28.9.2021 Ajoneuvot Käyttötesti käytetyllä: Lapin matkalla selkä kipeytyi ja porokolari oli lähellä Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Lähdimme käytetyllä Mondeolla huolettomin mielin Lappiin, mutta auton ikä näyttäytyi matkalla muun muassa huonontuneena ergonomiana ja polttoainekuluissa. Ostamamme Ford Mondeo vm. 2007 pääsi heti alkajaisiksi nielemään kunnolla kilometrejä, sillä pienten huoltotoimenpiteiden jälkeen lähdimme autolla pyörähtämään Lapissa. Jo ennen huoltoja olimme ehtineet ajaa autolla muutaman sata kilometriä eikä jarrujen kitinää lukuun ottamatta se tuntunut oireilevan, joten reissuun lähteminen ei stressannut lainkaan.Huoltojen yhteydessä ostimme myös kesärenkaiden virkaa toimittavien kitkojen tilalle halvemman pään Tracmax X Privilo TX3 -kesärenkaat. Kuten Moottorissa on aiemminkin toitotettu: kitkarengas ei sovi huonon märkäpitonsa vuoksi kesärenkaaksi, joten halpakin kesärengas on turvallisempi ratkaisu.Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyyTavarat kyytiin ja lopulta turvaistuinkinLapsiperhelomalle lähdettäessä liftback-korisen mondeon suuri tavaratila tulee tarpeeseen. Konttiin mahtuu vajaan kahden viikon mittaisen reissun tarpeet matkarattaineen hyvin pienen tetriksen jälkeen.Sen sijaan turvaistuimen asentaminen menee mönkään. Vuodesta 2014 alkaen Isofix-kiinnikkeet ovat olleet pakollisia uusissa autoissa, eikä kiinnikkeet ole erityisen harvinaisia huomattavasti vanhemmissakaan autoissa. Mondeostamme ne kuitenkin puuttuvat, ja tietenkin käytössä olevasta istuimesta puuttuu kokonaan mahdollisuus vyökiinnitykseen.Keskustelupalstat ja muutamat Youtube-videot kuitenkin paljastavat, että joissain Mondeon istuimissa on piilotetut Isofix-kiinnikkeet. Esimerkiksi alla olevalla videolla näytetään miltä kohtaa rautakoukut saattaisivat löytyä, jonka jälkeen täytyisi vain tökätä Moralla aukko verhoiluun ja ’’lisävarusteen asennus’’ olisi tehty. Harmi kyllä Moottorin Mondeossa kiskoja ei tunnu ainakaan käsikopelolla. Ahdistus reissuun lähtemisen lykkääntymisestä saa puukottamaan reiän siihen kohtaan jossa koukut saattaisivat olla, vaikka lopputulos olikin jo oikeastaan tiedossa.Onneksi reikä on kuitenkin sellaisessa paikkaa, ettei se näy lainkaan kun penkki on paikallaan. Lasta Mondeolla ei kuitenkaan tarvitse vieläkään kuskata.Keskustelupalstoilla mainitaan, että kiinnityskoukut voi hankkia myös merkkiliikkeeltä. Harmi kyllä viesti on 15-vuotta vanha, joten tämän päivän tilanne selviäisi vain soittamalla, mutta ainoa kohtuullisen matkan päässä oleva merkkiliike on sunnuntaina kiinni. Onneksi ongelma ratkeaa puolison edullisesti löytämällä vyökiinnitteisellä turvaistuimella, jonka myötä matka voi alkaa. Isofix-kiinnitys helpottaa kuitenkin elämää siinä määrin, että se on hankittava autoon jossain vaiheessa käyttötestiä.Tankilla kaipaa nykyaikaaMondeo on vielä 14 vuoden iässäkin mukava matkapeli. Vetelyä ei ilmene, ohjaus on erinomaisen tunnokas, melutaso hyvä ja hallintalaitteet helposti käytettävissä. Ajoittain 1,8-litraisen bensiinimoottorin nuhapumppumaisuus puhalluttaa, mutta onneksi lomalla ei tunnetusti ole kiire. Nykyajan moottoritekniikkaa osaa kuitenkin arvostaa taas piirun verran enemmän, etenkin kun välitankkaukset paljastavat kulutuksen liikkuvan 8,5 l/100 km tienoilla.Ensimmäisen useamman sadan kilometrin matkapäivän aikana myös selkää alkaa jomottaa – kuljettajan penkki on nimittäin parhaat päivänsä nähdyt ja kaukana ryhdikkäästä. Uusi jakkarakin menee siis hankintalistan jatkoksi, mikäli sellaisen jostain löytää kohtuulliseen hintaan. Myös vakionopeuden säädintä osaa arvostaa kun se puuttuu. Onneksi ilmastointi sentään toimii täydellisesti.Poro säikäyttääJokainen poronhoitoalueella autoillut tietää, että poro osaa silloin tällöin yllättää autoilijan verkkaisesta liikkumistahdistaan huolimatta. Niin käy myös meidän reissullamme, ja kesken äkkijarrutuksen tilannetta säikähtää vielä enemmän kovaksi jämähtäneen jarrupolkimen