Maailman ensimmäinen naku on edelleen iskussa – Ducati Monster on hintava mutkateiden valtias

Ducati Monster on tekniikkaa täyteen ladattu naku, jonka ostaminen kirpaisee lompakkoa.

Vuonna 1993 Ducati teki jotain, mikä muutti moottoripyörämaailmaa pysyvästi. Italialaisvalmistaja riisui sporttipyörästään katteet, muutti ajoasennon pystymmäksi ja synnytti siinä sivussa uuden moottoripyöräluokan. Sporttinaku oli syntynyt ja se sai nimekseen Monster.

Kolme vuosikymmentä myöhemmin Monster on edelleen yksi Ducatin tärkeimmistä malleista, vaikka mallisto onkin laajentunut melkoisesti. Monster on saanut rinnalleen melkoisen joukon haastajia, sillä adventurepyörien ohella etenkin nakut kiinnostavat ostajia. Käytännössä jokainen prätkävalmistaja tarjoaa omanlaisensa näkökulman luokkaan, joka on Ducatin keksimä.  

Monsterin sydän on uusi 890-kuutioinen V2-moottori, jollainen on sijoitettu useamman Ducati-mallin lähtökohdaksi. Samaa moottoria tavataan myös Streetfighterissa, Panigalesta ja Multistradassa. Italialainen V2 on monipuolinen moottori, sillä se toimii yhtä lailla leppoisassa nakussa, ratapyörässä ja isossa adventuressa.

Hanki rajaton lukuoikeus

Haluatko jatkaa lukemista?

Autoliiton jäsenenä saat rajattoman pääsyn kaikkiin Moottori+ -sisältöihin.

Liity jäseneksi Kirjaudu sisään

Jäsenenä saat nämä edut ja paljon muuta

Moottori

Moottori+ -sisältöjen lukuoikeus ja painettu lehti 8 kertaa vuodessa.

Tiepalvelu

Autoliiton Tiepalvelu turvaa Plus- ja Premium-jäsenten matkan Suomessa ja ulkomailla.