8.10.2020 Ajoneuvot Tesla sanoo ei lehdistölle – viestintäosasto suljettu Yhdysvalloissa Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Tesla sanoo ei lehdistölle sulkemalla kokonaan viestintäosastonsa Yhdysvalloissa. Kotimarkkinoiden toimittajilla on ollut jo kuukausia vaikeuksia saada valmistajalta yhtään mitään, mutta nyt tilanne on vahvistettu. Sähköautovalmistajana tunnettu Tesla sanoo ei lehdistölle lopettamalla tiedotus- ja suhdetoiminnan kokonaan Yhdysvaltojen osalta. Toimittajilla on ollut ongelmia saada mitään vastauksia jo pidemmän aikaa valmistajan kotimaassa. Nyt Electrek vahvisti, että Teslalla ei ole enää ollenkaan viestintäosastoa (public relations) vaan se on lopetettu. Käytännössä tämä tarkoittaa Teslan olevan ensimmäinen, ja ainoa, autonvalmistaja, joka ei kommunikoi lehdistön kanssa – Yhdysvalloissa. Tesla on muutenkin poikennut satoja miljoonia markkinointiin käyttävistä kilpailijoistaan nyrpistämällä nokkaansa perinteiselle markkinointiviestinnälle suosien muita kanavia. Electrek kertoo saanensa vahvistuksen tiedolle Teslan sisältä hyvin korkealta taholta. Sanatarkasti lähteen kerrotaan sanoneen “We no longer have a PR Team.”, eli vapaasti käännettynä: "Meillä ei enää ole viestintätiimiä". Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Tesla sanoo ei lehdistölle Yhdysvaltojen puolella toimittajat eivät ole saaneet kyselyihinsä vastauksia enää kuukausiin. Toisinaan valmistajalta on lähtenyt jonkinlainen sähköpostitiedote, mutta nämäkin ovat tuntuneet Electrekin mukaan puoliksi epävirallisilta. Edellinen virallisesti viestinnästä vastannut Teslalla työskennellyt henkilö oli Keely Sulprizio ja hän vaihtoi työnantajaa lähes vuosi sitten joulukuussa. Ilmeisesti tämän jälkeen jokaikinen Teslan viestintäosastolla työskennellyt on joko vaihtanut työnantajaa tai siirtynyt sisäisesti toisiin tehtäviin. Sulprizion jälkeen Alan Cooper oli hetken aikaa ylin jäsen, mutta hän siirtyi jo helmikuussa toisiin tehtäviin ja on sittemmin myös vaihtanut työnantajaa. Vaikuttaa siltä, että Teslan viestintäosasto Yhdysvalloissa on ollut muutenkin haastava ja tuulinen työpaikka. Ilmeisesti työurat ovat jääneet lyhyiksi ja kokoonpano on ollut pieni verrattuna vastaaviin autonvalmistajiin. Youtube tulee jatkossakin toimimaan Teslan markkinointikanavana ja Tesla pitää huolen näkyvyydestä sillä puolella tarjoamalla sopimuksia tubettajille. Tätä varten yrityksestä löytyy työntekijöitä, mutta heidän roolinsa poikkeaa perinteisestä tiedottamisesta. Euroopan ja Aasian markkinoilla on edelleen viestintään keskittyineitä työntekijöitä, jotka jatkavat ainakin näillä näkymin normaalisti. Nyt kyseessä on vain Yhdysvaltojen alue ja valmistajan pääkonttorin viestintäosasto – toisaalta tuon puute tehnee aluettaisen viestinnän työstä aiempaa haastavampaa. Elon Musk kertoo kaiken Jatkossa Teslan tiedotuskanava lienee toimitusjohtaja Elon Muskin Twitter-tili, jolla onkin yli 39 miljoonaa seuraajaa. Tuota kautta tieto leviää kyllä nopeasti ja tehokkaasti. Näyttää siltä, että Yhdysvalloissa Tesla jättää jatkossakin kaikki lehdistöjen tiedustelut vastaamatta eikä suostu kommentoimaan mitään uutisointia. Ainoa mahdollisuus saada vastauksia lienee Muskin Twitter-tilin välityksellä. Ongelmallisesti Musk ei ehdi vastaamaan kuin murto-osaan viesteistä ja hän tuntuu suosivan näissä häntä