30.7.2021 Kotimaanmatkailu Antin Automuseo – arjesta juhlaa Vesivehmaalla Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Antin Automuseo ja Viivin Vintage yhdistää kaksi sympaattista matkakohdetta – erityisesti harrasteajoneuvolla liikkuvalle. Isäntä toivottaa kaikki tervetulleeksi ja kiittää paikalle saapuneita. Tämä on noin 30 ajoneuvoa kattava Antin Automuseo Vesivehmaalla. Se osoittaa kuinka vanha arki voidaan muuttaa uudeksi juhlaksi. Mustavalkoinen 60-luvun Wartburg 311 on kuljettanut matkalaisen perille, sillä kotimuseovierailu on osa DDR-Ajoneuvojen kokontuumista. Itäautojen komea letka on herättänyt huomion tien päällä ja nyt se pysäköidään Antin pihaan enemmän tai vähemmän vapaaseen muodostelmaan. Kauniina ja aurinkoisena päivänä pihapiiri on ihastuttava. Tuntuu kuin olisi tullut vanhan tuttavan luokse kylään eikä suinkaan automuseoon. Kukat kukkivat ja nurmikko on ajettu siistiksi. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Antin Automuseo Pihalla tervehtii varhainen valkoinen Mazda 1500, joka edusti kotimaassaan ylellisyyttä ja myytiin merkin arvobrändillä Luce. Tämä edustaa, yhdessä tallista löytyvän Fiat 1500 -mallin kanssa, selvästi näyttelyn eksoottisempaa päätä. Pääpaino on selvästi tavallisemmissa, joskin osin unohdetuissa, automalleissa. Sen takaa löytyykin jo vierailijat oikeaan rakennukseen opastava kyltti. Pienessä ja matalassa eteisaulassa on tehtävä päätös. Vasen vie alakerran autohalliin ja oikea johdattaa kulkijan yläkertaan, josta löytyy ainakin tämän kesän ajan tyttären menneiltä vuosikymmeniltä valittuja vaatteita sekä asusteita myyvään Viivin Vintageen. Aloittakaamme alhaalta: 204, Anglia, Corolla, Cortina, Escort, Kadett ja Kupla. Nämä autot edustavat juuri sitä maailmaa, jolla Suomi aikanaan liikkui. Arvokas perimä on käymässä harvinaisemmaksi ja samalla sitä on alkanut arvostamaan ajan kauneutta. Punatiiliseiniltä löytää teeman ympärille sopivaa rekvisiittaa. Autonvalmistajan logoilla varustettu takki ja öljy-yhtiön vanha merkki ovat omiaan luomaan takautuvaa tunnelmaa. Punaisen ykköskoppaisen Ford Escortin konepellille on aseteltu juuri oikeansävyinen automerkin huivi. Rakennus on upeassa kunnossa, joten missään nuhjuisessa ladossa ei tarvitse väistellä hämähäkinseittejä. Antin Automuseoon kelpaa tulla vaikka vähän paremmatkin päällä – rento tunnelma ei tosin sellaisia huuda, vaan jokaisen sopii saapua juuri omana itsenään. Noin 30 ajoneuvoa kattava museo ei ole suuren suuri, sillä edustaahan sen alakerta puhtaasti Antin omaa henkilökohtaista autokokoelmaa. Kierros käy kahden Kuplan ympäri alakerran hieman erikoisempaa päätä edustavien Opel Rekordin, Simca 1500:n ja Triumph Courierin ohi takaisin kohti uloskäyntiä. Viivin Vintage Tämä kuitenkin vain yläkertaan kulkemista varten. Kapea portaikko johtaa vanhojen radioiden ja muun rekvisiitan ohi tyttären valtaamaan yläkertaan. Kesäisin moni yläkerrassa majaansa pitävä auto on ajossa, sillä museon kaikki autot ovat ajokuntoisia eivätkä suinkaan pelkkiä näyttelyesineitä. Tämä on tehnyt tilaa pienimuotoiselle yrittämiselle. Viivin Vintage myy pääasiassa second handia, vintagevaatteita sekä asusteita 1960-1990-luvuilta keskittyen erityisesti Suomessa tehtyihin vaatteisiin. Suosion myötä toiminta on vallannut lähes koko yläkerran ja valikoima onkin varsin kattava – kiinnostunut kuluttaa helposti tovin tai toisenkin vaaterekkien välissä. Ei kuitenkaan huolta, sillä autojakin yläkerrasta vielä löytyy. Oikeastaan vintageasusteet luovat täydellisen taustan vanhoille