1.11.2019 Ajoneuvot Toyota RAV4 on autoista turvallisin, väittää ruotsalaistutkimus Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Ruotsalaisen Folksam-vakuutusyhtiön selvityksessä on mukana 324 eri automallia. Toyota RAV4-katumaasturi esiintyy edukseen ruotsalaisen Folksam-vakuutusyhtiö tuoreessa Hur säker är bilen -turvallisuusselvityksessä. Toyota RAV4 noteerattiin selvityksessä kaikkein turvallisimmaksi automalliksi. Selvityksessä on mukana 324 eri automallin turvallisuus todellisissa kolareissa. Folksam-vakuutusyhtiön arvostettu selvitys julkaistiin nyt jo 18. kerran. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Škoda Fabialle hyvä arvosana Folksamin kattavan selvityksen mukaan vuosimallin 2013–2018 Toyota RAV4 on 52 prosenttia turvallisempi kuin keskiarvoauto. Erot parhaimpien mallien välillä ovat pieniä. Parhaiden joukossa on Volvon, Audin, BMW:n ja Mercedes-Benzin malleja, jotka ovat 47–50 prosenttia turvallisempia kuin keskiarvoauto. Kokoluokasta riippumatta kaikki Volvon uudehkot mallit ovat vähintään 40 prosenttia turvallisempia kuin keskiarvoauto. Kaikkein parhaimmat mallit ovat isoja autoja tai katumaastureita. Pikkuautojen kolariturvallisuudessa on ollut merkittävää kehitystä. Luokan paras, Škoda Fabia sai hyvän arvosanan, se on 37 prosenttia turvallisempi kuin keskiarvoauto. Turvallisimmat kokoluokittain Katumaasturien turvallisin ja samalla koko tutkimuksen ykkönen on Toyota RAV4, Volvo XC90 tuli toiseksi ja Volvo XC60 kolmanneksi. Isojen autojen turvallisin on Mercedes-Benz E-sarja, toisena BMW 5-sarja ja kolmantena Volvo S70/S80. Isomman keskiluokan turvallisimmat ovat BMW 3-sarja ja Audi A4/A5 tasapistein Volvo S60/V60:n ollessa kolmas. Volvo V40 menestyi Pienemmän keskiluokan turvallisin on Volvo V40. Citroën Berlingo ja Peugeot Partner ovat toisena tasapistein. Pikkuluokan turvallisin on Škoda Fabia kahdessa eri vuosimallisarjassa. Ford Fiesta on kolmas. Tila-autojen turvallisimmat ovat Opel Zafira ja Volkswagen Touran tasapistein. Ford Galaxy, Seat Alhambra ja Volkswagen Sharan ottivat pronssitilan tasapistein. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Autojen kolariturvallisuus parantunut merkittävästi Verrattuna 1980-lukuun riski kuolla liikenneonnettomuudessa on vähentynyt jopa 90 prosenttia ja riski vaikeaan vammautumiseen on vähentynyt 75 prosenttia. Turvallisimpien mallien erot ovat pieniä, mutta muutoin automallien kolariturvallisuudessa on suuria eroja. Autojen korirakenteiden turvallisuus ja turvavarustelu ovat jatkuvasti parantuneet. Korirakenteen etu-ja takaosan kokoonpuristumisvyöhykkeet, luja matkustamo, sivutörmäyssuojat, turvatyynyt, turvavöiden esikiristimet ja monet muut turvallisuutta kohentavat asiat ovat tulleet vakiovarusteeksi myös edullisiin pikkuautoihin – kiitos EuroNCAP-törmäystestien. Isot autot ovat olleet perinteisesti turvallisimpia ja pikkuautot heikoimpia. Pikkuautot petranneet Vielä 1980-luvulla pikkuautojen kolariturvallisuus oli heikko, mutta 2000-luvulla pikkuautojen kolariturvallisuuden koheneminen on ollut kaikkein nopeinta. Parhaimman pikkuauton, Škoda Fabian kolariturvallisuus on auton kokoon verrattuna ällistyttävän hyvä. Fabia on 37 prosenttia turvallisempi kuin keskiarvoauto. Uudehko pikkuauto voi olla kolariturvallisempi kuin vanha iso auto. Sen sijaan esimerkiksi Nissan Micran, Volkswagen Lupon ja Kia Picanton vanhempien mallien kolariturvallisuus on heikko. Folksamin mukaan kolariturvallisuuden parantamiseen on vielä potentiaalia, mutta