22.9.2026

Finnair valittiin taas Pohjois-Euroopan parhaaksi lentoyhtiöksi – Euroopan kärkeen on kuitenkin matkaa

Kuva Finnair ja Moottorin arkisto

Finnair palkittiin jälleen Pohjois-Euroopan parhaana lentoyhtiönä. Valinta ei tullut yllätyksenä, sillä kyseessä oli jo 16. kerta peräkkäin.

Kansainvälisen ilmailualan arviointiorganisaatio Skytraxin World Airline Awards -tutkimuksen tulos Pohjois-Euroopan parhaasta lentoyhtiöstä ei nostattanut sykkeitä. Finnair on keikkunut kärkipaikalla jo 16 vuotta, eikä varsinaista uhkaa tittelin menettämisestä ollut tälläkään kertaa. Alaa seuranneiden silmissä voitto oli eräänlainen automaatio.

Finnair palkittiin tälläkin kertaa myös Pohjois-Euroopan parhaasta matkustamohenkilökunnasta. Tutkimustulosten pohjalta myönnettävät tittelit ovat toisteisuudestaan huolimatta Finnairille hienoja tunnustuksia, koska ne perustuvat nimenomaan maailmalta kerättyyn matkustajapalautteeseen.

– Tunnustus kuuluu työntekijöillemme ja kumppaneillemme koko asiakaspolun varrella. He tekevät päivittäin työtä sen eteen, että matkustaminen olisi asiakkaillemme turvallista, luotettavaa ja sujuvaa, toteaa Finnairin asiakaskokemuksesta vastaava johtaja Simon Large.

Mainos (teksti jatkuu alla)

Mainos päättyy

Euroopan kärkeen yhä matkaa

Finnair aikoo jatkaa investointeja asiakaskokemuksen kehittämiseen kaikissa matkustamisen vaiheissa. Kehityksen lopettavaan tyytyväisyyteen ei olekaan vielä aihetta, koska ansaitusta ja arvostetusta Pohjois-Euroopan parhaan lentoyhtiön tittelistä huolimatta, matkaa Euroopan kärkeen on yllättävänkin paljon. Tänä vuonna Finnair löytyi koko Euroopan listan sijalta kymmenen.

Tanskalainen Simone teki tällä pikkuisella Piper Coltilla vaaralliset ”mathiasrustit” Afganistanin Kabuliin toteuttaakseen afgaanitytön unelman lentämisestä

Mannertenvälinen Gulfstream-liikesuihkukone toi Googlen väen Helsinkiin historiallisen investoinnin myötä – soittaako koneen edellinen omistaja J. C. Bamford kelloja?

Syyskuun 11. päivän terroriteot olivat tähänastisen 2000-luvun toiseksi suurin kriisi lentoliikenteessä, mutta ylivoimaisesti kauaskantoisin – vanhat kuvat kertovat, miksi näin

Tuokohan Qatar Cargo aikanaan uutuusjätti Boeing 777X:n ensimmäisenä Suomeen, kun se nyt avasi ennennäkemättömän rahtitukikohdan 777F:llä Helsingissä?

Lentoyhtiö Norwegian ottaa myös yleisöltä vastaan vinkkejä uusista ”pyrstösankareista” – nykyisiä kriteerejä voisi tosin kuvailla jopa hieman traagisiksi

Air France luopuu oudosta ”baby busista” nyt lopullisesti – näin vuonna 2003 käyttöönotetusta tyypistä tulee ensimmäinen matkustajakäytöstä kokonaan hävinnyt Airbus

Tel Avivissa on hangaari, jonka viimeisin huipputuote saa sekä Airbusin että Boeingin upouudet rahtikonemallit vapisemaan

Pian ensilennolleen nousevan Airbus A350:n rahtiversion päärahtiovi on lajinsa suurin – siis jopa suurempi kuin Jumbojetin aukeava nokka

Laudan Airbus A320 jämähti lauantaina Helsinki-Vantaalle, joten emoyhtiö Ryanair riensi apuun yllättävimmällä konetyypillään

Kommentoi artikkelia

Luetuimmat