kritiikittä ylistäviä ihailijoita, jotka eivät haasta Muskin mielipiteitä tai näkemyksiä. Lehdistön täydellinen huomiotta jättäminen tarkoittaa välillisesti myös kuluttajan sivuuttamista. Se on huolestuttava merkki, joten nyt jännitämme leviääkö valmistajan politiikka jossain vaiheessa koskemaan myös Eurooppaa. Kuvituskuva: Tesla, Lähde: Electrek Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Lue lisää Kaikki artikkelit 2.8.2026 Klassikko Yksi maailman arvostetuimpia historiallisten autojen tapahtumia järjestettiin tänä vuonna Suomessa 2.8.2026 Uutinen Kumpi on pahempi: fossiilinen polttoaine vai kiinalainen sähköauto? 1.8.2026 Uutinen Kiinalaisilla 10,9% Euroopan automarkkinoista – analyytikot korjaavat ennusteitaan kiireellä ylöspäin 31.7.2026 Ajoneuvot Korvaamattomat Brasierilla hidastetöyssyyn -ilmeet ja muita muistettavia kuvia Suomen FIVA World Eventin reitin varrelta 30.7.2026 Uutinen Joka viides käyttää matkapuhelinta ajon aikana 29.7.2026 Uutinen Pienin, muttei pieni: Mercedes-Benz GLA täydentää tähtimerkin sähkötarjonnan 29.7.2026 Uutinen Nissan ja Honda lähestyvät yhteistyöterveisin jälleen – nyt ohjelmistojen suhteen 29.7.2026 Matkailu Suomen Ladulta maastopyöräilyn vaativuusluokitteluopas – tavoitteena kansainvälisen luokituksen vakiinnuttaminen 29.7.2026 Uutinen Helsingin ytimeen uudenlainen halpahotelli Kommentoi artikkelia Peruuta vastausVoit kommentoida artikkelia kirjautumalla sisään. Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Luetuimmat Vuorokausi Viikko Kuukausi 2.8.2026 Uutinen Kumpi on pahempi: fossiilinen polttoaine vai kiinalainen sähköauto? 2.8.2026 Koeajo Defender Octa -kevytkuorma-auto – maailman ehkä kiinnostavin maastoauto, jonka Suomi muutti toisenlaiseksi 1.8.2026 Käyttötesti käytetyllä Lukijat varoittivat, me tarkastimme – oliko käytetyn Saab 9-5 Aeron öljysihti tukossa? 2.8.2026 Moottoripyörät Maistiainen: Indian Roadmaster – pala Amerikkalaista unelmaa 2.8.2026 Lentokoneet Uusia koneita kovasti odotellessaan Finnair vuokraa syys-maaliskuun ajanjaksolle jo neljännen sinivalkoisen Boeing 737-800:n miehistöineen 1.8.2026 Käyttötesti käytetyllä Lukijat varoittivat, me tarkastimme – oliko käytetyn Saab 9-5 Aeron öljysihti tukossa? 27.7.2026 Käytetyt erikoisuudet Käytetyt erikoisuudet: Kyläkauppiaan unelma, Lamborghini Aventador SVJ 27.7.2026 Lentokoneet Helsinki-Vantaalle toimittaa taas matkustajalentoja varhainen Boeing 737 Classic - tyyppi teki CFM56:sta kaikkien odotusten vastaisesti maailman yleisimmän suihkumoottorin 31.7.2026 Matkailu Teeveestä tuttu julkkiskahvila – Valkeakosken Mokka-Pirtti 28.7.2026 Koeajo Tesla Model Y Long Range AWD 7-paikkainen – edelleen yksi sähköautomarkkinoiden järkiostoksista 17.7.2026 Päivän kuva Tiedätkö mitä nämä numerosarjat vanhojen paketti- ja kuorma-autojen kyljessä tarkoittavat? 19.7.2026 Kuluttajat Dacian moottori hajosi 70 000 kilometrissä, mutta sitten katse kääntyi auton huoltohistoriaan 19.7.2026 Kotimaanmatkailu Ruuhinevalta löytyy yksi Suomen erikoisimmista nähtävyyksistä 6.7.2026 Lentokoneet KLM:n ensimmäisiä Airbus A350 -koneita vaivaa muun muassa Finnairin ja Lufthansan tauti, joskaan se ei ole äitymässä yhtä pahaksi kuin jälkimmäisellä 5.7.2026 Laivat Seuraavaa ylijättiläistä pukkaa Suomen Turusta: Hero of the Seas on juuri saanut yli 330-tonnisen "kruunun" otsalleen [päivitys]