vuoksi. Onneksi auto kuitenkin pysähtyy normaalisti kun pedaalia polkaisee voimalla ja kolarilta vältytään.Konepellin avaamisen jälkeen vika myös paikantuu nopeasti, nimittäin jarrutehostimesta kuuluu hervotonta suhinaa. Tien päällä tehdään väliaikaiskorjaus jeesusteipillä jonka jälkeen jarru tuntuu toimivan taas normaalisti, mutta paluumatkalla tulee ajeltua huomattavasti normaalia varovaisemmin.Teksti ja kuvat: Eetu KokkonenMainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyyLisää aiheestaKäyttötesti käytetyllä: ostimme Ford Mondeon, joka ei varsinaisesti säväytä kunnollaan Käyttötesti käytetyllä: moottoriöljyn vaihdon aika – paljonko säästimme rahaa tekemällä työn itse? Käyttötesti käytetyllä: uusi juttusarja alkaa — ostimme 200 000 km ajetun Volkswagen Golf dieselin Käyttötesti käytetyllä: bensaa öljyn seassa ja jarrut loppu Käyttötesti käytetyllä: DSG-vaihteisto oli kuin olikin hajalla Lue lisää Kaikki artikkelit 27.3.2025 Ajoneuvot Nissan luovii hankalien aikojen läpi – jo tänä vuonna Leafista tehdään crossover ja Micra muuttuu täyssähköiseksi Renault R5:n DNA:lla 25.3.2025 Käyttötesti käytetyllä Käyttötesti käytetyllä: ostimme vanhan diesel-Mersun tilalle lähes 300 000 km ajetun Toyota Prius -hybridin 23.3.2025 Käyttötesti käytetyllä Käyttötesti käytetyllä: jäähyväiset käytetylle Mersulle – tähän hintaan ja tällaiseen kotiin S124 meni 21.3.2025 Ajoneuvot Ajatuksia autoista: Jaguar Type 00 – renesanssi 20.3.2025 Ajoneuvot Alkulähteillä – Suomen ensimmäinen Volkswagen, ensimmäinen Mazda ja ensimmäinen Xpeng esillä Auto 25:ssä 18.3.2025 Kuluttajat Asiakas löysi vikoja Volvosta autokauppojen jälkeen – myyjä piti vaatimuksia kohtuuttomina, koska ostajalla ei ollut kiirettä korjata niitä 16.3.2025 Ajoneuvot Keulasta sen erottaa – uudistunut Škoda Enyaq on nyt tuotannossa ja Suomen kamaralla 16.3.2025 Ajoneuvot Täyssähköisessä Mercedes-Benz ESprinter -retkeilyautossa on yllättävänkin paljon järkeä 14.3.2025 Ajoneuvot Ulkonäkö pettää – Mercedes-Benz CLA on nyt nimittäin aivan uusi, ja lähtökohtaisesti valmistajansa energiatehokkain sähköauto Kommentoi artikkelia Peruuta vastausVoit kommentoida artikkelia kirjautumalla sisään. Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Luetuimmat Vuorokausi Viikko Kuukausi 25.3.2025 Käyttötesti käytetyllä Käyttötesti käytetyllä: ostimme vanhan diesel-Mersun tilalle lähes 300 000 km ajetun Toyota Prius -hybridin 26.3.2025 Liikenneturvallisuus Moni ajaa tietämättään vaarallisilla renkailla – tiedätkö sinä renkaidesi kunnon? 26.3.2025 Uutinen Peugeot kääntää GTi-kelkkansa sittenkin – ensimmäisenä e-208 GTi 26.3.2025 Koeajo Koeajo: Citroën ë-C3 – pikku-Sitikka tuo sähköautot lähemmäs tavallista kuluttajaa 25.3.2025 Koeajo Sähköpyörän koeajo: Jäykkäperä ja sekarengastuksen yhdistelmä tekee Tunturin uutuudesta mielenkiintoisen 25.3.2025 Käyttötesti käytetyllä Käyttötesti käytetyllä: ostimme vanhan diesel-Mersun tilalle lähes 300 000 km ajetun Toyota Prius -hybridin 23.3.2025 Käyttötesti käytetyllä Käyttötesti käytetyllä: jäähyväiset käytetylle Mersulle – tähän hintaan ja tällaiseen kotiin S124 meni 24.3.2025 Käytetyt erikoisuudet Käytetyt erikoisuudet: Finlanders-yhtyeen keikkabussi 21.3.2025 Koeajo Maistiainen: Hyundai Inster – uutuushalpis on todellinen ekoilija 25.3.2025 Laivat Päivän kuva: seuraavat jätit uunista ulos 5.3.2025 Autoilun hinta Tonnin pommit ovat nyt kolmen tonnin pommeja – mihin katosivat halvimmat autot? 11.3.2025 Autoilu Nakkaatko renkaat ulkovarastoon säilytykseen? Se saattaa pilata kumit ennätysajassa 6.3.2025 Autoilu Täytyykö peltoautokin liikennevakuuttaa? – Näin vastaa asiantuntija 6.3.2025 Kuluttajat Uudehkosta Fordista oli öljyt vaihtamatta, jakopää ja laturi hajosivat, auto haisi, eikä sen valotkaan toimineet – ostajalta lähes 12 000 euron vaatimus myyjälle 17.3.2025 Uutinen Tiettävästi Suomen ainoiden Rivian R1T -sähköautojen omistaja Aapo Huovila: ”Paras käyttöauto, mikä minulla on koskaan ollut”