ajoneuvoille. Suloinen Steyr-Puch silmäilee ohikulkijoita korvakorujen vierestä ja harmaa Fiat 600 Multipla toljottaa värikkään asukokonaisuuden vieressä. Riittävän syvälle sukeltava saattaa löytää perältä jopa Saab Sonettin. Kotimuseon aukioloajat ja näytteillä olevat autot vaihtelevat säännöllisen epäsäännöllisesti, joten tuorein tilanne on aina syytä varmistaa Antin Automuseon kotisivuilta. Se vaiva kannattaa nähdä, sillä paikka on käymisen arvoinen. Teksti ja kuvat: Henri Posa Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Lue lisää Kaikki artikkelit 20.7.2026 Matkailu Auto rikki ja avain poikki: perheen karavaanariuran tulikasteesta kotimaan matkailun riemuun 19.7.2026 Kotimaanmatkailu Ruuhinevalta löytyy yksi Suomen erikoisimmista nähtävyyksistä 15.7.2026 Matkailuajoneuvot Koeajo: Dethleffs Just Go Active T 7055 EB – saksalainen järkiauto Fordin alustalla 12.7.2026 Sähköautot Sähköautolla Pariisista Helsinkiin: 4083 kilometriä vajaalla tankillisella 11.7.2026 Matkailu Sähkö-Twingolla Pariisista Helsinkiin: tiukille meni – tähän se loppui 10.7.2026 Matkailu Sähkö-Twingolla Pariisista Helsinkiin: Tukholma saavutettu, tuhkimotarina vielä edessä 10.7.2026 Matkailu Sähkö-Twingolla Pariisista Helsinkiin: kovat vaihtelut kulutuksessa erilaisilla pinnoilla 7.7.2026 Matkailu Sähkö-Twingolla Pariisista Helsinkiin: tie nousi pystyyn – sähkön tuotannon ytimessä 7.7.2026 Matkailu Sähkö-Twingolla Pariisista Helsinkiin: siltatullit verottavat matkabudjettia enemmän kuin lataaminen Kommentoi artikkelia Peruuta vastausVoit kommentoida artikkelia kirjautumalla sisään. Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Luetuimmat Vuorokausi Viikko Kuukausi 19.7.2026 Kuluttajat Dacian moottori hajosi 70 000 kilometrissä, mutta sitten katse kääntyi auton huoltohistoriaan 19.7.2026 Kotimaanmatkailu Ruuhinevalta löytyy yksi Suomen erikoisimmista nähtävyyksistä 20.7.2026 Lentokoneet Venäläisen Volga-Dneprin entisen tytäryhtiön entisen brittitytäryhtiön entinen rahti-Jumbo pyörähti vanhojen aikojen muistoksi Helsinki-Vantaalla 19.7.2026 Klassikko Tämän Škodan muodot luotiin tuulitunnelissa jo 1930-luvulla 19.7.2026 Laivat Veneilijä, muistathan tapin! - Silja Serenadellakin on sellaisia pahan päivän varalle olemassa 17.7.2026 Päivän kuva Tiedätkö mitä nämä numerosarjat vanhojen paketti- ja kuorma-autojen kyljessä tarkoittavat? 19.7.2026 Kuluttajat Dacian moottori hajosi 70 000 kilometrissä, mutta sitten katse kääntyi auton huoltohistoriaan 19.7.2026 Kotimaanmatkailu Ruuhinevalta löytyy yksi Suomen erikoisimmista nähtävyyksistä 20.7.2026 Lentokoneet Venäläisen Volga-Dneprin entisen tytäryhtiön entisen brittitytäryhtiön entinen rahti-Jumbo pyörähti vanhojen aikojen muistoksi Helsinki-Vantaalla 19.7.2026 Klassikko Tämän Škodan muodot luotiin tuulitunnelissa jo 1930-luvulla 28.6.2026 Laivat Jos Silja Serenadella ja -Symphonylla on kummallakin ajettu yli 150 000 tuntia ja niiden koneiden vaihtoväli on 15 000 tuntia, monennetko koneet niillä ovat nyt menossa? 26.6.2026 Traktorit Juha Kankkunen ajoi tällä Valtralla ennätyksellisellä 130 km/h nopeudella – kaiken huipuksi vielä jäällä 29.6.2026 Lentokoneet Helsinki-Vantaalla vieraili juuri maailman suurin liikesuihkukone, joka on ottanut nimiinsä jopa 150 eri kaupunkien välistä nopeusennätystä 17.7.2026 Päivän kuva Tiedätkö mitä nämä numerosarjat vanhojen paketti- ja kuorma-autojen kyljessä tarkoittavat? 19.7.2026 Kuluttajat Dacian moottori hajosi 70 000 kilometrissä, mutta sitten katse kääntyi auton huoltohistoriaan