TÜV-katsastusraportti: Porsche 911, Mercedes-Benz SLC ja Audi Q2 4–5-vuotiaiden kärjessä

Kymmenen vähävikaisimman joukossa seitsemän saksalaista ja kolme japanilaista automallia.

Saksalaiset automerkit ja -mallit kuten Porsche 911, Mercedes-Benz ja Audi Q2 ovat vähävikaisimpia uusimmassa TÜV-katsastusraportissa 4–5-vuotiaissa autoissa.

Mazda CX-3, Mazda 2 ja Honda Jazz pitävät japanilaisten luotettavaa mainetta yllä.

Hylkäysten määrä laski ensimmäisenä koronavuonna, mutta on taas kääntynyt nousuun.

Kattava katsastusraportti

TÜV on automaa Saksan suurin katsastusorganisaatio. Kattava saksalainen TÜV-katsastusraportti jyvittää eri automallit vähävikaisuuden perusteella. Sekin selviää, että joka viides määräaikaiskatsastettu auto on heikossa kunnossa – hylkäysten määrä on noussut koronapandemiaa edeltäviin lukemiin, 20,2 prosenttiin, kun viime vuoden raportissa hylkäyksiä oli vain 17,9 %.

Raportti perustuu 9,6 miljoonaan määräaikaiskatsastukseen Saksassa.

Toyota pudonnut sijoituksissa

Eurooppalaiset ja etenkin saksalaiset autot menestyvät tuoreessa katsastustilastossa, myös japanilaiset Mazda ja Honda porskuttavat 10 parhaan joukossa 4–5-vuotiaiden automallien ryhmässä. Sen sijaan vuosikymmeniä katsastustilastoissa menestynyt Toyota on pudonnut 10 parhaan joukosta kaikissa ikäryhmissä.

Sijaan vaikuttavat isot viat

Automallit on asetettu paremmuusjärjestykseen hylkäyksen aiheuttavien isojen vikojen perusteella.

4–5-vuotiaiden paras automalli on Porsche 911, Mercedes-Benz SLC sijoittui toiseksi, Audi Q2 oli kolmanneksi paras. Mazda CX-3 ja Volkswagen Golf Sportsvan jakoivat neljännen sijan.

Kymmenen parhaan joukossa on kolme Audia, Q2, Q5 ja Q3, kaksi Mercedes-Benziä, B-sarja ja SLC. Mazdalla on TOP 10 -listalla kaksi mallia, CX-3 ja Mazda 2, Hondalla, Volkswagenilla ja Porschella kullakin yksi malli.

Nuorinta ikäryhmää lukuun ottamatta Porsche 911 on 4–5-vuotiaista alkaen paras kaikissa vanhemmissa ikäryhmissä. Korkean laadun ohella Porsche 911 -urheiluauton menestystä selittää raportin kaikkein vähäisin ajomäärä kaikissa ikäryhmissä.

Esimerkiksi 4–5-vuotiaalla Porsche 911:lla on ajettu keskimäärin vain 32 000 km. Lisäksi kallista urheiluautoa hoidetaan ja puunataan paremmin kuin halpaa pikkuautoa.

Toista äärtä ajomäärän suhteen edustaa Porschen iso Cayenne -katumaasturi, jonka ajomäärä 4–5-vuotiaana on keskimäärin 90 000 km – kuudenneksi eniten ikäryhmässään, sijoitus 13. paras.

Dacia Duster häntäpäässä

Raportin kolme vikaherkintä mallia ovat Dacia Duster, Volkswagen Sharan ja BMW 2-sarjan Active Tourer. Häntäpään huonoimmassa mallissa, Dusterissa on lähes seitsenkertaisesti enemmän vikoja kuin parhaimmassa.

4–5-vuotiaiden monivikaisimmat mallit ovat Dacia Duster (vikaprosentti 18,0 %, Volkswagen Sharan (17,4 %) ja BMW 2-sarjan Active Tourer (16,7 %). Mielenkiintoista on, että Volkswagen löytyy sekä parhaiden että huonoimpien listalta.

25 vähävikaisinta automallia, 4–5-vuotiaat henkilöautot

Sija, malli, keskimääräinen ajomäärä km, isojen vikojen osuus %

Mikäli automallin vikaindeksi on sama eri malleilla, ovat automallit listassa aakkosjärjestyksessä.

• Porsche 911 (32 000) (2,7)
• Mercedes-Benz SLC (41 000) (4,1)
• Audi Q2 (51 000) (4,5)
• Mazda CX-3 (51 000) (4,6)
• Volkswagen Golf Sportsvan (51 000) (4,6)
• Mercedes-Benz B-sarja (53 000) (4,7)
• Mazda 2 (50 000) (5,3)
• Audi Q5 (68 000) (5,4)
• Audi Q3 (62 000) (5,5)
• Honda Jazz (42 000) (5,5)
• Mercedes-Benz A-sarja (62 000) (5,6)
• Toyota C-HR (51 000) (5,6)
• Mitsubishi ASX (59 000) (6,0)
• Porsche Cayenne (90 000) (6,0)
• Suzuki SX4 (57 000) (6,0)
• Audi TT (52 000) (6,1)
• Audi A3 (66 000) (6,2)
• Opel Mokka (53 000) (6,2)
• Opel Grandland (50 000) (6,2)
• Seat Ateca (65 000) (6,2)
• Mitsubishi Outlander (69 000) (6,3)
• Škoda Kodiaq (77 000) (6,3)
• Mercedes-Benz GLC (73 000) (6,4)
• Audi A1 (53 000) (6,5)
• Kia Venga (42 000) (6,5)
• Mercedes-Benz ML / GLE (85 000) (6,5)

25 monivikaisinta automallia 4–5-vuotiaat henkilöautot

Sija, malli, keskimääräinen ajomäärä km, isojen vikojen osuus %

Mikäli automallin vikaindeksi on sama eri malleilla, ovat automallit listassa aakkosjärjestyksessä.

• Fiat Panda (45 000) (10,6)
• Renault Zoe (43 000) (10,6)
• Fiat 500 (40 000) (10,7)
• Ford Focus (77 000) (10,8)
• Renault Clio (52 000) (10,9)
• Smart Forfour (40 000) (10,9)
• Ford Mondeo (97 000) (11,0)
• Ford Galaxy (91 000) (11,5)
• Ford S-Max (88 000) (11,9)
• Suzuki Jimny (43 000) (12,1)
• Kia Picanto (45 000) (12,3)
• Hyundai i10 (43 000) (12,8)
• Nissan Micra (42 000) (12,8)
• Citroën Berlingo (70 000) (13,0)
• Dacia Sandero (53 000) (13,6)
• Mini (52 000) (13,9)
• Fiat Tipo (60 000) (14,6)
• BMW X1 (64 000) (14,8)
• Dacia Logan (72 000) (15,1)
• Fiat Punto (50 000) (15,6)
• BMW X5/X6 (92 000) (15,9)
• Dacia Dokker (66 000) (16,1)
• Seat Alhambra (84 000) (16,6)
• BMW 2-sarja Active Tourer (66 000) (16,7)
• Volkswagen Sharan (86 000) (17,1)
• Dacia Duster (63 000) (18,0)

Katsastukset aikavälillä heinäkuu 2021 – kesäkuu 2022, keskimääräinen vikaprosentti 9,0 %

Teksti: Timo Turkula Kuvat: Moottorin arkisto, valmistajat Lähde: AutoBild TÜV-Report 2023