusteella. Markkinahäiriöiden välttämiseksi muutos tapahtuu myös yllättäen, sillä uudistettua verotaulukkoa aletaan soveltaa välittömästi. – Hallitus toimi rivakasti ja vastuullisesti. Autoveromuutoksen toteutustapa on kuin oppikirjasta: yllättäen ja yön yli, sanoo Autotuojat ja -teollisuus ry:n toimitusjohtaja Tero Kallio. – Suomi on ensimmäinen maa, joka on pystynyt onnistuneesti sopeuttamaan autoveronsa tason uuteen päästömittaustapaan, jatkaa Kallio, kiitellen hallituksen edistyksellisyyttä veromuutoksessa. – Uuteen WLTP-päästömittaukseen siirtyminen on aiheuttanut harmaita hiuksia niin kuluttajille, autokaupalle kuin verottajallekin koko Euroopassa. Suomessakaan ei vältytty harmilta, mutta nyt saavutettu lopputulos on erinomainen – se takaa, että hallituksen tavoitteet autokannan nopeammasta uudistumisesta ja autoilun verotuksen painopisteen siirrosta hankinnasta käyttöön toteutuvat, kiittelee puolestaan Autoalan Keskusliiton toimitusjohtaja Pekka Rissa. Graafinen kuvaaja NEDC-verokäyrästä, aiemmin sovelletusta WLTP-verokäyrästä sekä nyt muuttuvasta verokäyrästä. Verotus kevenee aiempaan WLTP-verotukseen nähden erityisesti ajoneuvoilla, joiden hiilidioksidipäästöt ovat 140 g/km tai enemmän, mutta muutos on havaittavissa myös esim. 100 g/km päästöluokan ajoneuvoissa. Uuden autoverotaulukon kerrotaan olevan veroneutraali aiempaan nähden, joskin yksittäisten automallien kohdalla vero voi nousta tai laskea NEDC-mittaukseen nähden. Tarkoituksena on, että uusi verotus vastaa tarkemmin NEDC-mittaustavan aikaista verotusta. Muutos astuu voimaan 3.12. ja siitä eteenpäin verotettavissa ajoneuvoissa ja hallitus antaa asiasta esityksen eduskunnalle 5.12. Lakiesityksen mukaan Verohallinto oikaisee ilman erillistä hakemusta 3.12.–31.12.2018 välisenä aikana rekisteröityjen tai käyttöönotettujen autojen verotuksen. Lähteet: Autoalan Tiedotuskeskus, valtiovarainministeriö Kuvat: Roman Razinkov, valtiovarainministeriö Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Lue lisää Kaikki artikkelit 27.6.2026 Ajoneuvot Ajoavustinsyynissä ”tipaton Rellu” eli Renault 4 E-Tech Electiric 25.6.2026 Autoilu Traficom suuren päätöksen edessä – Teslat saattavat ajaa Suomessa pian itsenäisesti 25.6.2026 Sähköautot Lataatko autoasi milloin huvittaa? – kohta siihen voi tulla muutos 24.6.2026 Uutinen Leapmotor loikkaa Suomeen odotetusti hintakärjellä – tavoitteena tuhansien eurojen ero kilpailijoihin 23.6.2026 Hyötyajoneuvot Stellantiksen hyötyajoneuvokokoonpano laajenee – kuljettajalle käytännöllisempi ja jopa 3000 euroa halvempi 22.6.2026 Esittely Uudistuva Renault Megane kätkee paremman akun muotoilulla 21.6.2026 Autoilu Nesteen latausverkosto kasvaa merkittävästi – käyttöön myös latausaikaa rajoittavat ruuhkamaksut 19.6.2026 Ajoneuvot Auton turvajärjestelmät: miten selviää Škoda Elroq tarkasta syynistä? 18.6.2026 Ajoneuvot Audi A6 on jälleen sovitettu kaikille teille – uusi, levee A6 Allroad tulee saataville lataushybridinä tai V6-dieselinä Kommentoi artikkelia Peruuta vastausVoit kommentoida artikkelia kirjautumalla sisään. Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Luetuimmat Vuorokausi Viikko Kuukausi 28.6.2026 Laivat Jos Silja Serenadella ja -Symphonylla on kummallakin ajettu yli 150 000 tuntia ja niiden koneiden vaihtoväli on 15 000 tuntia, monennetko koneet niillä ovat nyt menossa? 26.6.2026 Traktorit Juha Kankkunen ajoi tällä Valtralla ennätyksellisellä 130 km/h nopeudella – kaiken huipuksi vielä jäällä 26.6.2026 Matkailu Länkipohjassa sijaitsee suuri muistomerkki, joka on asetettu hyvinkin erikoiseen paikkaan 27.6.2026 Kuorma-autot Hei kaikki räätälöityä luksusta arvostavat kuljetusyrittäjät, Scanialla on teille yltiömakea uutuus! 27.6.2026 Koeajo Subaru Uncharted on liki viimeistä piirtoa myöten lainattua – mutta homma toimii 26.6.2026 Traktorit Juha Kankkunen ajoi tällä Valtralla ennätyksellisellä 130 km/h nopeudella – kaiken huipuksi vielä jäällä 28.6.2026 Laivat Jos Silja Serenadella ja -Symphonylla on kummallakin ajettu yli 150 000 tuntia ja niiden koneiden vaihtoväli on 15 000 tuntia, monennetko koneet niillä ovat nyt menossa? 21.6.2026 Koeajo Mistä tietää, että vuosimallin 1962 Mercedes-Benz 190D on valmis käynnistymään? - Siitä, kun peukaloa polttaa! 23.6.2026 Päivän kuva Muistatko miksi Renault 4:sta kutsuttiin ”Tipparelluksi”? 22.6.2026 Lentokoneet Finnairilla ei ole ollut 12 vuoteen yhtään Boeingin konetta, mutta silti jopa 12 Finnairin lentoa lennetään joka päivä Boeing 737:llä 4.6.2026 Koeajo Tätä vuosimallin 1990 Toyota Hiace 4WD:tä täytyy kohdella silkkihansikkain, sillä sen sisäänajo on vielä pahasti kesken 26.6.2026 Traktorit Juha Kankkunen ajoi tällä Valtralla ennätyksellisellä 130 km/h nopeudella – kaiken huipuksi vielä jäällä 15.6.2026 Laivat Tämä "töpseli" syöttää Silja Linen aluksille satamassa 11 kilovolttia ja noin kolmea megawattia - riittää juuri pitämään valot ja ilmastoinnin päällä 7.6.2026 Koeajo Koeajossa suomalaisten suuresti suosima vuosimallin 1973 Fiat 600, joka on itse asiassa oikeasti Seat - ja kovin pätevästä syystä 28.6.2026 Laivat Jos Silja Serenadella ja -Symphonylla on kummallakin ajettu yli 150 000 tuntia ja niiden koneiden vaihtoväli on 15 000 tuntia, monennetko koneet niillä ovat nyt menossa?