18.1.2021 Liikenne GTÜ-katsastustilasto 2020: katumaasturien kunkkuna Opel Grandland X Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Katumaasturien luokka on kasvanut GTÜ-katsastustilaston runsaslukuisimmaksi autoluokaksi. Tuore saksalainen GTÜ-katsastustilasto erottelee vähävikaiset automallit vikaherkistä omassa koko- ja ikäluokassaan. Katsastustilasto kertoo myös automaun muutoksista: katumaasturien autoluokka on kasvanut GTÜ-katsastustilaston runsaslukuisimmaksi autoluokaksi. Katsastustilastossa on kahdessa nuorimmassa ikäluokassa 57 ja 52 automallia, vanhimmassakin 38 mallia – enemmän kuin missään muussa autoluokassa! Toiseksi eniten tilastossa on pikkuautomalleja. Tilastoon pääsy edellyttää, että mallista saadaan ikäluokassa tilastollisesti merkitsevä määrä autoja. Saksalaisen ja kattavan GTÜ-katsastustilaston suurin heikkous on, ettei se kerro eri automallien keskimääräisiä ajomääriä. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Opel Grandland X loistaa Opel Grandland X on katumaasturien ja koko tutkimuksen vähävikaisin automalli. Katumaasturien parhaat ja vähävikaisimmat mallit nuorimmasta ikäryhmästä vanhimpaan ovat Opel Grandland X, Mercedes-Benz GLA, Mercedes Benz GLA, BMW X3/X4 ja Mitsubishi ASX. Katumaasturien heikoimmat ja monivikaisimmat mallit nuorimmasta ikäryhmästä vanhimpaan ovat Dacia Duster, Jeep Wrangler, Nissan X-Trail, Hyundai Santa Fe ja Kia Sorento. Nuorimman 1–3-vuotiaiden ryhmän kolme parasta ovat Opel Grandland X, Toyota C-HR ja Mercedes-Benz GLA. Opel Grandland X on myös koko katsastusraportin vähävikaisin auto, sen vikaindeksi on ainoastaan 0,35 vikaa sataa autoa kohti! Vertailun vuoksi mainittakoon kolmivuotiaan Dacia Dusterin vikaindeksi 12,83. Nuorimman 1–3-vuotiaiden ryhmän kolme huonointa ovat Dacia Duster, Kia Sorento ja Jeep Cherokee/Grand Cherokee. Dacia Duster pärjää heikoimmin kaikkein nuorimmassa ikäryhmässä, mutta petraa vanhemmissa erissä. 10 parasta ja 10 huonointa eri ikäryhmissä Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Katumaasturit ja maasturit, 1–3-vuotiaat Sija, automalli, vikaindeksi Opel Grandland X (0,35) Toyota C-HR (0,98) Mercedes-Benz GLA (1,07) Audi Q2 (1,09) Mercedes-Benz GLC (1,45) Suzuki Ignis (1,66) Opel Crossland X (1,83) Toyota RAV4 (1,96) Mazda CX-3 (2,04) BMW X1/X2 (2,05) …. Suzuki Jimny (7,21) Peugeot 2008 (7,30) Land Rover Discovery Sport (7,37) Land Rover Discovery (7,73) Jaguar F-Pace (8,12) Nissan X-Trail (8,18) Kia Sportage (8,22) Jeep Cherokee/Grand Cherokee (9,46) Kia Sorento (11,27) Dacia Duster (12,83) Keskimääräinen ajomäärä 50 000 km Viisi ikäryhmää, kahdeksan kokoluokkaa GTÜ (Gesellschaft für Technische Überwachung mbH) on Saksan kolmanneksi suurin katsastusorganisaatio TÜVin ja Dekran jälkeen. GTÜ-raportin 2020 viisi miljoonaa määräaikaiskatsastusta on tehty aikavälillä 