lähitulevaisuudessa suurimmat turvallisuusparannukset tulevat tekniikasta, mikä auttaa välttämään onnettomuuksia eli auton aktiivisen turvallisuuden kohentaminen, esimerkiksi automaattiset hätäjarrutusjärjestelmät, kaistavahti sekä erityisesti aktiivinen kaista-avustin, joka vähentää tieltä suistumisia. Viime aikoina yleistyneestä ja pakolliseksi tulleesta ESC-ajonvakautusjärjestelmästä on saatu hyviä kokemuksia onnettomuuksien vähentäjänä. Pohjana kolarit vuosina 1994–2018 Folksamin selvityksellä on historiaa vuodesta 1983 alkaen. Uusin raportti koostuu 202 300 kahden auton yhteentörmäysonnettomuudesta, jotka ovat tapahtuneet Ruotsissa vuosina 1994–2018. Tiedot on saatu Ruotsin STRADA (Swedish Traffic Accident Data Acquisition) -onnettomuustietokannasta. Lisäksi on tutkittu onnettomuuksissa 59 200 kuljettajan ja matkustajan vammautuminen ja vammoista paranemisen historia. Näin on saatu tiedot 324 automallista ja niiden turvallisuudesta todellisissa kolareissa. Tulokset on esitetty verrattuna keskiarvoautoon. Näin ollen automallien turvallisuutta todellisissa kolareissa voidaan verrata kaikkien 324 mallin kesken ja myös eri kokoluokkien välillä. On huomattava, että törmäystestien tuloksia voi verrata vain kokoluokittain, mutta todellisiin kolareihin perustuvan Folksam-raportin tulokset ovat vertailukelpoisia myös eri kokoluokkien välillä. Tuloslistaa tarkastellessa on hyvä ottaa huomioon, että listasta puuttuvat kaikkein uusimmat vuosimallit, koska niistä ei ole vielä kertynyt riittävästi tietokantaa todellisista onnettomuuksista. Folksam-kolariraportti asettaa automallit paremmuusjärjestykseen kolariturvallisuuden perusteella, ei ajoturvallisuuden. Kokonaisturvallisuuteen vaikuttaa kolariturvallisuuden lisäksi myös automallin ajoturvallisuus (esimerkiksi ajo-ominaisuudet, hallittavuus, jarrut, näkyvyys ja aktiiviset turvavarusteet, esim. ESC-ajonvakautus ja aktiivinen kaista-avustin). Tärkein turvatekijä on kuitenkin kuljettajan vastuullinen asenne, ennakoiva ajotapa sekä kuskin ja matkustajien turvavyön käyttö. Hyvä valinta -listalla 160 automallia Folksamin tutkimusmenetelmästä johtuen kaikkein uusimmista malleista ei ole kertynyt riittävästi tietoa. Siksi Folksam on julkistanut raportin ohessa Bra Val (hyvä valinta) -suosituslistan, jossa turvallisuutta on arvosteltu myös törmäystestien ja turvallisuusvarusteiden saatavuuden perusteella. Bra Val -suosituksen ansaitsi 160 mallia kaikkiaan 793 automallista. Uusi Toyota RAV4 reputti Teknikens Värld -lehden hirvenväistötestissä Uuden, vuosimallin 2019 Toyota RAV4 -katumaasturin ajokäytös yllätti ruotsalaisen autolehti Teknikens Världin testaajat. Hirvenväistökokeessa auto joutui usein rajuun sivuluisuun, koska ajonvakautus reagoi hitaasti. Toisinaan auto kallistui kahdelle pyörälle tai pomppi sivusuunnassa. Ajokäytöksen suuri vaihtelu eri kerroilla tekee auton hallinnan hankalaksi äkillisessä väistötilanteessa. Teknikens Värd suoritti väistötestin toisella autoyksilöllä mahdollisen yksilövian pois sulkemiseksi. Auto kuormattiin taas täyteen valmistajan ilmoittamaan suurimpaan kantavuuteen ja renkaiden ilmanpaine nostettiin valmistajan ilmoittamiin arvoihin kuormatulle autolle. Tulos oli sama. Kuljettaja vaihdettiin. Tulos sama, ei apua. Ensimmäinen testi ajettiin +10 asteen lämpötilassa ja toinen koe + 23 asteen lämpötilassa. Tulos sama. Ankaran yrittämisen jälkeen Toyota RAV4 selvitti väistökokeen enintään 68 km/h nopeudella, mikä ei ole hyväksyttävä tulos. Minimiraja on 70 km/h. Esimerkiksi