2.8.2020 Ajoneuvot Hyundai i10 N Line – sporttifiilis alkaen 17 990 euroa Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Hyundai i10 N Line tarkoittaa sporttisempaa varustelua, mutta esittelee myös uuden malliston tehokkaimman moottorin. N Line lähtee hinnasta 17 990 euroa. Hyundai i10 N Line tarkoittaa sporttisempaa varustelua esitellen samalla malliston tehokkaimman uuden moottorin. Nämä N Line -mallit ovat saaneet ulkonäön inspiraationsa Hyundain korkean suorituskyvyn N-malleista, mutta ne on toteutettu ilman tuota korkeaa suorituskykyä. Autoja odotellaan jo pian Suomeen ja hinnat ovat selvillä. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Hyundai i10 N Line sporttifiilistä Mielenkiintoisinta tässä lienee kolmesylinterinen 100-hevosvoimainen turboahdettu 1,0 TGDi-moottori, joka on tarjolla i10-mallistossa nyt ensimmäistä kertaa. Moottorin huippuvääntö on 172 newtonmetriä ja noista lisävoimavaroista on varmasti hyötyä. Yhdistetty polttoaineenkulutus on 5,4 l / 100 km ja CO2-päästöt 123 g/km WLTP-mittaustavan mukaan. Uutuus on varustettu aina viisivaihteisella käsivaihteistolla. Se on rekisteröity viidelle henkilölle, joskin jo i10-mallin Moottorin ulkomaan koeajo kehotti harkitsemaan kahteen kertaan tämän kokoluokan autoa tuohon tarpeeseen. Tavaratilaa on 252 litraa perusmuodossa ja 1 050 litraa takaistuimet alas taitettuna. Mallin erottautumistekijöinä toimii etusäleikkö punaisine yksityiskohtineen sekä uudet puskurit, jolla halutaan viedä mielleyhtymiä Hyundai i30 N -mallin tykö. Muusta mallistosta poikkeavat 16-tuumaiset kevytmetallivanteet ja viistosti muotoillut led-päiväajovalot auttavat erottamaan N Linen. Hyundai i10 N Linessa C-pilarin i10-logokin on punainen. Uutuuden sisätilojen puolella kojelaudan mustaan verhoiluun on yhdistetty ilmansuuttimien punaiset kehykset ja vaihteenvalitsimen punaiset yksityiskohdat. N Linen ohjauspyörä on nahkaverhoiltu, lämmitettävä ja varustettu N-logolla. Istuimet ovat urheilulliset luvaten hyvää tukea ja kaikki polkimet ovat metallisia. Hyundai i10 N Linen muuhun varusteluun kuuluvat 8-tuumainen kosketusnäyttö, Apple CarPlay ja Android Auto -valmius, matkapuhelimen langaton lataus, Bluetooth, kauko-ohjattava keskuslukitus, peruutuskamera ja automaattinen ilmastointi. Uutuus huolehtii myös turvallisuudesta: FCA-hätäjarrutusjärjestelmä autojen ja jalankulkijoiden tunnistuksella, kaistallapitoavustin, kuljettajan vireystilanvalvontajärjestelmä, kaukovaloautomatiikka sekä eCall-hätäpuhelujärjestelmä kuuluu varusteluun. Lisäksi on vielä kuusi turvatyynyä, kaksi Isofix-kiinnityspistettä takaistuimella sekä manuaalinen lapsilukko ovissa. Täysin uuden Hyundai i10 N Linen hinta alkaa 17 990 eurosta. Ensimmäisiä autoja odotetaan Suomeen syyskuussa 2020. Lähde ja kuvat: Hyundai Lue lisää Kaikki artikkelit 8.6.2026 Ajoneuvot Syynissä 1970–80-luvun huippuauto Mercedes-Benz 240 D – millaiset turvaratkaisut ja miten sujuu käyttö? 