1.1.2019–30.6.2020. Automallit ovat paremmuusjärjestyksessä viidessä eri ikäryhmässä ja kahdeksassa eri kokoluokassa, mikä helpottaa tietyn kokoluokan automallien vertailua. Keskimääräiset ajomäärät kokoluokittain ja ikäryhmittäin kerrotaan. Edustusluokan autoilla ja isoilla autoilla ajetaan enemmän, pikkuautoilla sekä urheilu- ja avoautoilla vähemmän. Ei niin hyvää, ettei jotain huonoakin: automallikohtaisia keskimääräisiä ajomääriä ei mainita, mikä on raportin suurin heikkous. Esimerkiksi tila-autojen ja katumaasturien ryhmissä on hyvin erikokoisia malleja, joiden ajomäärät poikkeavat suuresti toisistaan. Tieto kunkin mallin keskimääräisestä mittarilukemasta auttaisi suhteuttamaan vikamäärän mallin ajomäärään. GTÜ-vikaindeksi on katsastuksessa havaittujen vikojen määrä sataa autoa kohti seitsemässä pääkohdassa. Niitä ovat pyöräntuenta, ohjaus, jarrut, kori ja alusta, sähköjärjestelmä ja valot, öljyvuodot ja pakoputkisto/päästöt. Viat näissä kohteissa vaikuttavat merkittävästi turvallisuuteen tai ympäristöön tai aiheuttavat suuria korjauskustannuksia. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Katumaasturit ja maasturit, 4–5-vuotiaat Sija, automalli, vikaindeksi Mercedes-Benz GLA (3,28) Audi Q5 (3,74) Mercedes-Benz GLC/GLK (3,97) Porsche Macan (4,59) Mazda CX-3 (5,05) Audi Q3 (5,33) BMW X1/X2 (5,44) Audi Q7 (5,57) Subaru XV (5,91) BMW X3/X4 (6,23) …. 43. Hyundai ix35 (13,88) Peugeot 2008 (14,26) Suzuki Jimny (14,31) Land Rover Discovery (15,04) Kia Sorento (15,65) Volkswagen Tiguan (16,25) Kia Sportage (16,84) Peugeot 5008 (17,16) Dacia Duster (20,40) Jeep Wrangler (27,57) Keskimääräinen ajomäärä 75 000 km Ensimmäisen polven Mercedes-Benz GLA pärjää muutaman vuoden tähtäimellä hienosti. Katumaasturit ja maasturit, 6–7-vuotiaat Sija, automalli, vikaindeksi Mercedes-Benz GLA (3,99) BMW X3/X4 (9,52) Audi Q3 (9,53) BMW X1 (10,30) Audi Q5 (10,46) Toyota RAV4 (10,96) Mercedes-Benz GLC/GLK (10,99) Mazda CX-5 (11,38) Renault Captur (11,94) BMW X5/X6 (11,95) …. Volkswagen Tiguan (26,59) Nissan Juke (28,23) Nissan Qashqai (28,47) Peugeot 5008 (29,28) Suzuki SX4 (29,56) Dacia Duster (31,92) Kia Sorento (32,65) Jeep Wrangler (34,22) Hyundai Santa Fe (34,96) Nissan X-Trail (35,47) Keskimääräinen ajomäärä 100 000 km Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Katumaasturit ja maasturit, 8–9-vuotiaat Sija, automalli, vikaindeksi BMW X3/X4 (9,18) Audi Q3 (14,15) Range Rover Evoque (15,32) BMW X1 (15,47) Audi Q5 (18,17) BMW X5/X6 (18,22) Mitsubishi ASX (20,46) Honda CR-V (20,74) Mazda CX-5 (21,12) Toyota RAV4 (21,80) …. Kia Sportage (41,82) Volvo XC90 (41,99) Nissan Juke (44,09) Jeep Wrangler (48,06) Peugeot 5008 (48,08) Dacia Duster (49,86) Nissan Qashqai (50,75) Nissan X-Trail (56,25) Kia Sorento (58,27) Hyundai Santa Fe (65,93) Keskimääräinen ajomäärä 125 000 km Mitsubishi ASX pärjää