4.2.2019 Ajoneuvot Käytetyt erikoisuudet – Dodge Victory Six Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Kuusisylinterisellä moottorilla varustettu 1920-luvun Dodge Victory Six on todellinen gangsteriauto. Yhtä pahamaineista tyyliä saa etsiä virkavallan kanssa. Pirtu-Dodgena tunnettu vuoden 1928 Dodge Victory Six on ollut uutena erittäin kallis auto. Sen seuraava tasavuosiluku on 100-vuotisjuhla, joten voidaan todellakin puhua klassikosta. Juuri tästä kyseisestä yksilöstä on kirjoitettu jo aiemminkin eri medioissa. Ratti kertoo usein yllättävänkin paljon auton luonteesta. Tämä puuruori tuntee takuulla useat tarinat. Mahdollisesti jopa Suomen ainoa Dodge Victory Six on varsin erityinen auto, sillä se on myös myyty uutena Suomeen. Toista maailmansotaa edeltäviä autoja ei ole maassamme muutenkaan liikaa, mutta Dodgen valmistama amerikanrauta poikkeaa niistä muistakin. Jos autolla voi olla karismaa, niin nyt se on löytynyt. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Dodge Victory Six Horace ja John Dodge perustivat yrityksen Detroitin Michiganissa vuonna 1900. Dodge Brothers alkoi pian tarjoamaan osia autonvalmistajille ja näitä osia oli esimerkiksi varhaisissa Oldsmobilen henkilöautoissa. Dodge Brothers solmi myös sopimuksen Henry Fordin kanssa ja toimitti laajan kattauksen osia aikaisiin Fordeihin vuosina 1903-1904. Dodge Brothers Motor Company valmisti ensimmäisen autonsa vuonna 1914. Vuonna 1928 keulaornamentti oli pyöreä siipien yllä. Vuoteen 1910 mennessä Dodge Brothers sai valmiiksi oman tehtaansa Michiganin Hamtramckiin, jossa se muuten säilyi käytössä aina vuoteen 1979 asti. Muutamaa vuotta myöhemmin perustettiin Dodge Brothers Motor Company, joka aloittikin autonvalmistuksen vuonna 1914. Ensimmäinen automalli oli hieman Fordin Model T:n yläpuolelle sijoittunut nelisylinterisellä moottorilla varustettu Dodge Model 30/35. Nämä Dodget olivat hyvässä maineessa ja jo vuonna 1916 merkki oli noussut Yhdysvalloissa toiseksi myydyimmäksi. Ne osoittautuivat luotettaviksi myös puolustusvoimien käytössä. Arvioiden mukaan ensimmäiseen maailmansotaan otti osaa noin 18 000 Dodgen valmistamaa ajoneuvoa. 1920-luku oli Dodgelle surullinen yrityksen molempien perustajien menehtyessä. Automerkki kuitenkin jatkoi kulkuaan. Seuraavalle vuosikymmenelle saavuttaessa Dodge oli säilyttänyt asemansa toiseksi myydyimpänä henkilöautomerkkinä. Valitettavasti surulliset uutiset kohtasivat yritystä perustajajäsenen, John Dodgen, menehdyttyä tammikuussa 1920. Saman vuoden joulukuussa menehtyi myös hänen veljensä, toinen perustajajäsen, Horace Dodge. Yritys siirtyi veljesten leskille, jotka nostivat johtoon Frederick Haynesin. Dodge Brothersin henkilöautopuolen menestys hieman sakkasi seuraavina vuosina ja se myytiin sijoitusyhtiölle. Viimein vuonna 1927 tuoteportfolio uudistui kunnolla, kun nelisylinteristen mallien rinnalle tulivat uudet kuusisylinterisillä moottoreilla varustetut mallit. Vuonna 1927 Dodgen konepellin alle tiensä löysivät kuusisylinteriset moottorit. Dodge Victory Sixin 3,5-litrainen rivimoottori tuotti 86 hevosvoimaa. Vuonna 1928 nelisylinterinen Fast Four -mallisto korvattiin kokonaan kahdella kevyemmällä kuusisylinterisellä mallilla. Myyntiin saatiin Standard Six ja Victory Six. Samana vuonna Chrysler osti Dodgen itselleen. Käytetty erikoisuus Löysimme myynnistä ilmoituksen mukaan tiettävästi Suomen ainoan Dodge Victory Sixin. Vuoden 1928 Dodge on joka tapauksessa käynyt erittäin harvinaiseksi ja sopii hyvin Moottorin käytetyt erikoisuudet -juttusarjaan. Tämä yksilö on rekisteröity Suomeen tammikuussa vuonna 1928 ja nykyään se on myös museorekisteröity. Sisätiloissa matkustavia hellii vihreä plyysi, joka henkii 1920-luvun tunnelmaa. Dodge oli jo aiemmin tullut tunnetuksi teräsrungosta, joka oli vielä tuohon aikaan omintakeinen ratkaisu monien käyttäessä esimerkiksi puuta rungon rakenteissa. Puuta tosin löytyy tämän auton