Kia Sorento -katumaasturi selvitti väistökokeen helposti nopeudella 78 km/h. – Maailman suurin autovalmistaja Toyota on jälleen päästänyt markkinoille tuotteen, joka ei kykene suoriutumaan turvallisesti hirvenväistötestistä, Teknikens Värld jyrisee. Ruotsin Toyotan vastineen mukaan RAV4 on selvinnyt hyvin autonvalmistajan omista testeistä, ja Toyota vakuuttaa, että asiakkaat voivat luottaa auton turvallisuuteen. Teksti: Timo Turkula Lähde: Folksam, Teknikens Värld Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Lue lisää Kaikki artikkelit 6.5.2024 Uutinen Automyyjä myi Land Roverin ruostesuojattuna – auton alustassa ruostetta ja takapalkki olikin läpimätä 6.5.2024 Ajoneuvot Mini Aceman on BMW:n vastine tulikuumille kompaktien premiumsähköcrossovereiden markkinoille 5.5.2024 Ajoneuvot Land Rover valmistelee kahta superuutuutta – virallisissa salakuvissa täyssähköinen Range Rover sekä V8-mörkö Defender Octa 4.5.2024 Ajoneuvot Ferrari 12 Cilindri – nimi kertoo kaiken oleellisen tästä upeasta super-grand tourerista 2.5.2024 Uutinen Autojen ensirekisteröinnit pahasti jäljessä viime vuodesta 1.5.2024 Uutinen Huollettuna myyty Audi hajosi 1 500 kilometriä kauppojen jälkeen – kuluttajariitalautakunnan puoleen kääntyminen oli auton omistajalle jopa virhe 1.5.2024 Ajoneuvot Tiesitkö, että halvimmillaan täyssähköisen Bugattin puikkoihin pääsee vain noin 30 000 eurolla? 30.4.2024 Ajoneuvot Kialta raskaamman sarjan uutisia – ”järjettömän tehokas” EV9 GT ja globaalien markkinoiden Tasman-avolava luvassa alle vuoden sisällä 29.4.2024 Uutinen Kokonaan uudistunut Škoda Superb sai hinnat – ja se kasvaa vain koko ajan Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Luetuimmat Vuorokausi Viikko Kuukausi 7.5.2024 Käyttötesti käytetyllä Käyttötesti käytetyllä: Mercedes-Benz S124 ja katsastuksen helppouden viehätys 6.5.2024 Uutinen Automyyjä myi Land Roverin ruostesuojattuna – auton alustassa ruostetta ja takapalkki olikin läpimätä 7.5.2024 Liikenne Kesäkuu tuo vakuutuspakon yli 25 kg painaville tai yli 25 km/h -kulkeville moottorikulkineille 7.5.2024 Automatkailu Volkswagen New California: kulttiteltta neljällä pyörällä 8.5.2024 Koeajo Koeajo: Ford Tourneo Courier – kantti kantilta monikäyttöisyyttä 1.5.2024 Nimi muutettu Nimi muutettu: ihan sama kumman otat? - Näillä kaikilla Suomessa tällä hetkellä myytävillä henkilöautomalleilla on identtisiä kaksosia 1.5.2024 Uutinen Huollettuna myyty Audi hajosi 1 500 kilometriä kauppojen jälkeen – kuluttajariitalautakunnan puoleen kääntyminen oli auton omistajalle jopa virhe 4.5.2024 Kysy Autoista Kysy autoista: voiko automaattivaihteista autoa hinata? 3.5.2024 Lentokoneet LATAM:in lennon 800 alustava raportti julki - voiko lentoemännän väärä napinpainallus syöstä Boeing 787 Dreamlinerin syöksyyn? 4.5.2024 Huutokauppahelmet Huutokauppahelmet – Citroën 2CV 4x4 'Sahara' on rättäreiden kunkku 1.5.2024 Nimi muutettu Nimi muutettu: ihan sama kumman otat? - Näillä kaikilla Suomessa tällä hetkellä myytävillä henkilöautomalleilla on identtisiä kaksosia 24.4.2024 Uutinen Sähköautoista paljastunut yksi merkittävä ongelma – lähes joka viides hylätty katsastuksessa 28.4.2024 Matkailuajoneuvot Suomessa kehitetty retkeilyvaunu tähtää samantien kansainväliselle markkinalle 14.4.2024 Koeajo Maistiainen: Dacia Duster on nyt kokonaan uusi ja osoittaa tietä koko merkille 1.5.2024 Uutinen Huollettuna myyty Audi hajosi 1 500 kilometriä kauppojen jälkeen – kuluttajariitalautakunnan puoleen kääntyminen oli auton omistajalle jopa virhe