erityisesti kahdessa vanhimmassa ikäryhmässä. Katumaasturit ja maasturit, yli 9-vuotiaat Sija, automalli, vikaindeksi Mitsubishi ASX (19,30) BMW X1 (22,90) Lexus RX (24,36) Volvo XC60 (29,08) Audi Q5 (30,49) Porsche Cayenne (33,20) Suzuki Ignis (34,03) Škoda Yeti (36,40) Mercedes-Benz G (37,58) Mercedes-Benz GLK (38,13) …. Audi Q7 (64,02) Peugeot 5008 (67,80) Range Rover Sport (68,29) Mercedes-Benz GLE/ML (70,21) Hyundai Santa Fe (76,91) Nissan X-Trail (77,19) Jeep Cherokee/Grand Cherokee (77,59) Nissan Qashqai (79,78) Jeep Wrangler (83,25) Kia Sorento (91,32) Keskimääräinen ajomäärä 145 000 km (9–11-vuotiaat) Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Katsastustilastot eivät kerro kaikkea automallien laatueroista Katsastustilastojen julkistamista arvostellaan siitä, että ne eivät kerro kaikenlaisista vioista. Eivät kerrokaan, mutta katsastusraportit antavat kuitenkin selkeän kuvan monista automallien turvallisuuteen ja ympäristöön vaikuttavista vioista. Katsastuksessa havaitut merkittävimmät isot viat liittyvät yleensä akselistoihin, pyöräntuentaan, ohjauslaitteisiin ja niiden nivelten kulumiseen, jarruihin ja pakokaasupäästöihin. Kilometrien karttuessa ja auton ikääntyessä auton hoidolla, määräaikaishuoltojen teettämisellä, vikojen korjauttamisella, ajo-olosuhteilla ja ajotavalla on ratkaiseva merkitys auton tekniseen kuntoon – automallin laadun ohella. Tiepalveluraporteissa todetut tielle pysäyttäneet viat ovat täysin erilaisia kuin katsastuksessa havaitut viat. Tielle pysäyttävistä teknisistä vioista yli puolet liittyy sähkölaitteisiin, erityisesti akun simahtamiseen. Akkuviat ovat yleisiä polttomoottoriautojen käynnistysakuissa. Katsastus- ja tiepalvelutilastot eivät kerro ihan kaikista automallien vioista. Joidenkin automallien kalliita korjauskustannuksia aiheuttavat moottoriviat, esimerkiksi turboahtimen ja jakopään ketjun viat tai voimansiirron viat, kuten kaksoismassavauhtipyörän tai kaksoiskytkinvaihteiston viat jäävät usein vikaraporttien ulkopuolelle. Nämä viat tulevat tiepalveluraporttiin vain silloin, kun ne keskeyttävät ajamisen yllättäen kesken matkan. Usein tällainen vika ilmaisee itsensä alkuvaiheessa esimerkiksi tehottomuudella, metelillä tai värinällä ja auto ajetaan tai hinautetaan korjaamoon. Vakava moottori- tai vaihteistovika korjautetaan ennen matkalle lähtöä tai määräaikaiskatsastukseen menoa. Lisäksi tulevat korjauskehotukseen eli takaisinkutsuun johtaneet vikamahdollisuudet, joista tiedotetaan autojen omistajille. Lisäksi takaisinkutsuvikojen lista löytyy Traficomin verkkosivuilta. Suosittujen automallien vikatietolista löytyy Moottorin verkkosivuilta. Vikatietolista sisältää sadan suositun mallin tyyppiviat. Lista päivitetään kerran vuodessa heinäkuun alussa. Siihen on katsastus- ja tiepalveluraporttien lisäksi koottu tietoja auton omistajien ilmoittamista vioista sekä takaisinkutsukampanjoista Suomessa ja Saksassa. Teksti: Timo Turkula Kuvat: Moottorin arkisto, Valmistajat Lähde: Auto Zeitung GTÜ Gebraucht-report 2021 Lue lisää Kaikki artikkelit 28.9.2026 Uutinen Nyt se on varmaa – Tuukka Taposelle mahtisopimus Formula 2 -sarjaan! 