vanteista, joka sekin korvattiin mallivuodelle 1929 metallilla. Suuria ajovaloja ja kromimaskia seuraa linjakas kori, jonka kaksoisvärityksestä löytyy tummanvihreää mustan parina. Sisätilojen vihreä plyysi kuvastaa ajan hengen ylellisyyttä tyylikkäällä tavalla. Kojelauta on jalopuuta. Dodge Victory Sixin ratin takana voi päästä 20-luvun viinatrokarin tunnelmiin laittomuuksiin ryhtymättä. Victory Sixin 3,5-litrainen kuusisylinterinen bensiinillä käyvä rivimoottori on sen ehdottomia tunnusmerkkejä. Moottorin tarjoama 68 hevosvoimaa oli hurja teholukema 1920-luvulla. Lempinimi Pirtu-Dodge juontaa juurensa tietenkin siitä, että nämä tehokkaalla moottorilla varustetut ripeät autot olivat aikanaan viinatrokareiden suosiossa. Teksti: Henri Posa, Kuvat: Tori.fi Lue lisää Kaikki artikkelit 26.7.2024 Ajoneuvot Dacia Sandero töytäisi Tesla Model Y:n pois Euroopan myydyimmän automallin paikalta vuoden 2024 ensimmäisellä puolikkaalla 23.7.2024 Ajoneuvot Uudet Porsche Panamera GTS ja -Turbo S E-Hybrid antavat tilaa V8:lle, teholle ja Nürburgring-ennätykselle 23.7.2024 Käytetyt erikoisuudet Käytetyt erikoisuudet: Volkswagen New Beetle Cabriolet – katto auki ja menoksi 23.7.2024 Uutinen Vanha, savuttava ja tehoton Volvo vietiin korjaamolle – korjaamo rikkoi auton moottorin ja veloitti tonnin 22.7.2024 Käytetyt autot ADACin tiepalveluraportti: nämä isot autot ja pakettiautot jättävät eniten tielle 22.7.2024 Ajoneuvot Selvitimme myös Suomessa myytävien pakettiautomallistojen keski-iät – hyötyautot ovat keskimääräiseltä malli-iältään yli puolet henkilöautoja vanhempia 21.7.2024 Ajoneuvot Enteileekö tämä Seatin loppua? – Tarracosta luovutaan, koska tilaa halutaan tehdä sen sijaan Cupra Terramarille 19.7.2024 Ajoneuvot 304 hevosvoiman Lexus LBX Morizo RR on kuin neliovinen ja ylellisempi GR Yaris – nyt siis täyttä totta! 18.7.2024 Ajoneuvot Porsche Macanin mallisto täydentyi takavetomallilla sekä 4S:llä – 78 440 euron Macan lienee inflaatiokorjattuna Suomen halvin Porsche ehkä jopa koskaan Kommentoi artikkelia Peruuta vastausVoit kommentoida artikkelia kirjautumalla sisään. Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Luetuimmat Vuorokausi Viikko Kuukausi 24.7.2024 Nimi muutettu Nimi muutettu: Tämä neuvostojohdon Urho Kekkoselle lahjoittama ZIS-110 on salaa amerikkalainen 25.7.2024 Esittely Koeistuttu: Nissan Ariya Nismo – "tehokkaampi ja edullinen" 23.7.2024 Uutinen Vanha, savuttava ja tehoton Volvo vietiin korjaamolle – korjaamo rikkoi auton moottorin ja veloitti tonnin 25.7.2024 Käyttötesti Käyttötesti: Opel Astra Electric ja halpaa huoltoa 26.7.2024 Tekniikka Audin uusi 48 voltin kevythybridijärjestelmä lähentelee jo perushybridiä 23.7.2024 Uutinen Vanha, savuttava ja tehoton Volvo vietiin korjaamolle – korjaamo rikkoi auton moottorin ja veloitti tonnin 24.7.2024 Nimi muutettu Nimi muutettu: Tämä neuvostojohdon Urho Kekkoselle lahjoittama ZIS-110 on salaa amerikkalainen 23.7.2024 Käyttötesti käytetyllä Käyttötesti käytetyllä: kesälomamatka diesel-Mersulla paljasti sivuääniä ja lisää auton hyvistä ja huonoista puolista 17.7.2024 Yleinen ADACin tiepalveluraportti: pienempi ja isompi keskiluokka – nämä autot jättävät eniten tielle 20.7.2024 Huutokauppahelmet Huutokauppahelmet – Ford Escort RS Cosworth ja aikakauden ikoni 23.7.2024 Uutinen Vanha, savuttava ja tehoton Volvo vietiin korjaamolle – korjaamo rikkoi auton moottorin ja veloitti tonnin 2.7.2024 Ajoneuvot Lataushybridiksi muuttunut BMW M5 löysi Suomen autoverojärjestelmän porsaanreiän - peräti 60 000 euroa edeltäjäänsä halvemmalle häviää hinnassa myös M3 24.7.2024 Nimi muutettu Nimi muutettu: Tämä neuvostojohdon Urho Kekkoselle lahjoittama ZIS-110 on salaa amerikkalainen 17.7.2024 Yleinen ADACin tiepalveluraportti: pienempi ja isompi keskiluokka – nämä autot jättävät eniten tielle 11.7.2024 Uutinen Hallitus suunnittelee matkailuautojen autoverotuen poistamista asteittain – alan toimijat ovat huolissaan