8.6.2026 Uutinen MG:n Euroopan valloitus jatkuu voimakkaana – 200 miljoonan euron tehdas Espanjaan 7.6.2026 Sähköautot Hyundai Ioniq 6 N on nyt hinnoiteltu – vain yksi vaihtoehto tekee valinnasta helpon 6.6.2026 Ajoneuvot Volkswagen ID. Polo: kakkosauto vai sittenkin jopa ykkösauto? 6.6.2026 Matkailu Podetko matkakuumetta, mutta määränpää on hukassa? – Matkahuollolla on ratkaisu 5.6.2026 Ajoneuvot Nash Metropolitan on niin ihana, ettei sille raaski suuttua, vaikka se on välillä pirullisen itsepäinen – koeajo 5.6.2026 Uutinen Puolen miljoonan euron supersähköauto jäi haaveeksi – suomalaisen Tritiumin taustayhtiö hakeutui konkurssiin 5.6.2026 Sähköautot Mazda CX-6e sai hinnat – yksinkertainen valikoima, paljon varusteita 4.6.2026 Koeajo Tätä vuosimallin 1990 Toyota Hiace 4WD:tä täytyy kohdella silkkihansikkain, sillä sen sisäänajo on vielä pahasti kesken Kommentoi artikkelia Peruuta vastausVoit kommentoida artikkelia kirjautumalla sisään. Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Luetuimmat Vuorokausi Viikko Kuukausi 7.6.2026 Koeajo Koeajossa suomalaisten suuresti suosima vuosimallin 1973 Fiat 600, joka on itse asiassa oikeasti Seat - ja kovin pätevästä syystä 8.6.2026 Yleinen Biometaania, hukkalämpöturbiini, sähköpyöriä... - suurin Helsingissä tänä vuonna vieraileva loistoristeilijä on varsinainen ekohippi 8.6.2026 Käytetyt erikoisuudet Käytetyt erikoisuudet: Auton ja tien museo Mobiliassa esitelty Mazda 929L -harvinaisuus 7.6.2026 Koeajo Koeajo: Polestar 5 – kirkkaammin loistava napatähti on todellinen vaihtoehto Taycanille 7.6.2026 Klassikko Yksi kaikkien aikojen kauneimpia Maserateja ja legendaarinen moottori on voittajan yhdistelmä 4.6.2026 Koeajo Tätä vuosimallin 1990 Toyota Hiace 4WD:tä täytyy kohdella silkkihansikkain, sillä sen sisäänajo on vielä pahasti kesken 4.6.2026 Ajokortit Vanhaa ajokorttia ei enää tarvitse palauttaa Traficomille – uudistus tuo satoja tuhansia euroja säästöä 7.6.2026 Koeajo Koeajossa suomalaisten suuresti suosima vuosimallin 1973 Fiat 600, joka on itse asiassa oikeasti Seat - ja kovin pätevästä syystä 3.6.2026 Liikenne Onko tässä Suomen sekavin liikenneympyrä? 6.6.2026 Huutokauppahelmet Kimi Räikkösen signeeraama, 38 kilometriä ajettu Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio Racing Edition n:o 1/35 - Huutokauppahelmet 4.6.2026 Koeajo Tätä vuosimallin 1990 Toyota Hiace 4WD:tä täytyy kohdella silkkihansikkain, sillä sen sisäänajo on vielä pahasti kesken 4.6.2026 Ajokortit Vanhaa ajokorttia ei enää tarvitse palauttaa Traficomille – uudistus tuo satoja tuhansia euroja säästöä 7.6.2026 Koeajo Koeajossa suomalaisten suuresti suosima vuosimallin 1973 Fiat 600, joka on itse asiassa oikeasti Seat - ja kovin pätevästä syystä 14.5.2026 Päivän kuva Tunnistatko tämän Helsingissä Saksan kilvissä ja testiteippauksissa liikuskelleen auton? 15.5.2026 Ajoneuvot Katumaasturissa 2,5-litrainen ahtamaton bensiinimoottori ja perinteinen automaattivaihteisto: 150 kilometriä ajoa keskikulutuksella 5,3 l/100 km