26.9.2026 Matkailuajoneuvot Hymer uutuusmalli GT-S:ssä on olohuone kahdella sohvalla 25.9.2026 Matkailuajoneuvot Knaus Nordwind 660 PXB – keittiö keulassa, kylpyhuone perässä 25.9.2026 Matkailuajoneuvot Carado CV595 4×4 X-Edition: Välillä jotain muuta kuin valkoista ja harmaata 25.9.2026 Uutinen Sähköautojen akkukorjaus puhuttaa: vaarana varaosien huono saatavuus ja korjauskelvottomat akut 25.9.2026 Matkailuajoneuvot Korin levennyksillä Pössl Roadstar XT -malliin saa yli 2 metrin poikittaisvuoteen 25.9.2026 Matkailuajoneuvot Knausin uutuusmallissa diesel lämmittää myös asuintilat 24.9.2026 Matkailuajoneuvot Adria Alpina 583 UL: Uusi ilme ja kaksi tapaa kokata 24.9.2026 Matkailuajoneuvot Hobby Ontour T 700 FH – ranskalainen parivuode pitää pintansa Kommentoi artikkelia Peruuta vastausVoit kommentoida artikkelia kirjautumalla sisään. Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Luetuimmat Vuorokausi Viikko Kuukausi 28.9.2026 Käytetyt erikoisuudet Käytetyt erikoisuudet: Vain 25,000 kilometriä ajettu, uudenveroinen Toyota Carina E 28.9.2026 Päivän kuva Tunnistatko tämän kööpenhaminalaisen taksin alkuperämaan, merkin ja mallin? 28.9.2026 Koeajo Lexus ES 300h todistaa, että vastavirtaankin kannattaa joskus uida - terveisin bensiinivetoisella edustusluokan sedanilla 4,0 l/100 km ajanut 28.9.2026 Koeajo VW ID.Tiguan: asiakas on yksinkertaisesti aina oikeassa 28.9.2026 Yleinen Koeajo: Volvo EX60 on pienistä kikkailuista huolimatta kuin paluu kotiin pitkäksi venähtäneen loman jälkeen 22.9.2026 Päivän kuva Tiesitkö tämän piilotetun viestin Toyotan logosta? 22.9.2026 Kuluttajat Ostaja epäili lähes heti BMW:n kolarihistoriaa – Sakan myyjä vakuutti kahdesti, ettei autoa ole kolaroitu 24.9.2026 Ajoneuvot Maistiainen: perusteellisesti uudistunut Mercedes-Benz S 580e on kalleimpia autoja, joiden ostamisessa voi olla vielä jotain järkeäkin 22.9.2026 Käyttötesti käytetyllä Ei mitään uutta taivaan alla – Moottorin käytetty Saab makaa yhä korjaamolla 25.9.2026 Ajoneuvot Legendaarinen 1,6 miljoonaa kilometriä ajettu Mersu löytyi 20 vuotta katoamisensa jälkeen – näin se päätyi takaisin Suomeen 22.9.2026 Päivän kuva Tiesitkö tämän piilotetun viestin Toyotan logosta? 7.9.2026 Päivän kuva Tiedätkö mitä Škodan aiemmin käyttämä siipinuolilogo symboloi? 22.9.2026 Kuluttajat Ostaja epäili lähes heti BMW:n kolarihistoriaa – Sakan myyjä vakuutti kahdesti, ettei autoa ole kolaroitu 31.8.2026 Käytetyt erikoisuudet Käytetyt erikoisuudet: Vain 34,000 km ajettu Volvo 244 Diesel 19.9.2026 Päivän kuva Tunnistatko tämän auton?