Vähintään vuosikymmenen suurin lentoreittiuutinen Suomessa on täyttä totta, kun kaikkien aikojen ensimmäinen lento EK167 laskeutui Helsinki-Vantaalle

Moottori oli paikalla Helsinki-Vantaalla ottamassa seremoniallisesti vastaan Emiratesin kaikkien aikojen ensimmäistä reittilentoa Suomeen.

Vuosi 2026 on tuonut Helsinki-Vantaalle paitsi lukuisia uusia lentoreittejä, myös poikkeuksellisen paljon uusia lentoyhtiötulokkaita. Niistä merkittävin ja maineikkain "sulka hattuun" Suomen lentoreittitarjonnalle on dubailainen Emirates, joka kuuluu maailman arvostetuimpiin ja parhaisiin lentoyhtiöihin monilla riippumattomilla mittareilla.

Emiratesin reitinavausta Helsinkiin voi varmasti hyvällä syyllä pitää suurimpana uutisena tällä saralla vähintään vuosikymmeneen. Yhtiön lähimmän kilpailijan, samankaltaista liiketoimintamallia noudattavan qatarilaisen Qatar Airwaysin reitinavaus yhdeksän päivää vajaat kymmenen vuotta sitten oli mittakaavassaan ainakin jokseenkin lähellä tätä.

Emiratesin lento EK167 nähdään Helsingissä tästä eteenpäin päivittäin eli minkäänlaista lämmittelyvaihetta ei ole luvassa, vaan heti mennään täydellä kapasiteetilla ja ympärivuotisesti.

Reitinavauslento saapui Helsinkiin noin puolitoista tuntia ennen normaalia saapumisaikaansa, ja myös lähti suunnitellusti takaisin tunnin verran siitä jäljessä. Jatkossa lento EK167 saapuu Helsinkiin kello 13.45, paluulennon EK168 suunnatessa takaisin Dubaihin kello 16.40.

Emirates yhdistää Helsingin nyt Dubain kautta noin 140 kohteen reittiverkostoonsa, johon kuuluu kohteita kaikissa asutuissa maanosissa. Ehdottomasti myös suomalaisen lentomatkustajan mahdollisuudet kasvavat siis tämän reitinavauksen myötä.

Seremoniallinen tervetulotoivotus

Helsinki-Vantaalla Emirates toivotettiin tervetulleeksi vähän vähemmän perinteisin menoin. Lentokentän paloautot eivät yllätykseksi järjestäneet koneelle perinteistä vesisuihkutervehdystä Finavian ja lentoyhtiön yhteisestä sopimuksesta. Avausseremonia oli kuitenkin mittakaavaltaan suuri, sillä tilaisuuden ja sen järjestelyjen vuoksi terminaalirakennuksen koko eteläsiipi non-Schengen-alueella pidettiin vuorokauden verran suljettuna. Tämä on poikkeuksellista.

Tällaisilla reitinavauslennoilla mukana on tavallisesti myös lentoyhtiön johtoporrasta, eikä tämä kerta tehnyt tähän asiaan poikkeusta, kun Helsinkiin saapuivat muiden muassa yhtiön liiketoimintajohtaja, neljäntenä koko yhtiön johtoportaassa oleva Adnan Kazim, Pohjois- ja Länsi-Euroopan kaupallisesta toiminnasta vastaava johtaja Pierfrancesco Carino sekä rahtitytäryhtiö Emirates SkyCargon johtoon kuuluva Jeffrey Van Haeften.

Kuten qatarilaiskilpailija vuosikymmen sitten, myös Emirates avasi oman reittinsä Helsinki-Vantaalle Airbus A350 -koneella. Hassua kyllä, siinä missä valtava A350 on monella lentoyhtiöllä - mukaan lukien Finnairilla - suurin käytössä oleva konetyyppi, Emiratesilla se on tällä hetkellä pienin.

Useiden vuosien ajan Emiratesin laivasto koostui pelkästään maailman suurimmasta kaksimoottorikoneesta Boeing 777:stä sekä superjumbo Airbus A380:sta, joka maailman suurimpana matkustajakoneena on ollut tavaramerkki koko yhtiölle ja tavallaan myös sen kotiemiraatin tunnetun kunnianhimoisille hankkeille.

Ajat kuitenkin muuttuvat, ja Emirates on nyt sijoittanut näihin markkinoiden moderneimpiin laajarunkokoneisiin - kuitenkin edelleen laajarunkokoneisiin - Emirateshan ei ole koskaan käyttänyt reittiliikenteessään kapearunkokoneita. Niitä käytetään paitsi kaikkein pisimmillä lennoilla, myös varsin lyhyillä lennoilla. Emiratesin tapauksessa lyhin A350-reitti on tällä hetkellä Dubain ja Bahrainin välinen reitti, joka on vain hiukan Helsinki-Tukholma-lentoa pidempi.

Emirates on tilannut yhteensä 73 kappaletta Airbus A350-900 -koneita, ja niistä 27 on tämän artikkelin julkaisupäivään mennessä käytössä, Airbusin valmistaessa niitä koko ajan lisää. Koneista vanhinkin on vasta alle kaksi vuotta vanha. A350-koneesta on Emiratesin käytössä kaksi versiota, nimittäin pitkille lennoille varusteltu ja lyhyemmille lennoille varusteltu.

Moottori tulee piakkoin palaamaan näihin tunnelmiin Emiratesin A350:n esittelykierroksen sekä yhtiön Suomen maajohtajan haastattelun myötä.