Päivän kuva: Etätöissä sähköauton latauspisteellä

Etenkin energiia syövällä talvikelillä sähkäautoilija saa viettää suuren osan ajastaan latauspisteellä.

Sähköautoilun myötä etäkonttori on saanut uuden merkitysen. Neljällä pyörällä kulkeva toimisto kannattaa parkkeerata useimmiten paikkaan, jossa on tarjolla virtaa.

Vajaan tunnin latausoperaatio sujuu nopeammin, kun siihen yhdistää aktiviteettia, kuten työn tekoa. Rahat eivät kulu kahvilaan ja työt tulee hoidettua.

Miinuksena liikkuvassa konttorissa on puutteellinen työergonomia, sillä ratti on usein pahasti tiellä. Sähköautoihin soisikin tulevan jatkossa lisävarusteeksi moottoriurheilusta tuttu irrotettava ohjauspyörä.

Teksti ja kuva: Tuomas Rajala

Lue lisää

Kaikki artikkelit

15.7.2025

• Ajoneuvot

Viileää ilmaa vai kallis remontti? Säännöllinen ilmastointihuolto voi säästää satoja euroja

13.7.2025

• Tekniikka

Viimeiset käynnistykset: kolmoskone – uuden ajan oletusmylly

13.7.2025

• Ajoneuvot

Bentley EXP 15 -konsepti ennakoi täysin uuden ajan Bentley’ä, mutta sen oviratkaisu on lainattu Hyundai Velosterista

11.7.2025

• Ajoneuvot

Hyundai Ioniq 6 N näki viimein päivänvalon – kiinteä takasiipi kertonee kaiken oleellisen tästä sähköisestä urheilusedanista

10.7.2025

• Käyttötesti

Käyttötesti: Volkswagen Tiguanin ergonomia pelaa, kunhan viiksiin tottuu

10.7.2025

• Ajoneuvot

Toyotan multi-pathway solution ulottuu nyt myös rallipolulle – vetykonsepti GR Yaris Rally2:sta tullaan näkemään Suomen MM-ralleissa

10.7.2025

• Ajoneuvot

Tiedätkö mikä auto on Suomen edullisin ja samalla Euroopan ostetuin?

10.7.2025

• Ajoneuvot

Tässä on uusi Mazda CX-5 – erottuvuustekijöitä riittää, eikä vähäisimpänä ahtamaton 2,5-litrainen bensiinimoottori vuonna 2025

10.7.2025

• Ajoneuvot

Hyundai tylyttää: ”kukaan ei enää halua manuaalivaihteistoja”